Choix de combo Brushless pour RC10 T4.1

Bonjour et meilleurs voeux pour 2013!!!

J'ai débuté le TT 1/10 en indoor sur moquette depuis peu et je suis à la recherche d'un combo brushless performant on me parle de 5.5T, 8.5T ou 10.5T existe t'il un réglement pour la puissance des moteurs pour les courses en lique ? et notament pour le truck?
Pensez vous qu' un 8.5T serai suffisant les autres du club ils me parlent plutot de 10.5T mais la diff entre les deux sait que le 10.5t et plus coupleux donc il a une vitesse de pointe moins importante ( sachant que notre ligne droite au club doit faire au grd max 50m grd max! )

Et au niveau programmation et il obligatoire d'avoir un programmeur pour chaque marque de moteur?

Bonjour bonne année

Ne t'emballes pas mon ami, surmotorisé un t4.1 c'est incontrollable.

Le moteur reedy 3300Kv est un 13.5T si c'est celui que tu possedes. Tu peux jouer sur les réglages du vario ( avec la radio) pour lui donner plus de péches

N'oublie pas que c'est un 4*2, perso je suis en 9T, j'ai reduit le la vitesse à la radio, et je ne suis jamais à fond et j'ai du mal la moindre perte d'adhérence et c'est le tete a queu ( en outdoor)

Suis les bons conseils des membres de ton club et regarde comment sont monté ceux qui utilise ta piste en 4*2 sur T4. Renseigne toi sur les reglage de la voiture (pignon, pincement carrossage, amorto etc....)

Fais gaffe à leur niveau et à leur matos, s'il maitrise un moteur rapide y arrivera tu ?

En 4*2, faut y aller tout doucement sur la gachette et encore plus avec des gros moteurs.

Ok merci pour tes conseils, je vais voir avec eux.
Par contre au niveau programmeur il te faut obligatoirement celui de la marque du moteur ou ils en existent des universels?

Normallement c'est une carte de programation en fonction du controleur pas de la marque du moteur.

Fais gaffe parfois faut meme obligatoirement un ordinateur à coté pour la programation. Je crois que c'est le cas chez TEKIN, Monsieur qui possedais du tekin c'est bien cela ?? Moi je roule en chinois

Ok merci pour tes infos.
J'ai vu aussi de variateurs reglables via des smartphones sous android avec recepteur wi fi. Quekqu'un a déjà testé?

Pour mon combo avez vous des marques à conseillé plutôt que d'autres?

tout est question de budget ....

perso suis en ezrun 60a et inix 9t (ezrun 9t rebadger), y en a largement assez.

Ok bien vu tu connais la diff entre le ezrun et le xerun ?
Ta changer une partie de la transmition, couronne du coup?

Le ezrun est la gamme loisir, le xerun la gamme compet.

J'ai rien changer de toute facon en 4*2, faut y aller tout doux sinon ca part en sucette.

J en vois qui s eclate avec le moteur du rtr en 13.5T. tout depend de la piste et de ton niveau

benguegu a écrit:
Ta changer une partie de la transmition, couronne du coup?

Si ton entre dents est mal fait dès le départ tu vas flinguer couronne sur couronne, sur mon T4 que j'ai depuis au moins 5/6 ans j'ai tuer 3 couronne seulement avec un bon entre dents, ça dure très longtemps !

Un 13.5t suffit amplement surtout si tu ( débute ),sur mon T4 j'ai contro ezrun et moteur bullistorm 8.5t qui vas très bien.

Tout a fait d accord avec electro.

Si tu as le 13.5T , il te suffit de le booster un peu en changeant les régages vario.

Avant de changer le moteur, si tu as le kit RTR, change les pneu arrieres et je te conseille de mettre les biellettes titanes, celles d origine ont tendance à se plier , parfois c lger a peine visible mais ca suffit pour foutre le bordel. (Peux te filer un lien en mp pour en acheter pas cher si besoi)

electro : Le Bullistrom c un leopard 3650 rebadgé ?

Ok ça marche les gars je verai tet ça à la fin de la saison du coup pour le moteur!!!
Pour les pneux je les ai changés j'ai des VE2 de chez Schum et sur la moquette c'est top niveau adhérence!!!
Pat99 je viens bien voir tes bielettes titanes envoie un MP si tu veux bien

Pour les pneu sur moquette ce sont les mini pin jaune y'a pas mieux et stagger cut low profile ou normal a l'avant.

Le bullistorm c'est la même trempe que ezrun !

Ya du mini pin pour truck ?

Oui mais c'est un peu cher genre 20e la paire quoi

Regarde chez wartelle

Quelle type de batterie vous utilisez dans la radio ?
Et surtout es que la fiche de radio du pack RTR est la même pour les autres radio ou pour quelless marques de radio?

salut
J'ai vu le combo ezrun 9t 4300KV 60A est ce une valeur sure je peux l'avoir pour presque rien mais je veux d abord savoir si ca tient dans le temps et si ca ne chauffe pas trop ?

Je roule uniquement en indoor sur moquette.

j ai ce combo, depuis 3 mois, je roule en ext.

POur l'instant rien a signaler, normal avec les temperatures de ce moment

j'ai vu des SC10 en 4*4 avec ce type de moteur.

+1
Comme Pat, j'ai ce combo depuis 6 mois sur Firestrom (qui est plus lourd que le T4.1 je pense), et pour le prix j'en suis très satisfait.
Très peu de chauffe, cet été en plein soleil, je dépassait rarement 65°
et en ce moment j'atteins à peine 35.
Aucun soucis depuis 6 mois et pourtant j'ai pas toujours été très tendre.
Il marche très fort, j'ai même été obliger de le brider un peu pour éviter de lever trop sur bitume.