Losi 8ight E + Combo tekin 1350Kv

Ouai c'est vrai que le 1515 a de l’énergie a revendre mais avec un peu de punch control c'est nickel

Je m’achèterais un 1512 1400Kv (peut etre pas en tekin) pour voir la différence entre les deux

Ce sera pas objectif si tu prends pas le même moteur. Si tu penses au leopard, garde ton Tekin c'est quand même pas la même qualité. Le 1350 est un excellent moteur.

Salut,
J'ai donc acheté un pignon de 13 et 14, la actuellement je suis en 13X45 j'ai fait des teste sur la route devant cher moi j’étais a 35 degrés bon apres a voir sur la piste, j'ai aussi acheté un kit de visserie tony's screws a première vue sa a l'air de bonne qualité a voir comment elle vont vieillir

Par contre la moquette et les pneus TT sa fait pas bon ménage




même les mini pin en gomme dur il se bouffe a vitesse grand V

Tu peux passer en Schumacher spiral

Me faudrais des pneus "HARDCOREUNDERHARD"

essay les pneu road rage

Ouia j'y ai bien pensé, le probleme c'est qu'il y a 2 portion ou il n'y a pas de moquette

pour la moquette il y a ça

même dans l'herbe y a un bon grip

salut hugo,
vous roulez ou? car une piste quasi moquette en extérieur cela serai cool avec mon cougar sv .
cela me ferai peux être repasser en 1/8 (AGAMA ), au faite je suis a gueur une trentaine de borne de rennes .
@+JFC

Heu tu veut dire GUER nan?

euh! oui oh la boulette .
sinon alors il est ou ce circuit .
@+JFC

En faite j'ai mis rennes pour situer un peu plus que campénéac

Il est a saint avé http://www.breizh-rc.fr/

ok, elle est roulabe pour du 1/10?

petit HS

Hugo a écrit:En faite j'ai mis rennes pour situer un peu plus que campénéac

Il est a saint avé http://www.breizh-rc.fr/

^^ c'est le site que j'ai regarder cette aprem(le monde est ptit), j'ai contacter le modo pour savoir si je pouvais tourné sur votre belle piste fin aout(en payant l'assurance) et il m'a di qu'il n'y avait aucun soucis.
si le beau temps est de la partie et que j'ai reçu toute mes pièces je passerais faire un tour la dernière semaine d'aout

Hugo ,

pour rouler sur la surface dont tu parle tu a cela en pneus Proline :

En gomme Dur



http://www.almotomodelisme.fr/pneus-proline/45-holeshot-xtr.html

En gomme Médium



http://www.almotomodelisme.fr/pneus-proline/41-recoil-m2.html

A+

JFC a écrit:ok, elle est roulabe pour du 1/10?

A la base c'est une piste 1/8, j'avais essayer avec mon 1/10 y a moyen de rouler mais c'est pas tip top

@ actarrius > on se verra la bas alors

Il m'aurais fallu des bow-tie en XTR pour bien faire

Bonjour la durée de vie des holeshot et des recoil sur la moquette . Tu prends des Spiral en gomme dure de chez Schum et là tu auras des pneus qui durent. Les mini picots c'est une blague sur cette surface si tu veux que ça tienne

Salut,
sur de la moquette j utiliserai plutot des DLD enduro ou un profile du meme style,ça fonctionne bien.

+1 les aka enduro aussi fonctionnent bien en hard ainsi que les crossbrace

Hugo,

le profil des Holeshot ce rapproche un peu des Bow Tie

Holeshot

Bow Tie



Un client ( club écurie du lac a horbourg ) a déja rouler avec des Recoil et il étais étonner par l'accroche des Pneus


Sinon tu a aussi des DLD qui sont en solde

DLD ENDURO


ZZ


Hattrick 2


Moonshoot 2


http://www.almotomodelisme.fr/16-pneus-dld

Je te mets le tableau d'utilisations des proflis



Si tu a des questions je reste dispo

A+

Donc se serais des enduro ou crossbrace

Tu a demandé aux membres de ton club avec quel pneus il roule sur la piste ?

Ils roulent tous avec des pneus 6mik HS

Sur l'herbe et les surfaces synthétiques les Schum sont devant et durent plus longtemps. Après les DLD ou AKA enduro en hard feraient aussi très bien l'affaire mais la gomme Schum c'est encore autre chose . Si tu veux un pneu pour toutes ces surfaces -> spiral en gomme silver

Quand je roulais encore en bl 1/8 sur bitume bien abrasif les DLD en gomme soft ne s usaient vraiment pas bcp malgré la gomme soft,l usure etait egale sur de la moquette,tu pourrais essayer un train en gomme médium.
par contre je n ai jamais rouler avec les AKA,je n ai aucune idée de sur quel surface ils marchent bien

S'est sur cette piste que tu roule ? http://www.breizh-rc.fr/piste-tout-terrain

Soit tu prend aussi des 6Mik comme eux , ou alors je te conseille les Caliber M2 ou Recoil M2 ou les DLD ( Made in France )

Suit ok avec ALX

A+

Ouai c'est la sauf que maintenant elle est recouverte de moquette

Et edgar qui continue de conseiller des pneus pour la terre alors qu'on parle de revêtement synthétique depuis le début.....

Hugo ,

tu peut aussi demander aux membres de ton club quel Pneus autres que 6Mik ( si tu souhaite autre chose que les 6 Mik ) sont bien pour la piste

A+

Salut,

J'ai quelques problèmes avec mes lipo's, pour résumer:
Je suis donc passé en pignon de 13 donc effectivement plus de chauffe anormale mais les accus gonflent pourtant je tient 20 min avec sur la piste donc se qui veut dire que je tire pas trop dessus.

Quand je roulais devant chez moi en pignon de 15 dans l'herbe et a fond ils ne gonflaient pas

Accus > 6S 3300mAh 25-50C turnigy nano tech

Hugo a écrit:Salut,
Quand je roulais devant chez moi en pignon de 15 dans l'herbe et a fond ils ne gonflaient pas

Accus > 6S 3300mAh 25-50C turnigy nano tech

C'est peut être à ce moment là que tu les a flingués
Maintenant tout dépends aussi de comment ils gonflent
Si c'est juste à peine ramollit, ou si il y a une réelle déformation

J'ai fait qu'un seul pack en pignon de 15 et a fond pour voir a combien de degré max le moteur montait

Quand je dit qu'ils gonflent, ils sont juste légèrement bombés, c'est la première fois que je vois ça

20min avec des 6S 3300mAh 25C sa fait pas une grosse consommation pourtant

Hugo a écrit:
Quand je dit qu'ils gonflent, ils sont juste légèrement bombés, c'est la première fois que je vois ça

photo ?*

Au prochain run, si sa recommence

La prochaine fois je prendrais des 6S 3300mAh en 35C