Xray XT8 / tekin RX8 1700Kv photos page 4

Je rajouterais dans le bulletin :

modélisme 17 (mais doit monter ses Châssis plus rapidement)
français 9 (une expression et un maniement de la langue médiocre).

(Il suffit souvent de se relire avant d'envoyer)
A+

bon c'est le 3eme trimestre josselin donc si tu veux ton diplôme faut aller plus vite et te relire

J'ai commandé les pignions Robinson Xtra hard en 14,15 et 16T en même temps que les straps pour le support Losi.
Le rx8 devrait être dans les boutiques le 1er avril, il ne me manquera que le support moteur.

Forgefeu a écrit:Jsr74, peut être les 4s mais en 5S, ce sont les valeurs que j'ai donné.

Joselin, je voulais t'expliquer pouquoi ton image est importante mais je préfere économiser mon temps car tu ne sembles pas désireux de comprendre.

salut,
ok l'amis c'est rien vive le brushless et les contros shulze

@+

Josselin je te donne la meilleur note pour "LA" MP9 STATIQUE, la voiture qui permet de decorer les stands de l'ARC14
On se voit sur LA PISTE ce wd.

stan75 a écrit:Josselin je te donne la meilleur note pour "LA" MP9 STATIQUE, la voiture qui permet de decorer les stands de l'ARC14
On se voit sur LA PISTE ce wd.

salut,
tres tres drole
tu vera quand jaurais réparé mon contro je vais mettre les watts
la en attendant je m'occupe de juju qui stress a mort pour une vis qui se déssert imagine
deplus que son MMM en a vue de belle et d'ailleur je le trouve caustaud se v3

@+

Pour revenir au sujet, j'ai recu le support accu Losi. Les zippy H rentre pile poil dedans, il reste juste quelques mm de jeu.
De plus, deux des trous du support tombent dans les trous de fixation du moteur thermique, je n'aurai que deux à trois trous à faire dans le chassis.

Salut je vais peut etre etre un peu chiant mais serait il possible de mettre des photos de ce support lipo Losi sous plusieurs angles de maniere a ce que l'on puisse bien visualiser comment il est foutu et les trou de fixation dont il dispose ??
Merci d'avance

Sinon Forgefeu, ton trugg me fait bien envie, si je devais en prendre un d'occase voir neuf se serait aussi le XT8

Il est adaptable sur pas mal de chassis puisque il y a même des bossages qui ne servent pas sur le 8ight.

Vu que le rx8 n'est toujours pas sorti, j'en ai profité pour peindre une carrosserie que j'avais depuis longtemps et qui était prévu pour mon emaxx.
C'est une jconcepts illuzion tango 3.3 pour revo.
Elle devrait passer sur le truggy avec quelques petites modifs






]

joliiii

Je dois faire une commande sur rc-monster pour la plaque inférieure afin de rigidifier le chassis.
En faisant cette commande, je suis tombé sur le slipperential, c'est un nouveau diff qui comprend un slipper et qui à été élaboré par Mike.
Que pensez vous de ce système, ca à l'air bien car ca protège le moteur lors des réceptions de saut.
Qu'en pensez vous ?
Je suis à deux doigts de craquer ne serait ce que pour protéger le moteur.

Edit: le lien
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=RCMslipperential

Je sais pas si c'est vraiment utile pour du 4X4. Essaye et tiens nous au courant.

Suffit d'accélérer après la réception

Salut,

Tu peux expliquer plus précisement ce que cela apporte ? est ce que cela revient a rajouter un slipper ?
Merci d'avance

En gros oui. Ca protège le moteur et toute la transmission.
Suivant le règlage, ca va patiner au lieu de forcer partout.
Thba66, c'est malheureusement difficile à faire à chaque fois.

En 4ans de brushless jamais pété la transmi sur un buggy....

1ans et demi , pareil ormi un pinion a la réception d'un trop gros saut

Ca y est les RX8 ont été envoyés chez les vendeurs.
Je viens de précommandé le mien sur Amain, ils doivent en recevoir 8 et 6 étaient en précommande.

Que 8 pour un site comme Amain-hobby c est très peut! ils vont être dispo ou à part sur Rc monster et Amain?

Tower et stormer doivent aussi en recevoir, il me semble.
au début, avec le nombre de référence qu'ils ont, c'est presque normal de pas pouvoir en fournir plus.
Beaucoup de personnes sur rctech disent qu'ils ont pris deux ou trois en précommande et donc le moment venu, ils vont retirer leur commandes et il va y avoir des disponibilité.

c'est le libre service gratuit ???

ok merci!
je vois qu'il y en a qui sont bien renseigné.. Moi je veux un combo 1550kv donc avec un peut de chance il partira un peut moin vite que les autres..

Les zippy 5S 5000mah 30C étant en stock, j'en ai profité pour en prendre 2
Ca me fera 5 accus 5S, avec ca je pourrai tourné un bon moment.
ca me permettra aussi de comparer les flightmax et les zippy H
c'est fou, j'ai fait deux commandes de 1 pièce à 5 minutes d'intervale pour pouvoir prendre air mail et j'ai payé le second 5$ de moins.
En plus ca donne des points qui sont transformés en $ directement.
En gros si vous devez en acheter deux, vous aurez le premier à 99.02$ et le second à 90.7$. Vous devrez faire deux commandes mais ca coute moins cher en fdp d'en faire deux ^^.

C'est chelou leur systeme

Oui c'est curieux mais ca nous avantage donc on va pas gueuler.

Rx8 commandé Stormer en a encore un peu en stock.
Amain m'a banané en me disant qu'il en restait sur le premier arrivage pour faire une précommande , ce qui était faux.

J'ai commandé un Hypérion EOS0610i Duo II pour pouvoir recharger deux packs en même temps. Je passe de 50W à 250W (mon alim ne donnera pas plus) Je passerai ainsi de 10 à 3heures de charge pour mes 5 lipo.

J'ai monté le slipperential sr la voiture, ca semble être super bien pensé (3 plauqes de pression et un roulement à aiguilles )et les pièces sont de bonne qualité. Moins bien que les pièces des diff xray mais bonnes quand même.
Je voulais faire une pièce carbone de renfort fixée sur les deux cellules et sur le support du diff central mais le support d'accu à l'air d'avoir bien rigidifié le chassis. On verra lors des premiers tests si ce renfort est nécessaire.
Voici un exemple fait par BrianG, le createur du logiciel de calcul de vitesse que nous sommes nombreux à utiliser :
http://scriptasylum.com/bl_conversions/_xt8.html

Mes déboirs avec chronopost sont enfin terminés et le Rx8 est la.
J'en ai profité pour mettre les big bore de la version 2009 en même temps
Le chassis travaillait trop même avec les deux renforts en alu et la plaque spéciale rcmonster
J'ai donc fait une plaque en carbone qui traverse tout le chassis afin de le régidifier au maximum.

Les premiers essais se sont fait sans le cable du capteur, c'était deja très impressionant de maniabilité au démarrage.
Après avoir remis le cable, on sent une grosse différence, c'est super maniable et ca répond encore mieux qu'un novak hvmax.
Je ne l'ai utilisé que sur la route pour le moment et ca wheele malgré la 7000 dans le slipperential. Avant de désserer le slipper ou de descendre mon huile, je vais voir comment le truggy se comporte sur terre et gravier.

En terme de puissance, ca pousse comme le picco p3 .28 avec plus de couple encore. Je suis en pignion de 14, le 15 devrait m'apporter plus de pointe et peut être le calmer au démarrage.

Voici quelques photos en attendant la vidéo.

très sympa aussi ce XT8

C'est clair qu'il est super classe ton Xt8
Tu as pu faire des essais ? dis nous tout

Voici une toute petite vidéo faite avec un telphone portable donc pas terrible mais qui montre que le rx8 est prometteur.

c'est un pignon de combien de dents tu utilise sur la vidéo ??

c'est du 14, j'ai pas encore essayé le 15, je trouve que ca va deja très vite et c'est pas facile à contrôler. Par contre ca limiterait peut être el wheeling.
Je n'accèlere pas à fond en démarrant sinon ca part sur le toi.

j'ai l impression que je vai presque moins vite en pointe avec mon 1550Kv en 6S et pignon 14dents pourtant ca me fait 34410tr/min sorti moteur (6S) contre 31450tr/min pour toi en 5S.
j'ai une couronne de 54 dents.
C'est sur avec le punch contrôle de désactivé c'est très violent mais en en mettant un peut je trouve que ça assoupli très bien les démarrages..

J'ai une couronne de 46 et un rapport de diff avant / arrière de 13/43.
Si tu as le même rapport dans tes diff avant, ton cardans avant et arrière tournent à 8911 tr/ min, les miens tournent à 9571 soit 7% plus vite que le tien.
En résumé, tu peux mettre le pignion de 15 et on aura la même vitesse.

Pour le poids, je ne l'ai pas pesé mais je pense qu'il a pris bien pris par rapport au thermique. Je pense entre 700g et 1kg.

Je vais voir pour mettre du punch control et pour le timing, qu'as tu mis ?
J'ai mis 20 comme il le préconise chez Tekin et je trouve qu'en autonomie il tient bien. J'ai pas mesuré précisement, mais j'ai tourné plus de 15 minutes.
Avec les 5 packs, je peux déja passer un bon moment.
J'ai d'ailleurs deja déformé un pack sur une mauvaise réception, il a l'air de fonctionner mais wait and see.

moi aussi j en ai sorti un du bac ça a arraché la gaine thermo.. le timing je peux pas le changé j'ai pas l usb pour le pc mais j'ai la valeur d'origine. le punch contrôle tu sent bien la différence entre rien et 7 deja -> une seul led tout à droite. en 6S 5000mAh je doit tenir + de 25 minutes sur piste car je tien déjà 20 minutes sur parking a faire le con..

Pour le punch control, tu es sur que 7 c'est la premiere valeur car quand je regarde le hotwire, ca part toujours de off, vers 1, pas vers 7 ?
Par defaut le timing est à 35. C'est plus puissant normalement qu'avec 20.

non la 1ere valeur c'est tout à gauche. mais là c'est presque trop souple pour moi.
du coup il faudrait que j achète le hotwire..

je déterre le sujet mais je vais acheter un XT8 d'occase en brushless et je voudrait savoir , c'est quelle modèle le tien forgefeu ????
es que c'est une bonne machine et es que les pièces sont trouvable ???
normalement avec XRAY il n'y a pas de problème !!!!!

Salut,

Le xt8 est une super machine. C'est le premier modèle, pas le 2009 mais j'ai quand même les big bore du 2009.
Pour moi, la qualité des pièces xray est la meilleure qu'on puisse trouver, c'est tres tres solide et les pièces s'assemblent toujours de facon très précise.
Pour les pièces, on peut les trouver sur internet assez facilement.

Xray a sorti des ressorts plus durs, je les conseille vivement aux possesseurs de xt8 car il a tendance à talonner avec les ressorts d'origine, même en augmentant beaucoup le grade d'huile des amortisseurs.

Salut Il est vraiement trop beau ton bahu ya pas a dire chapeau