MBX 6 BL de Fleau

C'est vrai que les Allemands ont été plus rapide pour venir en France durant les années 39/45.....

ça c'est sur.. mais tu sais, cette guerre: c'était la notre... p'tain d'obus qui a emporté paulo...snif....AHHH c'est trop dur de revivre tout ça.....

coucou les amiches !!!!

Vous aussi vous y etiez? vous avez donc connu le meme paulo que moi ? celui qui avait pris une balle de mitrailleuse allemande dans l'oeil droit et qui etait ressortie par l'oreille gauche ...... il y avait planquait son harmonica et quand il se mouchait il nous jouais "oh when the saint" ........

Ps c'est quoi le magasin a josselin please? c'est le meme qui a vendu le contro a fleau ?

A pluche les amiche

oui:

http://www.falkner.de/guindeuil_2009/home.php?PHPSESSID=97af63927ce695a47c32534bb6517ab0

mais il faut lui écrire un mail et puis un cheque par là suite.

c'est pas un mag en ligne.

voici l'implantation du contro sur le chassis.

j'ai refait la platine carbone du diff central. en fait c'est pas trop galère.

je pensais aussi que je ne verrais plus la transmission et donc la bricoler, mais rien du tout, c'est nickel!

je dois refaire la fixation du recepteur et du pack 2S mais j'ai trop envie de rouler!!! donc plus tard:lol:


http://rcx-team.kazeo.com/MBX-6-bl-de-Fleau/vue-de-dessus,p1197173.html

enfaite il est assez gro ,enfin large

vivement que tu est fini sa fait un peu bordel la ^^

oula ah ouais faut prévoir l'espace

Salut voici plus de photos.



les autres ici:

http://rcx-team.kazeo.com/MBX-6-bl-de-Fleau/vue-de-dessus,p1202573.html

@+

Salut Flo, alors verdict, le poids RTR au final?

Bin 80 Gr de plus je crois....donc faut qu'on re pèse pour savoir exactement.
Le contro fait le même poids que le Feigao mais il y'a en plus le 2S lipo.

on dirais mon mini inferno avec un mmm
tu te rapproche de la central nucleaire

fred

C'est comme les MGM c'est pas facile à placer dans le châssis .....

Salut a tous,

j'ai monté le combo tekin ce matin:



je l'ai programmé, ce qui est assez facile d'ailleurs, bien que mon anglais me pousse à la faute fréquemment ...

en gros, si j'y suis arrivé: tout le monde y arrive quoi

voici l'ensemble:



j'ai rouler 2 packs avec.

alors 2 choses:

1er chose: super doux / linéaire/ progressif et tout ce que vous voulez.
un régal. Le contro réagis super bien et le frein d'origine est un peu faible a mon gout mais ce n'est qu'un réglage. Le frein réagis comme j'aime!

2eme chose: Pour 2 packs?

Car au bout du 2eme pack le rotor c'est décoller!!!!

Je savait qu'une serie avait ce probléme, et en tant que bon pouasse-man que je suis je tombe dessus! tout naturellement.

Donc j'ai contacter tekin, car normalement il renvoie un rotor gratos.

Mais moi je veux rouler demain, donc tekin donnais comme solution en attente du rotor de démonter l'ensemble et de recoller l'aimant avec de la loctite 648.

je laisse tranquille ce soir et demain je remonte le tout:



J'ai aussi reçu mon pack hypérion g3 (merci chris!!!)



il y a d'autre photo ici:

http://rcx-team.kazeo.com/MBX-6-bl-de-Fleau/mbx-6-tekin-hyperion,p1315741.html

@+

Salut,
pas de chance, on risque d'avoir le même problème que toi pour la série 2050kv

Il est peut-être bon de démonter pour voir si il y a bien de la colle avant la première utilisation.

Sinon pour les premiers tours de roues, c'est pas trop mou en 4s?

Tu as mis un pignon plus gros avec ce moteur?
Moi j'ai installé la couronne en 45T pour le T8 2050 kv à la place de la 48T pour le Neu 2200 Kv.

non j'utilise le meme rapport 16/46.

a savoir que la version truggy envoie bien suffisamment pour mes petits doigts.

On le passe demain au DPR et je pense qu'il doit faire a peu près la meme puissance qu'un 1515.

donc non c'est vraiment pas trop mou en 4S!

Me mettre sur le toit a chaque accélération n'est pas mon but.

je vois que mon hébergeur photos foire donc je mets les liens:

http://rcx-team.kazeo.com/MBX-6-bl-de-Fleau/mbx-6-tekin-hyperion,p1315741.html

ensemble:

http://rcx-team.kazeo.com/Moteur-Brushless-lipo-controlleur/rotor-tekin,p1315729.html

rotor:

http://rcx-team.kazeo.com/?page=photo&idp=1315728

@+

Fléau a écrit:non j'utilise le meme rapport 16/46.

a savoir que la version truggy envoie bien suffisamment pour mes petits doigts.


Me mettre sur le toit a chaque accélération n'est pas mon but.

ah, ok je croyais que tu avais la version Buggy 2050kv.

Ce n'est pas non plus les wheeling que je recherche, c'est bien pour ça que j'ai pris un 2050kv.
Mais j'attends toujours le facteur avec impatience.

On devait avoir la version buggy 2050 et en faite c'est le truggy 2000.
Quelqu'un c'est la température max pour le moteur?

ouais bon...alors le tekin que j'ai déjà réparer hier ne marche plus....

ce coup ci c'est le contro je pense...

est ce que quelqu'un aurais a flingue a me préper

C'est quoi les symptomes?

Désolé, j'ai pas de flingue par contre j'ai pas mal d'arbalètes pour la chasse SM.

ta vraiment la poisse

c'est peut etre la réparation a la loctite qui a fait ça

Comme je le dis ailleurs, je trouve plus que douteur la réparation à la colle pour une machine tournant trés vite....

comme j'ai dis c'est tekin qui dis de faire ça.

et la loctite c'est pour le moteur.

mais là maintenant c'est le contro donc rien a voir.

Tu penses à quoi ? Surchauffe ? Effet voodoo sur ton MBX6 ?

La deuxième alternative me semble plutot crédible...

Bon j'espère que ça va s'arranger en tout cas, et que le mien tiendra... Je le fais tourner en 5S :S Vous tiens au courant ! Il va surement tourner le weekend prochain...

je pense faire un break...

désenvoutement en vue pour fléau

sucide plutot...

petite précision.

j'ai rouler 20 min rotor qui se décolle.

aujourd'hui je roule 20 min et le contro de donne plus aucun signe de vie.

pas de surchauffe on la vérifiait tout le temps avec 2 sondes!

On a prit de relevé DPR.

je peux vous dire que les moteur tekin n'ont pas le rendement du NEU 1515.

on va affiné les relevé, c'est JSR qui les a.

Il les postera bien dans un moment.

@+

oh tiens une corde, une poutre, une chaise, un papier et un stylo, juste ce que je cherchais...

Il ne te reste pas un bon vieux Mamba Max?

meme sans le capteur ça roule pas???

le contro ne s'allume plus.. je roulais et pis fini...

le connecteur d'une prise c'est débranché. Je l'ai rebranché mais sa n'a rein changé....C'est vraiment la merde.

faut l'ouvrir docteur

Je sais pas si ca peut aider moi ca mettais arriver sur un mamba max c'est le fil de l'inter qui s'etait couper ou fondu chez pas . J'ai remarquer que les fils de l'inter n'etait pas trop epais aussi sur le tekin je viens de le recevoir tu me fait peur !!

les inters créent toujours un problème c'est peut etre ça

je vais me méfier maintenant

C'est la 1ere chose que l'on a fait. Et non rien à signaler de se coté.

peut etre dans le contro faut en parler à tékin très vite

Déjà fait aussi

a mon avis c'est un coup d'un pote a satan tous des supots de lui-même surtout Zytoire

Hum ne serai-ce pas le 1er cramage de ESC Tekin......?

Un triste record pour les fragin.....! J'espere a ne pas faire regreté
la qualité allemande....!

je suis un peu entrain de tout regretter...

meuh non faut pas tu leur expose le probleme et normalement la garantie devrait jouer

Pas de chance Fléau ... trouves toi un ptit MMM et fais toi plaisirs en roulant jusq'au bout de la nuit
Sérieusement je te souhaites de trouver une solution rapide avec Tekin

Fléau a écrit:je pense faire un break...

Ah non surtout pas. Il faut bien que quelqu'un écoule les pièces défectueuses, sinon c'est nous qui allons nous les ramasser

salut,
tu a vraiment pas de chance l'amis
moi je vais écrire à shulze pour leur dire se que je pense du contro et je vais point les lacher et ca finira par marcher au top je vous le dis
je vais te faire regreter de l'avoir vendu

@+

T'inquiette pas tout finis par s'arranger. Ton contro est tout neuf donc la garantie doit marcher sans soucis. C'est juste une question de temps et je comprend que ca foute les boules. Peut etre un composant defectueux dans le contro.

Je ne connais pas le SAV chez tekin mais j'espere qui tiens la route.

Tu as rouler longtemps avec ?

30 min.

Le plus soûlant c'est de renvoyé le contro, d'attendre, de remonté, etc....

c'est clair

ils pourraient faire des efforts à la construction

30 min.

Le plus soûlant c'est de renvoyé le contro, d'attendre, de remonté, etc....

Oui alors si vous avez rouler que 30mn kler qu'il as un default. Puis apparement vous avez verifier regulierement la temp...

C'est sur que ca fous les boules de renvoyer ect.. mais je supose qu'il vont pas vous faire un plan foireux Vous avez pas a payer les frais de ports j'espere ?

++

j'ai déjà 2 contro au SAV:

le losi qui n'est toujours pas là et le feig qui est arriver en debut de semaine soit 2 mois pour qu'il arrive là bas...


le montage démontage soudure etc commence vraiment a me foutre les boules, et je me dépêche toujours car LaMiss trouve que je passe beaucoup trop de temps sur mes bagnoles et elle a raison.

si ça arretait de cramer je passerais moins de temps dessus mais visiblement c'est plus pour moi depuis un moments...

donc si j'envoie le tekin ça fera 3 contro au SAV... niveau tunes je sature aussi...

je n'ai aps que le modélisme dans la vie et je me marie en septembre... donc je n'ai plus trop le temps de tout ces montages et démontages...


je doute pas que tekin va me le changer mais ça fait depuis un moment que je ne peux rouler plus de 2 pack sans une merde.

et voila ça fait 3 semaine que j'attends comme un con le tekin et je le monte déjà 2 fois en 2 jours et je fais juste 20 min par jour et fini...

@+ les gars