conversion mp7 en VE flux 2200kv

slt a tous voici les photos du début de la conversion bruschless je n'ai pas encore fait les photos du montage de l'électro prochainement je les rajouterais sur ce post

salut,
tu devrais mettre ton TT dans conversion voiture rubrique TT c'est fais pour cela

merci

@+

Salut

cool encore un bl oh je vois aussi un hyper9 e

tu vas mettre quoi comme combo dessus

je vais monté un flux 2200kv avec le controlleur blur je pense que ca devrais gazé oui ya aussi une hyper 9e avec le combo hobbywing j'en avais parlé dans un précédent post a bientot

slt a tous voici les photos du début de la conversion bruschless je n'ai pas encore fait les photos du montage de l'électro prochainement je les rajouterais sur ce post

la fête kyosho mp7 va continuer car j'en ai moi aussi un a convertir pour moi et un mugen mbx5r pour mon fils

Salut,
combien as tu payé ce combo?

merci

Pourquoi as tu remis les mêmes photos?

THIERRY regardes sur ebay il y en a ,ce n'est ni peu ni moins un mmm 2200 rebadgé et les prix sont assez similaires

Le Jé, comment il s'éclate à mettre les photos maintenant
Penses à tourner ton sauve servo

as ouais il est cool ce combo

parcontre j'aimerais avoir ton avis sur le moteur, niveau perf/chauffe stp

merci

le moteur c'est le m^me que le MMM 2200kv..enfin, le combo c'est le m^me

jerome nimo a écrit:le moteur c'est le m^me que le MMM 2200kv..enfin, le combo c'est le m^me

ouais mais il est différents les ailettes de refroidissements sont plus grosses donc doit mieux refroidir non et à la finition il ressemble à un "vrai" neu

mon neveu le seul point commun avec le vrai neu,c'est la couleur
les ailettes sont peut être plus grosse mais sur moins long alors comme c'est la surface de ces ailettes qui dissipe la chaleur ,çà doit être quif quif a quelque chose près

ouais c'est vrai mais vu que là couleur est la même je me suis dit "ça se trouve neu fabrique un modèle spécifique pour hpi" et pas un pour castle qui viens de chine