Savage SS Flm Brushless

Voici mon future Savage, marre de la nitro, l'envie de le passer en brushless me trotte dans la tête depuis quelque temps.
J'ai commencé par le chassis Flm, super matos rien à dire.
La config en gros se sera:

Feigao 4576
Mamba Monster V3
lipo 4S
U-bec externe

Sans compter la préparation au niveau diff etc...

Petite question, l'esc mamba monster V3 est 'il livré avec la castle link d'origine, sur rc monster ils en parlent pas ?

Place aux photos.

Avant





Maintenant

Salut

oui le manba v3 est livré avec castle link

bonne conversion

@+

nickel le chassis !
tu verras FLM c'est du bon

merci, j'ai hâte de rouler avec, il me manque encore quelque babiole, je vais profiter de ma convalescence,

par contre si un modo passe par là, serait 'il possible de me mettre dans la section conversion, merci

C'est fait.
Merci d'aller te présenté à la suite du ce post avant de re posté STP:

https://brushlessmania.forumpro.fr/charte-et-presentation-f1/merci-aux-nouveaux-de-vous-presente-dans-ce-post-t2-860.htm

Salut,
Peux tu me donner le poids de ton engin équipé comme ta dernière
photo....
J'ai le même projet en cours mais taff m'empêche de finir...Je vais suivre le tiens cela va me motiver....

Salut,
ton moteur et ton pack sont partis aujourd'hui , vivement la suite du montage .
Eclate toi bien !

Merci Christophe
Pour répondre à Thagarry 4.8 Kg

Un petit colis arrivé ce matin, pas besoin de vous dire d'où il vient.



Petite question pour le branchement de l'U-Bec, si j'ai bien compris on le branche sur la prise plate du Lipo,

j'ai un peut de mal avec la notice en anglais, et pis je veut pas me tromper.

Salut, nickel .

Le Ubec se branche sur le pack d'alimentation comme ton contrôleur donc sur le (+) et le (-) de ton pack, la prise "plate" c'est pour l'équilibrage du pack.

Bon montage .

ok, c'est ce que je pensais faire, mais c'est le schéma qui me fait douter.

Oui .. en effet on peut aussi faire comme ça mais il faut le cordon femelle pour le brancher sur la prise et il faut brancher comme il faut en repérant les fils sur la prise d'équilibrage.

je brancherais l'U-Bec directement au pack, mais le schéma m'a mis le doute.

Un montage à blanc.



Faudra que je trouve la meilleur place pour le MMM, les câbles sont cours du Feigao.

Comment ça c'est court.... Si tu utilise les câbles du MMM qui sont
fournis dans la boite... Ça le fait tranquille, non...?

salut , je viens mettre mon grain de sel mais pourquoi te ne brancherais pas le bec externe plutôt du coté contro ?
comme sa tes tranquille au changement de pack !

jolie châssis sinon , sa brille et sa a l air costaud !!

a+ et éclate toi bien

le chassis est très jolie monsieur
ce qu'il y a dedans l'est tout autant
sa va wheelerrrrrrrrr......
have a nice day and good luck

casaje a écrit:salut , je viens mettre mon grain de sel mais pourquoi te ne brancherais pas le bec externe plutôt du coté contro ?
comme sa tes tranquille au changement de pack !

+1

Moi j'ai fait de cette manière et c'est tranquille la vie....

THAGARRY a écrit:Comment ça c'est court.... Si tu utilise les câbles du MMM qui sont
fournis dans la boite... Ça le fait tranquille, non...?

Exact, j'avais completement oublié qu'il était fournis, j'ai reçu mon MMM ce matin.

Par contre pour le branchement du u-Bec au niveau du contro je comprend pas,

je pensais faire comme ce qu'a fait Razor.

c'est encore moi, je suis en train de voir pour installer mon recepteur, ce n'est que du montage à blanc,

je positionne mon MMM, je regarde comment fixer mon U-Bec, et là je comprend plus,

dite moi si je me trompe,

je branche mon U-Bec à mon récepteur de l'autre sur le + et le - de mon accu, jusque là ok,

mais alors je le branche pas mon MMM au récepteur, je suis perdu,

j'arrive du thermique, je suis completement à l'ouest. mdr

salut

ne tempbette pas avec sa ne met pas de U-bec avec un MMM V3 sa sert a rien (je me demande pourquoi je le guarde moi d'ailleur )


tchous...

je sais bien mais je préfère jouer la sécurité, et au fait t'as pas répondu

ok comme tu veux

donc tu fait comme sa :
http://scriptasylum.com/rc_speed/_picture.html?motor_esc.gif~12%20bec_2.gif~17%20batt_1.gif~14%20receiver.gif~15%20fan_1.gif~16%20lvc_1.gif~18
ignore le petit carre noir avec marquer 1,000 µF

voila

tchous...

Hier j'ai soudé mais prise du MMM et du Lipo, même si je n'ai pas de chargeur

j'ai pu quand même paramétrer le MMM avec la Castle Link, j'adore

Donc il me reste plus qu'a acheter un chargeur, et un jeux de pignon.

Petite question j'ai vu différent type de pignon, module 1 module 8, c'est quoi la différence ?

Ah oui, aussi est ce que ma radio une futaba T2ER peut convenir en attendant que je ne m' acheter une

futaba 3PM 2.4ghz ou une Spektrum.

Photos toutes fraiches.

le module est un peu la taille des dents plus le module est grand plus la dent est grosse. plus il y a de couple à passer et plus le module est important. pour le 1/8 c'est module 1 et pour le 1/10 c'est module 0.8
pour la radio faut essayer, j'ai tourner 2 mois avec une AM avant d'avoir des coupures.

ARG !!!

Isole tes PK côté moteur d'urgence !!

t'inquiète pas, c juste un montage a blanc

super-beetle a écrit:t'inquiète pas, c juste un montage a blanc

Joli montage d'ailleurs, c'est propre j'aime bien .

Et encore les fils du MMM et du U-Bec qui vont au récepteur sont encore volant

Bon bah maintenant je vais m'occuper du coté des diff et trains roulant.

Voila enfin de retour, premier tour de roue hier bon ok sur la pelouse.
et bien je peux vous dire que ça envoie pas mal, wheeling assuré, normale pignon de 13,
j'ai mis un servo pour le frein, au départ je n'en avait pas l'idée mais comme je ne voulais pas bloqué la boite en seconde,
pas eu le choix.
Photos demain pour vous montrez le montage final.

Vive le brushless

Une video, une video, une video....

Pour une video, pas facile je run tout seul.

Voici les photos du montage final.

ça ma l'air nickel tout ça la chauffe???

Vidéooooooooo !

Superbe montage !

djtuneman a écrit: la chauffe???

Pour le moment j'ai fait que deux petit run de 10 minutes,

alors le contro ne chauffe pas du tout, le ventillo ne se déclenche même pas,

et le moteur je peux mettre la main dessus sans problèmes,

mais bon j'ai un pignon de 13 et je roule sans carrosserie.

on attend les tests ultimes alors

aujourd'hui première sortie,

le ventillo ne se déclenche toujours pas, bah oui il chauffe pas,

pour le moteur après 20 25 minutes de trial je peux poser la main dessus une bonne dizaine de secondes.

Comme mon terrain de jeu est un ancien étang asséché je fais beaucoup de monter de travers et de sauts,

et avec beaucoup de descente en roue libre.

Je suis content il me reste juste a acheter une carrosserie de XL.

Une vidéo, une vidéo, une vidéo.... Et pas d'excuse cette fois ci.....
Est tu toujours en pignon de 13
Et peux tu me dire le nombre de dents de la couronne....?
Et en passant le poids total après la transformation...?

je suis toujours en pignon de 13, vu mon terrain de jeu c'est pas plus mal de tirer court,

pour la couronne c'est comme celle d'origine donc 49 dents,

pour le poids j'avais 4.8 kg sans le moteur, le mmm et le lipo, à revoir now,

sinon à ma deuxième sortie j'ai exploser mon diff arrière par ma faute,

j'en ai commander un full metal.

oula il tu as fait quoi exactement???

bah c simple, j'ai préparé mes diff, et celui arrière j'ai oublié de changer les 4 vis qui ferme le diff,

vous imaginez la suite, la couronne du diff c'est ouverte et les 4 satellites sont partis en salade,

ma cage est bouffé car les axes des pignons ce sont mis en travers. Bref la totale.

Mais je préfère une casse comme celle ci, que de ne pas savoir comment cela est arrivé.

et bin belle prépa , tu pourrai me donner le lien ou tu a acheter ton châssis ??? car moi aussi j'ai un savage et j'envisage de le passé en brushless

avec une petite sauce surement ça devait le faire

Salut,
Es-ce que tu à fait l'essai de la boite 3 vitesses...?
Je pose une question j'ai la boite 3 vitesses et quand je prend de la vitesses
il se lève a un moment je suppose que c'est le passage de vitesse...?
C'est pas comme le thermique on entend pas le changement de régime...

jet 63 a écrit:et bin belle prépa , tu pourrai me donner le lien ou tu a acheter ton châssis ??? car moi aussi j'ai un savage et j'envisage de le passé en brushless

pour le chassis FLM je l'ai acheter chez RC Monster: http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLM49000TFsavage&cat=31,
par contre ils en ont plus en stock, faut les contacter pour en savoir +.

THAGARRY a écrit:Salut,
Es-ce que tu à fait l'essai de la boite 3 vitesses...?
Je pose une question j'ai la boite 3 vitesses et quand je prend de la vitesses
il se lève a un moment je suppose que c'est le passage de vitesse...?
C'est pas comme le thermique on entend pas le changement de régime...

non je n'ai pas essayer la boite 3 pour l'instant.
tout a fait au passage de la seconde je l'entend pas ,par contre visuellement je le vois,
le savage re-accélère au passage de la vitesse, et malgré mon pignon de 13, la vitesse max est géniale.

Par contre toi ça lève pas quand ça change de vitesse...?
Je vois sur tes photos que tu n'as pas remis arceau, il ne passe
pas sur le FLM????

non au passage de la seconde il ne léve pas,

mais les suspensions sont réglés molles.

en fait j'aimerais mettre l'arceau du savage x je sais qu'il passe sans problème,

mais je trouve pas la ref sur HPI.

Ben c'est celle-ci 85239
Mais moi je préféré celle que tu avait au début du poste
tu peux me confirmer que ça passe sur le FLM....?

salut

Je confirme j'ai fait sa sur le mien

tchous...

Je l'ai enfin retrouvée, rangée avec ma tamiya,

enfin bref oui elle se monte sans problèmes,

sauf que sur un saut mauvaise réception sur le dos et hop la gaine de l'antenne coupée.

Je m'amuse grave avec que ce soit un terrain sableux, terreux, ou avec des feuilles.

Un vrai gamin

Merci les gas... Je vais en prendre 1 bientot....
Par contre tu m'as pas donné le poid une fois tout monté....?