LOSI MINI-LST Brushless.... Full Alu et Full Option.....(MonsterTruck10)....
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monstertruck10
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Re: LOSI MINI-LST Brushless.... Full Alu et Full Option.....(MonsterTruck10)....
bonjour,
je me permet de reprendre le sujet de monstertruck10 pour pas refaire un deuxieme sujet qui parlera de la meme machine car je suis le nouveau proprietaire du mini.
comme je ne connais pas du tout le brushless je me pose quelques questions.
voila mon probleme, le moteur chauffe horriblement, l'etiquette sur le moteur se met a fumer des fois et le moteur a changé de coleur.
c'est un EZRUN Combo A3 w/ 25A-SL ESC +12T 7800KV Brushless avec un pignon 22dts et une couronne 54dts et batterie lipo 2s 7.4volts 1600mah 20-30c discharge turnigy.
de quoi cela peut il venir?
de plus je vais mettre un kit de convertion simple servo de chez exotek racing pour la direction :
je vais y mettre un t2m de 3kilo, y' aura t'il un modif a faire dans les reglage du contro ou autre pour ce servo ?
merci de vos reponse
je me permet de reprendre le sujet de monstertruck10 pour pas refaire un deuxieme sujet qui parlera de la meme machine car je suis le nouveau proprietaire du mini.
comme je ne connais pas du tout le brushless je me pose quelques questions.
voila mon probleme, le moteur chauffe horriblement, l'etiquette sur le moteur se met a fumer des fois et le moteur a changé de coleur.
c'est un EZRUN Combo A3 w/ 25A-SL ESC +12T 7800KV Brushless avec un pignon 22dts et une couronne 54dts et batterie lipo 2s 7.4volts 1600mah 20-30c discharge turnigy.
de quoi cela peut il venir?
de plus je vais mettre un kit de convertion simple servo de chez exotek racing pour la direction :
je vais y mettre un t2m de 3kilo, y' aura t'il un modif a faire dans les reglage du contro ou autre pour ce servo ?
merci de vos reponse
bazouille- Nombre de messages : 2
Age : 39
Localisation : petit mesnil
Date d'inscription : 26/01/2013
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