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Message par Itunes13 Mar 27 Aoû 2013 - 0:54

sa fait un bruit ? tu peut faire une vidéo de ton problème ?
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Message par dunhill Mar 27 Aoû 2013 - 1:09

non pas de bruit et dur dur pour une video au pire plus tard le je vais reteste je viens d'essayer de faire un nouveaux calage du diff arriere ...
bon en faite je viens de test et nickel pour un premier calage je suis trop balaise lol! 
une bonne accroce et pas de craquement ...
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Message par dunhill Mar 27 Aoû 2013 - 1:18

en tout cas merci de m'avoir proposer ton aide et a charge de revanche si tu as besoin et que je peut etre utile sinon la je vais vite me coucher car demain sa va etre dur dur le reveil a+ et encore merci ...
des photos viendront prochainement et pi etre des video aussi ...
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Message par dunhill Mar 27 Aoû 2013 - 23:30

de bien grande et bonnes nouvelles
la preuve en image ...
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pour info : combo hobbywing avec esc 150A + moteur 4272 2000kv "enfin je vais pouvoir tester mon mbx5r .
au passage jai pris des aka ibeam medium .
me reste plus cas trouver une carro mais pour l'instant je ferais avec les vieilles que j'ai apres me reste 2 ou 3 bricoles a faire mes le principales est la ...
je vous donnerais des news du prochains test ...
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Message par Itunes13 Mer 28 Aoû 2013 - 0:09

bin voila un bon vieux mbx5r BL

tu va voir tu va te régalé Very Happy 
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Message par dunhill Mer 28 Aoû 2013 - 0:12

j'espere bien ... mais dit moi tu avait quoi comme huile de diffs sur le tiens (viscosité) ?
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Message par Itunes13 Mer 28 Aoû 2013 - 1:02

AV 7000 Centre 10000 ARR 3000
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Message par josselin Mer 28 Aoû 2013 - 2:05

salut,
pourquoi avoir mis des amorto de 808 plus court que ceux de mbx6 Question 

on voie sur la photo qu'a l'arrière t'es ressorts sont trop tendu Wink 

sinon c'est propre Cool 

@+
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Message par pat99 Mer 28 Aoû 2013 - 7:37

tu as la marche arrière sur l avant .

As tu inverse les câbles moteurs (ceux qui sont à l'extrémité) comme te l as dis iTunes ?

Le sens de rotation est OK à la radio ?

Sur mon buggy si j allume le buggy avant la radio ( à ne pas faire), c'est inversé j ai beau tripoter tout les cables rrien ne fonctionne. Si j allume la radio avant tout est ok.

Tu as juste un soucis de réglagle.
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Message par dunhill Mer 28 Aoû 2013 - 13:00

josselin a écrit:salut,
pourquoi avoir mis des amorto de 808 plus court que ceux de mbx6 Question 

on voie sur la photo qu'a l'arrière t'es ressorts sont trop tendu Wink 

sinon c'est propre Cool 

@+
Ben écoute j'ai acheté le châssis roller comme sa mais je savais déjà que se n'était pas se d'origine après avant de les changer je vais test comme sa......
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Message par dunhill Mer 28 Aoû 2013 - 13:11

pat99 a écrit:tu as la marche arrière sur l avant .

As tu inverse les câbles moteurs (ceux qui sont à l'extrémité) comme te l as dis iTunes ?

Le sens de rotation est OK à la radio ?

Sur mon buggy si j allume le buggy avant la radio ( à ne pas faire), c'est inversé j ai beau tripoter tout les cables rrien ne fonctionne. Si j allume la radio avant tout est ok.

Tu as juste un soucis de réglagle.
non pat sa ne viens pas de l'electro c'était juste un calage de diffs a faire ...
la marche avant faisait bien avancé la voiture et la marche arriere la faisait reculer normale quoi ;-) ......
mais merci quand meme ...
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Message par dunhill Mer 25 Sep 2013 - 23:34

salut tout le monde je passe vite fait donner des news , pas trop de temps libre en ce moments entre le boulot et ma passion pour le poker qui me reussi bien en ce moment Cool...
bon tout d'abord plusieurs test ces dernier temps du mbx5 tout d'abord je suis passer en pignon 14 avec couronne 44 et pour le moment sa va plutôt bien j'ai aussi changer l'huile de mon diff centrale en 10000
me reste a faire l'avant  en 7000 et l'arriere en 4000 puis il me faudra refaire les amortos , tout un programme cette histoire ......
apres sur les tests que j'ai fait avec une lipo 4s zippy 5000mah 40c au niveau des chauffe le moteur n'ai pas ultra chaud et l'esc et encore moins chaud donc plutôt content par contre j'ai une acceleration nickel mais j'ai l'impression que niveau vitesse de pointe ces pas tip top enfin avant de trop en vouloir je vais déjà finir tout ce que j'ai as faire ensuite je verrais sa ...
si j'ai mon servos qui a u un ti probleme mais c'était juste des pignons qui on laché du coup le frangin avait se qui me fallait ( merci frangin ) et jai perdu un vis sans tête sur le bras inferieur avant qui sert a regler la hauteur a laquel le bras descend (j'espere que vous me comprennez) la reference du vis ces "SK4X8 ...
voila je crois que ces a peu pres tout une tite photo avec mon "boitier recepteur etanche)
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ces beau sa parait neuf , bon j'avoue c'était juste avant les phases de test Very Happy

une tite question au passage ces a propos du servox savox le SW-0231MG Waterproof 15kg 0.17s Métal est-il compatible sur mon mbx5r ?

P.S : j'ai surement trouver une carro je vous ferez savoir le modele quand j'en serais plus Very Happy ...

bonne route a vous ......
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Message par dunhill Ven 4 Oct 2013 - 16:39

salut la compagnie je lance un petit sondage :
etant a la recherche d'une carro (mais j'ai du mal a trouver !!!!) je demande votre contribution...
pour infos :
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je me permet de vous demandez car je galere vraiment , merci par avance .
p.s : a vos carros Rolling Eyes 
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Message par brushless Ven 4 Oct 2013 - 18:37

slt mbx6 eco,32cm par 19.5,a mon avis sa passe:D 
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Message par dunhill Ven 4 Oct 2013 - 18:40

Ouais apparemment la je suis en train de voir avec un gars sur internet sujet à suivre...
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Message par Itunes13 Ven 4 Oct 2013 - 19:02

Salut,

la carro de 6 ne passe pas sur le 5 =/ déjà testé
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Message par dunhill Ven 4 Oct 2013 - 19:10

Même en recoupant certaines parties ?
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Message par Itunes13 Ven 4 Oct 2013 - 19:13

les carro de 6 son bien plus étroit du milieu vers l’arrière et du milieu vers l'avant et elle et bien plus basse que celle du 5
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Message par brushless Ven 4 Oct 2013 - 21:40

regarde proline crowd pleazer 2.0 pour mbx5;) 
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Message par pat99 Mar 8 Oct 2013 - 12:25

Elle avance en roue libre ?
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Message par dunhill Mar 8 Oct 2013 - 15:34

Ces a dire ? Pat je comprend pas ta question ? ......
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Message par dunhill Dim 10 Nov 2013 - 3:36

flash infos ...
 
apres une sortie ces derniers jours sur un terrain comment dire ... plutôt humide , je vous laisse imaginer l'etat du bestio pig ...
donc demontage de l'electro gros nettoyage complet et verification au passage . RAS .
et puis la je me suis dit vu que niveau carro ces pas gagné je vais essayer un autre montage enfin plutôt une autre disposition ... donc le contro est passer en dessus du diffs central (légèrement decalé) et vu que dans mes pièces j'avais un autre bac a lipo je l'ai installer donc pour finir le contro ne touche pas la carro malgré sa hauteur et le bac a lipo est un peu plus bas que le precedent donc sa me laisse un peu plus de place que du bonheur !!!! en plus sa me laissera plus de place pour un autre modele de carro si je trouve ...
 
mais bon avec quelques photos ces toujours mieux en plus vous pourrait comparait les différences de montage avec les photos précédentes ......
 le scratch qui tient le contro est la juste parce que je ne l'ai pas encore fixer (vu que a la base c'était un test)
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la suite au prochain épisode ......
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Message par luc54 Dim 10 Nov 2013 - 22:07

Salut, je viens de parcourir ton post et je vois que c'est un passionné qui se cache derrière!
Bravo pour ton montage et bonne éclate avec ton mbx5 MBX5 r conversion thermique en brushless - Page 2 163627
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Message par dunhill Dim 10 Nov 2013 - 22:36

salut luc54
merci pour ton commentaires sa fait grave plaisir tu peut pas savoir et oui je mi prend de plus en plus a ces bon gros petit jouet Wink ...

et toi tu tourne sur quoi comme machine ?
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Message par luc54 Dim 10 Nov 2013 - 22:41

Je me régale avec un 6 eco 2200kv 4s et un 6 tekno 1400kv 6s, que du bonheur!
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Message par dunhill Dim 10 Nov 2013 - 22:46

ah oui t'en cas faire MBX5 r conversion thermique en brushless - Page 2 231544  autant en avoir 2 ... tu doit vraiment t'eclater avec et tu as un lien de tes machine ?
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Message par luc54 Dim 10 Nov 2013 - 23:05

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Message par luc54 Dim 10 Nov 2013 - 23:07

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Message par dunhill Dim 10 Nov 2013 - 23:12

trouver je suis en train de parcourir JOLI !!!! je commenterais ......
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Message par luc54 Dim 10 Nov 2013 - 23:36

Le souci c'est que je voudrais tout tester comme combo, je sais que ça ne se comprend pas mais ça me démange! MBX5 r conversion thermique en brushless - Page 2 678435 
Comme je commence tout juste à comprendre la voiture je teste tous les réglages du chassis, pneus, pignon etc...
Je cherche aussi une prépondérance pour l'ECO aussi pour tester!!!
Bon, j'arrête de pourrir ton sujet.
Encore bravo pour ta réalisation! Et vive le brushless!
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Message par dunhill Dim 10 Nov 2013 - 23:40

t'inkiete tu pourri pas mon sujet !!! tu le fait vivre Cool et par contre niveau preponderance je suis pas encore assez calez sur le sujet Sad mais moi aussi je test ces d'ailleur comme sa qu'on apprend le mieux ...
et la comme tu as pu le voir mon gros probleme ces la carro ,mais je trouverais !!!!!!
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Message par luc54 Lun 11 Nov 2013 - 0:06

Regarde sur différents forum, je suis sur que tu va trouver!
Si je vois quelque chose je te le dirais.
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Message par dunhill Lun 11 Nov 2013 - 0:09

Tinkiete je suis à l'affût mais faut que je test maintenant et quand je serait sur je ferait profiter......
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Message par luc54 Lun 11 Nov 2013 - 0:22

J'ai vu çahttp://www.ebay.fr/itm/CAROSSERIE-TYPE-MBX5-EN-LEXAN-NEUVE-AVEC-FACTURE-/250794370195?hlp=false
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Message par dunhill Lun 11 Nov 2013 - 0:28

ouais déjà vu y a meme sur leboncoin un gars qui en vend mais je regarde defois que je puisse adapter un autre modele Cool et au pire si je trouve pas je prendrais une d'origine ......
merci quand meme ces bien cool de ta part !!!
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Message par dunhill Lun 11 Nov 2013 - 0:36

en faite je suis quasi sur que celle la va ...
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elle été monter sur un mbx5r ces philspanier qui la vendais mais il a pas voulu me vendre juste la carro Crying or Very sad ......
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Message par luc54 Lun 11 Nov 2013 - 0:43

Ah ben oui ele a une sacrée gueule!
Alors bonne chance dans ta quête, a+!
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Message par dunhill Lun 11 Nov 2013 - 0:44

ouais elle es sacrement chouette ces le modele RC8e ...
a+
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Message par dunhill Jeu 8 Mai 2014 - 0:13

salut la compagnie
desole si sa fait un bon moment que je n'ai pas donner de news mais l'hiver a été froid on va dire ...
donc je reviens apres 2 ou 3 sortie que j'ai effectuer et la probleme ! la voiture fonctionne bien jusqu'à ce que la puissance diminue (assez rapidement) et je me retrouve avec une voiture qui a en gros 50% de sa puissance puis quelques seconde apres coupure total !!! j'attend en gros 5 seconde et sa repart au max et le probleme recommence a chaque fois !!! donc j'essaye d'isoler le probleme en commencant par les lipos et ces pas sa ! donc j'essaye de modifier les reglage de mon contro et la toujours pareil grrrrrrrrrrrr!!! et au cours de ce dernier test un collegue ma dit que sa venait surement du contro en lui meme donc d'ici peu de temps je vais essaye avec un contro qui est indentique et qui lui marche et j'aurais ma reponse ... le probleme si il vient bien du contro serait les condos , si ces sa je verrais si il y a possibilité de les changer et si pas possible j'aurais plus cas en racheter un mais j'ai déjà une tite idée se sera celui la ...
affaire a suivre ......
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Message par dunhill Mer 26 Nov 2014 - 3:04

salut tout le monde,
bon je sais sa fait bien trop longtemps que je ne suis pas revenu mais les choses évolue et les gout aussi ...
j'arrête le modélisme définitivement donc je vais sans trop tarder créer un post dans la section petite annonce mais si certains sont intéresser tout de suite je suis ouvert a la discussion voila merci pour votre lecture .

P.S : je vend tout !!!
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Message par dunhill Mar 27 Déc 2022 - 0:30

Bonjour tous le monde.
Je sais je déterre le sujet après presque 10 ans confused mais ayant récupérer mon mbx5 je vais avoir quelques questions pour me remettre à la page... Du coup le forum est toujours actif enfin y a encore du monde dans le coin ?
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