flux ou mmm ?
2 participants
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flux ou mmm ?
salut a tous.
j'ai 2 châssis, un hyper 8.5 et un mp9 les 2 sont equipés du combo team orion vortex 8 bl/2050kv 4s.
j'aimerais changer les 2 pour un combo plus performant.
j'hésite entre le hpi flux blur/tork 2200kv 6s et le mamba monster 2200kv 6s.
lequel me conseillez-vous ou bien avez quelque chose de mieux a me proposer pour ces châssis.
merci d'avance et bon run a tous !!
j'ai 2 châssis, un hyper 8.5 et un mp9 les 2 sont equipés du combo team orion vortex 8 bl/2050kv 4s.
j'aimerais changer les 2 pour un combo plus performant.
j'hésite entre le hpi flux blur/tork 2200kv 6s et le mamba monster 2200kv 6s.
lequel me conseillez-vous ou bien avez quelque chose de mieux a me proposer pour ces châssis.
merci d'avance et bon run a tous !!
dcguilou77- Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 05/04/2010
Re: flux ou mmm ?
c'est le même
qu'est ce que vous avez en ce moment avec le 6S
le 2200kv c'est 4S sur un buggy
6s c'est pour les monster truck.
qu'est ce que vous avez en ce moment avec le 6S
le 2200kv c'est 4S sur un buggy
6s c'est pour les monster truck.
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: flux ou mmm ?
ce que j'ai ac le 6s c'est que j'ai essayer un hpi vorza d'un ami et j'ai pris bcp de plaisir a la piloter ac des performances incroyable.
bref sinon en 4s qu'est-ce qui marche très fort ?
bref sinon en 4s qu'est-ce qui marche très fort ?
dcguilou77- Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 05/04/2010
Re: flux ou mmm ?
comment peut-on rivaliser ac châssis les thermique equipé de moteur préparé a 7 transfert, apart un combo en 6s je vois pas.
pouvez-vous m'éclairé d'avantage.
merci
pouvez-vous m'éclairé d'avantage.
merci
dcguilou77- Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 05/04/2010
Re: flux ou mmm ?
vous roulez pas sur piste....
le combo cité plus marche bien sur piste en 4S
pour roule sur un parking tu peux mettre 5 ou 6s mais la transmission ne va pas aimer longtemps.
edit :
pour rivaliser tu peux mettre 5S et la tu le laisses loin derriere, le problème c'est la violence du moteur après qui est difficile à maitriser.
mais si tu es un bon pilote, tu peux essayer avec un lipo chinois pas cher du type 5S 3000mAh.
le combo cité plus marche bien sur piste en 4S
pour roule sur un parking tu peux mettre 5 ou 6s mais la transmission ne va pas aimer longtemps.
edit :
pour rivaliser tu peux mettre 5S et la tu le laisses loin derriere, le problème c'est la violence du moteur après qui est difficile à maitriser.
mais si tu es un bon pilote, tu peux essayer avec un lipo chinois pas cher du type 5S 3000mAh.
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: flux ou mmm ?
oui je roule uniqument sur piste tt
ok merci pour les renseignement.
donc le top seré un combo en 5s ou celui que j'ai actuellement en jouant sur le pignon et la couronne.
a ce sujet j'aimerais connaitre quel temperature mon moteur ne dois pas dépasser afin d'ajuster au mieu le pignon.
merci.
ok merci pour les renseignement.
donc le top seré un combo en 5s ou celui que j'ai actuellement en jouant sur le pignon et la couronne.
a ce sujet j'aimerais connaitre quel temperature mon moteur ne dois pas dépasser afin d'ajuster au mieu le pignon.
merci.
dcguilou77- Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 05/04/2010
Re: flux ou mmm ?
70 à 80°C maxi.
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: flux ou mmm ?
ah ok, bon j'ai encore de la marge je dépasse pas les 55°C.
merci pr les renseignement.
@+++ bon run
merci pr les renseignement.
@+++ bon run
dcguilou77- Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 05/04/2010
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