Conversion Losi Eight T

Salut à tous,

Je ne poste pas beaucoup, mais je suis le forum de prêt
Et je commence à me tâter sérieusement pour convertir mon losi eight T 2.0 en BL.

J'ai regardé un peu ce qui se faisait, mais j'avoue que ça reste assez flou...

Il y a losi qui vends tout ce qu'il faut pour le passage en BL.
Mais je trouve ça assez cher.

Vous pourriez me conseiller une config ?
Moteur + vario (castle link ?)
Kit conversion (losi ?)
pignon et couronne
chargeur et accus (hpi reactor ? 4s ?)

Merci d'avance

Salut, déjà faut commencer par le début
Quel est ton budget?
Si tu peux
ESC plasma avec un Neu 1.5Y
Sinon
combo CC avec 1520 1Y 1600

Pour le Kit de conversion tu prends le bac et la boite radio losi et un support moteur autre que celui d'origine qui semblerait être à l'origine des surchauffes losi

Si tu peux le élite Rc sinon il doit être facile d'en trouver de moins cher mais moins pratique
Pour les pignons je ne connait pas le ratio des Losi mais commence petit quitte à monter par la suite plutôt que l'inverse

Chargeur hyerion ou I charger avec suffisamment de Watt

Accus 6S 3300 si possible hyperion

Mais comme je te l'ai dis au départ, tout dépend de ton budget

Et bien je dirais dans les 400/500€ environ.

Donc pour le combo vario + moteur :
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?products_id=416&osCsid=4278f3aded6031e6d1749a4e4be2d8af

Le chargeur je ne sais pas trop quoi prendre, les hyperion sont quand même hors de prix...

Comme accu :
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=43_88&products_id=508

Gloups le prix xD

Et le support moteur :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=ERC-8IGHT&type=404&code_lg=lg_fr&num=61undefined&marq=125

Je crois que je vais m'en tirer pour 1000€ la

Pourquoi tu veut mettre du 6s??

Moi j'ai un losi eight t brushless et je roule avec le mmmv3 2200kv en 4s, mon ratio et de 15 dents pour le pignon et de 46 dents pour la couronne en acier pour le kit c'est le kit de conversion losi qui est tres bien et que tu peut trouver pour 70 euros livré,pour les accus des turnigy 4s (chez hobbyking),(polyquest enerland),ça marche nickel et niveau chauffe je suis a 70° 75° pas plus

Ah ben moi je sais pas...on me conseille 6S, je regarde 6S

J'ai beau lire vos post et vos explications, j'avoue que je suis largé.

CB racing fait des très bon prix sur les combo MMv5 + 1600Kv. Tourner en 6S ça permet de tirer 33% moins d'ampères sur le variateur et le moteur à performances égales. Tu réduis beaucoup la chauffe et tu augmentes le rendement, donc plus d'autonomie. En plus le combo en 1600Kv est proposé à peine à 30 euros de plus que le 2200Kv, ça vaut vraiment le coup si tu le prends là bas.
Les 6S tu les prends en 3300mAh, ça revient aussi cher et aussi lourd que des 4S 5000mAh.

Et niveau autonomie ca donnerai quoi ? (a peu près)

Et avec un chargeur 12v on peut les recharger en combien de temps ?
L’idéal ce serait que je puisse les recharger au stand.

Avec un bon chargeur et 2 accus hyperions tu pourras tourner en continu en rechargeant dans les stands. L'autonomie ça dépend de plein de trucs comme le rapport, la piste ou la conduite, mais si tu tires la même pointe que les meilleurs buggys thermiques avec des 6S 3300mAh ça va aller de 15 à 25 min en gros.

Ah oui quand même, c'est carrément bien.

Et quand tu dis "bon chargeur", tu aurais une ref à me donner ? histoire que je vois le prix

EDIT:

Je ne trouve le combo MM v5 + 1600kv sur CBR, je ne vois que le MM v3

Pour les accus:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9179&Product_Name=Turnigy_5000mAh_4S_25C_Lipo_Pack

Pour le combo:

http://cgi.ebay.de/CASTLE-CREATIONS-MAMBA-MONSTER-2200KV-COMBO-PACKAGE-/300442876754?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item45f3ca7b52

Pour le chargeur:

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=EOS0720INET3&type=445&code_lg=lg_fr&num=17

Merci HRC pour les liens

Du coup, passer sur du 4S 25c 4400ma ca reviens a peu près au même ? A part que ca tire moins sur le vario c'est ca ?

4400mAh 25C c'est juste pour un truggy, ça risque de gonfler surtout que c'est des zippy. Si tu pars sur une config 4S il faudrait au moins du 4S 5000mAh 30C surtout que la capa de décharge de ces accus est souvent sous estimée.

nuz a écrit:4400mAh 25C c'est juste pour un truggy, ça risque de gonfler surtout que c'est des zippy. Si tu pars sur une config 4S il faudrait au moins du 4S 5000mAh 30C surtout que la capa de décharge de ces accus est souvent sous estimée.

Pour info je roule avec ça et pas de gonfle ni de surchauffe,et c'est des 5000mha

nuz a écrit:CB racing fait des très bon prix sur les combo MMv5 + 1600Kv. Tourner en 6S ça permet de tirer 33% moins d'ampères sur le variateur et le moteur à performances égales. Tu réduis beaucoup la chauffe et tu augmentes le rendement, donc plus d'autonomie. En plus le combo en 1600Kv est proposé à peine à 30 euros de plus que le 2200Kv, ça vaut vraiment le coup si tu le prends là bas.
Les 6S tu les prends en 3300mAh, ça revient aussi cher et aussi lourd que des 4S 5000mAh.

+1
Pour les accus le 45C ne sert à rien prends un 35C soit 3300 ou 2900 comme Nuz c'est déjà un peu moins cher et un peu moins lourd
Le fait du 6S t'apportera un plaisir de pilotage supplémentaire ainsi que des températures moindre donc la possibilité de te faire plaisir même par fortes chaleurs
Pour le support moteur, tu as le même chez CBR moins cher et avec des frais de ports à 5 roros
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=45_47&products_id=390
Mais effectivement tu peux commencer avec un ensemble complet losi au même prix

Juste le prix de ce support, c'est le kit tous entier

Depuis quelques mois tous les Mamba Monster vendus sont des v5.

Oui ça me parait hors de prix ce support par rapport au prix du kit de conversion BL.

Tu as quoi HRC sur ton losi comme matos BL ?

nuz a écrit:Depuis quelques mois tous les Mamba Monster vendus sont des v5.

Ah oki, merci

Ce serait bien ca en 6S ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9489

ou ca en 4s ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9516

A part le voltage je vois pas diff...et le prix

Et ce chargeur
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/product_info.php?products_id=2944

Avec alimentation intégrée, ca vaut quoi par rapport à l'hyperion ?

Ben l'un fait 50W sur secteur et 80 sur alim alors que l'autre fait 250W et chez CBR il est moins cher pas de beaucoup mais avec les fdp oui

keopscav a écrit:Oui ça me parait hors de prix ce support par rapport au prix du kit de conversion BL.

Tu as quoi HRC sur ton losi comme matos BL ?

Moi j'ai le kit de conversion losi et ça va tres bien tout rentre la ou il faut,je bidoulle pas

Apres bon le mamba monster 2200kv servo hitec 24kg c'est a peu pres tout

keopscav a écrit:Ce serait bien ca en 6S ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9489

ou ca en 4s ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9516

A part le voltage je vois pas diff...et le prix

Le poit les 6s sont plus lourd

- support moteur rc monster = 50€
- bac accus losi = 10€
- lot de 3 pignon novak sur ebay = 20€
- combo mamba monster 1600kv = 280€
- 2 lipo 6S sur hobbyking = 60€
- chargeur accucell 6 = 20€
- prise PK 5.5mm et 2-3 bricole = 10-15€

ou alors avec un mamba monster 2200kv et des 5S

hrc a écrit:

keopscav a écrit:Ce serait bien ca en 6S ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9489

ou ca en 4s ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9516

A part le voltage je vois pas diff...et le prix

Le poit les 6s sont plus lourd

604g pour les 6S
631g pour les 4S

604g pour les 6S
631g pour les 4S

Mon enerland 538g

hrc a écrit:

604g pour les 6S
631g pour les 4S

Mon enerland 538g

Là dessus tu prêches un convaincu pour les accus je préfère mettre le prix dès le départ comme on disais sur l'autre post

A titre d'info, l'hyperion 6S 3300 35C ne pèse que 528g

Quentin YZ a écrit:- support moteur rc monster = 50€
- bac accus losi = 10€
- lot de 3 pignon novak sur ebay = 20€
- combo mamba monster 1600kv = 280€
- 2 lipo 6S sur hobbyking = 60€
- chargeur accucell 6 = 20€
- prise PK 5.5mm et 2-3 bricole = 10-15€

ou alors avec un mamba monster 2200kv et des 5S

Merci Quentin

Le support RC est à 70€
Le bac lipo, je veux bien un lien , pour les deux lipo aussi.
Le chargeur est à 80€ avec l'alim, a ce que j'ai vu.

Ça craint vraiment si je prends le kit losi ? Ca chauffe tant que ca ?

keopscav a écrit:Ça craint vraiment si je prends le kit losi ? Ca chauffe tant que ca ?

Non, il semblerait qu'il y ait 10° d'écart donc faudra surveiller un peu plus tes températures c'est tout
Dans mon exemple, je te cité ce que je mettrai si pas trop limité financièrement, ça veux pas dire que le reste ne vaut rien!!!!

Merci oldschool

Je pense prendre le kit losi, le combo cité par nuz.
Ensuite c'est plus au niveau des accus et du chargeur que je ne sais pas trop quoi prendre.

J'ai lu que les accus se rechargeais en 1C, donc pas rapidement si j'ai bien compris.
Ca signifie que même si je prends un chargeur rapide, ca ne me servira pas en faite.

Le but est de recharger sur une batterie sur le terrain, et de tourner avec 2 ou 3 lipos.

keopscav a écrit:Merci oldschool

Je pense prendre le kit losi, le combo cité par nuz.

Je pense que c'est une très bonne base qui te permettra de t'amuser dès le début et pour un bon moment

keopscav a écrit:
Ensuite c'est plus au niveau des accus et du chargeur que je ne sais pas trop quoi prendre.

J'ai lu que les accus se rechargeais en 1C, donc pas rapidement si j'ai bien compris.
Ca signifie que même si je prends un chargeur rapide, ca ne me servira pas en faite.

Le but est de recharger sur une batterie sur le terrain, et de tourner avec 2 ou 3 lipos.

Effectivement, il faut faire attention à faire le bon choix!!!
Il y des accus qui se chargent à 1C et qui ne supportent qu'une charge décharge par jours, et d'autres qui se chargent à 5C avec possibilité de recharger à chaud.
Pour le chargeur, c'est pareil, il y a de tout!

Perso, quand je me suis lancé, j'ai investi dans un bon chargeur et dans des accus de bases en me disant que pour commencer ça irait car ça fait mal au porte monnaie tout d'un coup et que je m'équiperais petit à petit dans de bons lipos par la suite sans avoir à réinvestir dans un chargeur.
Ça m'a permis de rouler un moment et je m'équipe petit à petit en Hyperion (un seul pour l'instant) mais je n'ai pas à réinvestir dedans un chargeur.
Par contre je change mes accus pour des meilleurs, ce qui fait qu'à la fin cela me coute + cher.

En conclusion, si tu peux prends ce qui faut dès le départ et sinon fait comme moi mais prends un bon chargeur dès le départ ou achète un d'occas à maxi 30roros pour te dépanner tout en sachant que tu le changeras rapidement.

Un conseil, prends le bon chargeur avant les bons accus pour ne pas les endommager dès le départ

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Autant prendre qq chose qui tient la route dès le début.

Donc, pour le chargeur je prends l'hypérion 720i. C'est bon pour charger rapidement et proprement ?

Et pour les accus je prends quoi ? Du 6s ? Combien de mA et de C ?

Pour le chargeur je partirai sur celui la effectivement il te permettra d'évoluer en accus sans limitation de ça part

Pour les accus 6S avec un combo CC 1520 1Y 1600
3300mAh maxi (même autonomie que 4S 5000 voir un peu plus) le 2950 ira très bien aussi et plus légés

Pour les C il faut faire attention en fonction de la marque, ce n'est pas toujours réel pour du hyperion 3300 ou 2950 les 35C seront parfait, avec du Zippy il faudra du 40 ou 45C

Après les autres je ne connait pas donc je peux pas te dire

Pour bien comprendre tout, regardes ce tuto tout est expliqué ça fait mal à la tête au début mais ça vaut le coup de prendre le temps de bien tout comprendre avant de te lancer, cela te feras faire des économies en évitant certaines érreurs
http://rcx-team.kazeo.com/Brushless-accu-contro-elec,r84437.html

ok merci beaucoup

Donc ca c'est bon comme accu :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300&Product_Name=Turnigy_3000mAh_6S_40C_Lipo_Pack

Ils se rechargent à chaud les turnigy ? (enfin ce modèle la)

Nickel pour le chargeur. Si je peux charger rapidement, et que mes accus le supporte c'est tout bon.
Par contre il faut une alimentation pour celui ci non ?

Me reste plus qu'à trouver un prix sympa pour le combo et ca me fera le total

Oui tu peux commencer avec ceux là par contre, je ne suis pas sur qu'il puisse se recharger à chaud

Il te faut une alim, tu as les manwell en 12 ou 24 volts sur la baie qui vont très bien pour environ 30 roros fdpi

Tu prendrais les quels toi ? Histoire d'être tranquille.
(si tu peux me mettre un lien avec xD )

Encore merci

oui c'est bon pour les lipo. il me semble charge à 4C et à chaud comme les G3

Par contre je viens de regarder le kit losi, priori le bac accu ne va que jusqu'à 5 éléments...

T'inquiètes pour le bac il va très bien avec des 6 éléments 3300 c'est pour du 5000 en 6S que ça ne vas pas, dans ton cas, il faudra même les caler

Ils chargent même jusqu'à 5C donc surement qu'on peux les charger à chaud, mais comme je ne sait pas!!!!!!

Pour le lien, c'est pareil à part les hypérions je sais pas donc pareil

ok merci pour les infos.

Au pire je les laisse refroidir 1/4 d'heure voir 1/2 heure et je peux lancer le chargement ?
(si qq'un les a et peut nous renseigner , enfin surtout moi je crois )

Parce que le prix des hyperion il est quand même enOOOrme

oldschool2l170 a écrit:

hrc a écrit:

604g pour les 6S
631g pour les 4S

Mon enerland 538g

Là dessus tu prêches un convaincu pour les accus je préfère mettre le prix dès le départ comme on disais sur l'autre post

A titre d'info, l'hyperion 6S 3300 35C ne pèse que 528g

Beau joueur je m'incline

D'après un post ou la personne a fait une endurance de 8h il l'on charger a chaud et a 4C (si je me souvient bien) et n'ont pas eu de souci.

D’ailleurs vais surement en essayer (attention ce sont des accu qui se rode

Merde j'ai pas rodé les miens ^^ Comment ça se rode un hyperion ?

hrc a écrit:

oldschool2l170 a écrit:

hrc a écrit:

604g pour les 6S
631g pour les 4S

Mon enerland 538g

Là dessus tu prêches un convaincu pour les accus je préfère mettre le prix dès le départ comme on disais sur l'autre post

A titre d'info, l'hyperion 6S 3300 35C ne pèse que 528g

Beau joueur je m'incline

On est pas sur un ring, on ne fait que partager nos expériences personnelles dans le but de tous progresser ensemble

On est d'accord tous les 2 dès le départ sur le fait qu'il vaut mieux prendre de la qualité dès le départ.
Après si j'ai réussit à te permettre de réaliser que le 6S n'est pas plus lourd que du 4S, tant mieux.
Peut être que par le futur cela te permettra d'avoir une vue plus large sur tes possibilités de choix.
C'est super

nuz a écrit:Merde j'ai pas rodé les miens ^^ Comment ça se rode un hyperion ?

Pour les roder tu fais 5 cycles de charges à 1C avec décharge en roulant comme en rodage de Th pour ne pas que l'accu chauffe du tout

Après on peut aussi faire directement avec le chargeur, (c'est moins chiant) tu fait 5 cycles de charges à 1C par contre pour la décharge, je ne sais pas si c'est à 1C ou moins

Quelqu'un va bien nous le préciser car c'est bien moins chiant que ma façon

Hyperion aurait pu le préciser sur la boite... Moi j'ai tapé dedans direct, bizarrement ils prennent bien leur mAh...

Je ne suis pas sur que la différence soit vraiment flagrante.
C'est juste au niveau durée de vie qu'il parait que c'est mieux donc ça mange pas de pain de le faire.
Je ne pense pas que se soit la mort du petit cheval si tu ne l'as pas fait

Si j'ai le courage je le ferais pour mes prochains, mais pas 5 cycles, j'aurai pas la patience Si j'en fais 2 ça sera bien
Pour les losi faudrait qu'on en reparle, mais la chauffe doit être du à la forte inclinaison du cardan central avant, ça provoque un gros frottement sur la sortie de diff, frottement qu'on ne peut pas mettre en évidence quand on teste la roue libre, mais qui est présent quand le moteur est en prise...

La derniere fois j'ai pris la temperature sur mon cardan central avant et il etait a 54° alors que celui de derriere etait a 26° c'est vrai que celui de derriere est ouvert mais enfin !!

Pour le support, c'est HD qui me disais ça il avait un pot à lui qui avait gagné 10° juste en changeant le support.
Il semblerait qu'il y est un légé jeux sur la glissière qui du coup dérègle l'entre dent de quelques millimètres
Faut voir avec lui pour confirmation

Encore une petite question, je pourrais prendre un 2200 kv pour un truggy ou c'est bof ?

Pour l'alim du chargeur, si je veux charger en 4C par exemple, il faut que j'en prenne une particulière ?

Ce sont de bons accus les turnigy ? (parce que c'est presque 3 fois moins cher qu'un hyperion j'ai l'impression)

Désolé pour poser encore des questions, mais vu l'investissement je ne veux pas me planter