E-Maxx 3905 Brushless MMM, etc.....
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E-Maxx 3905 Brushless MMM, etc.....
Petite présentation de mon E-Maxx 3905, acheté Neuf; photos à l'origine:
Vidéos de lui à l'origine:
Puis, après plusieurs casses, crise d'optionnite:
Le dessous:
L'avant:
L'arrière:
L'arrière avec la carro:
Et le Emaxx:
Malheureusement, ou plutôt heureusement, les TITANS ont lachés au bout de 50 packs; donc j'ai installé un combo NOVAK HV PRO 5.5:
Mais ce combo m'a donné quelques soucis..... Donc j'ai installés un MMM V3 2200kv:
Là, ça vaut le coup!!!
Par la suite, j'ai installé cardans centraux "option traxxas" et diff centrale:
Depuis, après quelques casses de bulkheads comme on peut le voir sur cette vidéo => https://www.youtube.com/watch?v=GcblSvdFJ3Y
J'ai installé Des bulkheads et skidplate alu (à l'avant et à l'arrière):
Bien sûr, je me suis empressé d'aller essayé tout ça:
Et là, dernièrement, je viens de recevoir des BigJoe qu'il faut que je colle et installe:
Actuellement, mon projet serais de changer le chassis, mais avant de mettre de meilleures suspensions.
Merci
Vidéos de lui à l'origine:
Puis, après plusieurs casses, crise d'optionnite:
Le dessous:
L'avant:
L'arrière:
L'arrière avec la carro:
Et le Emaxx:
Malheureusement, ou plutôt heureusement, les TITANS ont lachés au bout de 50 packs; donc j'ai installé un combo NOVAK HV PRO 5.5:
Mais ce combo m'a donné quelques soucis..... Donc j'ai installés un MMM V3 2200kv:
Là, ça vaut le coup!!!
Par la suite, j'ai installé cardans centraux "option traxxas" et diff centrale:
Depuis, après quelques casses de bulkheads comme on peut le voir sur cette vidéo => https://www.youtube.com/watch?v=GcblSvdFJ3Y
J'ai installé Des bulkheads et skidplate alu (à l'avant et à l'arrière):
Bien sûr, je me suis empressé d'aller essayé tout ça:
Et là, dernièrement, je viens de recevoir des BigJoe qu'il faut que je colle et installe:
Actuellement, mon projet serais de changer le chassis, mais avant de mettre de meilleures suspensions.
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