projet d'une véritable piste 1/8 4X4 électro

Je propose que l'on organise un vote :

1-Qui dit que il a laissé tombé
2-qu'il est en train de bosser
3-Qu'il aime les lapins

moi je dis qu'il est en train de tester un gonzesse au lieu de tester son chassis

Cela revient au même dans les deux cas, il teste le chassis
Cédric

a mon avis ta faute thierry ( UN gonzesse ) est volontaire .

J'ai pas du tout laissé tombé la preuve je suis toujours le post avec attencion puisque je réponds juste après vous

en fait , c'est juste que les potes en tourind 1/10 viennent tous de passer sur Yok comme moi du coup ça remotive toute l'équipe pour rouler en touring, et en plus c'est la pleine saison des tournois de booms, donc pas trop le temps acutellement.
Mais ne vous en faite pas, c'est sûr je vais continuer, j'ai tout me matos d'ailleurs,

à bientôt,

Nico'

C'est quoi des tournois de booms ??????

boomerang !

ha okééééééé merci nanan

nanan a écrit:a mon avis ta faute thierry ( UN gonzesse ) est volontaire .

non non, même pas pour une fois

pourquoi tu es volontaire pour les tests Thierry?

Tu en es ou mon lapinou ?

Coucou mon Lapinou Chéri ;-)

le lapinou Nico' il fait plus de modélisme pour l'instant, j'avais arrêté le boom à cause d'une blessure sérieuse à l'épaule qui n'était pas censée guérir mais avec un arrêt de 2 ans où j'ai fait du modélisme, la blessure est bien remise et j'ai pu retrouver facilement mon niveau en boomerang.
et c'est vrai qu'entre le modélisme qui coûte très cher et où je ne suis pas un bon pilote ( je dois être 7eme sur 12 en classement de ligue) et les compétitions de boom qui ne coûtent rien à côté et où je suis 7ème européen et 2ème français, je suis forcément plus attiré par le boom.

Mais je vais continuer le modélisme EN LOISIR car j'ai tout le matos et je ferai ça en hiver quand il fait trop froid pour les tendons pour lancer.

Par contre en retrouvant le monde de la compétition de boom ( sport né dans les années 70 avec le surf, l'ultimate etc... et ambiance donc très cool) , je n'ai absolument plus envie de faire des compètes de modélisme "officielle" avec des petits merdeux de 17 ans et leur père, qui claquent 300 euros en une course de ligue, sortent pour 4000 euros de matos en 30s dans les stands, bref n'ont aucun sens des valeurs.

J'ai rencontré des gens super intéressants dans le modélisme, mais je trouve que en général, dans le petit monde de la compétition de modélisme, la proportion de gens pas intéressants est plus élevée que dans d'autres sports.

Donc vive les forums orientés plus loisir comme Brushlessmania et félicitations à ceux qui savent faire de la compète sans se la jouer et sans claquer pleins de fric au point de manger des patates tous les jours!

voilà pour les news,

bonne soireé et bonne continuation à tous,

Nico'

idem pour moi,la compétition avec david me manque mais absolument pas le milieu a une dizaine de personnes près et il est vrai que les sommes engendrées en compétition piste font peur si l'on prend une calculette en fin d'année et en 7 ans de courses avec 8 a 12 courses par an je suis sûr que j'arrivais au budget de l'achat d'une bonne voiture échelle 1; et pourtant je gaspillais le moins possible les consommables ;en conclusion éclatez vous en loisir entre copains mais si vous n'avez pas un portemonnaie blindé de tunes laissez les gens friqués aller jouer a votre place en compète,car contrairement a ce que beaucoup veulent faire croire il ne sont pas sponsorisés et leur seul sponsor c'est leur paye mensuelle et en france il n'y a que 3 personnes en 1/8 qui ne payaient pas leur matériel,mais ils payaient leurs déplacements pour se rendre en course lors des championnats de france et poutant ils faisaient partis des 30 meilleus pilotes mondiaux

Malheureusement c'est bien le même constat que je fait....cela fait bien 20ans que je pratique notre passion commune qu'est le modélisme et quand je vois ou ont en arrive....pour l'ambiance elle reste la même mais il est vrais avec une mode bien présente ces dernières années sur le matos hightech, et vas y que les nouveau pneus et le nouveau moteur etc marchent mieux et patati et patata alors oui peut être que je commence a me faire vieux (37ans) et que la sagesse me gagne mais ce n'est plus pareil, en 10em thermique un challenge avait vue le jour avec moteur et pneus imposés (prix ou équivalent) je trouve l'idée pas mal, pourquoi es ce que ce ne serait pas possible en tt ?

je rajoute mon grain de sel un peu tardivement .

Les competitions c'est très très instructif ( pilotage , expérience réglages etc.. ) mais bien sur , on va faire des courses pour battre tout le monde ou pour rencontrer des personnes , c'est comme :

Au travail on côtoie des gens les personnes que l'on apprécie , on leur propose de venir manger a la maison pourquoi ? parce que on aime bien être avec eux ou parce que on veut leur montrer que l'on a un super plasma etc..

Je pense que il y a des gens qui vont aux comptes plutôt pour étaler sur les stands le montant de leur revenu que plutôt évoluer dans la passion ..

On peut très bien aller aux compétitions rouler et oublier les autres , rouler pour le plaisir , jauger son niveau , se faire plaisir avec sa voiture que l'on a bricoler avec ses mains ( genre projets comme la mrx4 , velox brushless ) .

Mais j'approuve ta réflexion nico , faire des pauses pour mieux recommencer .

Tiens nous au courant , l'hiver approche ! je t'attend pour faire tourner nos bolides .
A+

christophe2007 a écrit:Malheureusement c'est bien le même constat que je fait....cela fait bien 20ans que je pratique notre passion commune qu'est le modélisme et quand je vois ou ont en arrive....pour l'ambiance elle reste la même mais il est vrais avec une mode bien présente ces dernières années sur le matos hightech, et vas y que les nouveau pneus et le nouveau moteur etc marchent mieux et patati et patata alors oui peut être que je commence a me faire vieux (37ans) et que la sagesse me gagne mais ce n'est plus pareil, en 10em thermique un challenge avait vue le jour avec moteur et pneus imposés (prix ou équivalent) je trouve l'idée pas mal, pourquoi es ce que ce ne serait pas possible en tt ?

mais non t'es pas vieux...t'as de l'expérience

HPI fait de courses avec chassis imposés (les siens). Ils en parlent souvent dans powerbidulemodelisme.

c'est possible de faire une course avec une hpi sans rien casser ???? pas avec des pieces d'origine a mon avis "lol"

PS:: j'ai un trophy flux

mogwai54 a écrit:c'est possible de faire une course avec une hpi sans rien casser ???? pas avec des pieces d'origine a mon avis "lol"

PS:: j'ai un trophy flux

Oui tout a fait , juste pas faire de saut et sa tiendra ni de cabrioles

Le sage arrive

On ne doit faire que ce que l'on aime, et pas ce que les autre aime.

En gros se faire plaisir compet ou pas

mogwai54 a écrit:c'est possible de faire une course avec une hpi sans rien casser ???? pas avec des pieces d'origine a mon avis "lol"

PS:: j'ai un trophy flux

Je me souviens aussi de la vidéo ou un Vorza tente de battre le record du monde de saut en longueur, se prend un pylone en plein saut et reprend sa course comme si de rien n'était.

Peut-être devrais tu te poser des questions... Des problèmes de réglages? D'entretien? de stockage?

me semble que le post c'est la piste 1/8 non? me trompe-je?

oui , et aussi pour le moment , avec nico on avait pas mis le post en mode sucette ...

des news nico ?

on va appeler jacques pradel,je crois qu'on l'a perdu de vue

je crois qu'on a aussi perdu Jacques Pradel ......

S'il y en a que ça intéresse, il y a quelques vidéos pas mal qui commencent à tourner:

gachettesoudé a écrit:S'il y en a que ça intéresse, il y a quelques vidéos pas mal qui commencent à tourner:

salut,
tien tien un revenant
j'ai déjà mis cette vidéo dans rubrique adéquat

et oui l’ami cela marche fort moteur lehner contro atos
sauf que là nous somme pas dans la philosophie matos low cost de nos amis

@+

la piste se prête beaucoup aussi a une électrique sans boite a vitesse pour la bonne raison qu'il n'y a qu'un seul endroit ou la voiture est très lente car comme je l'ai déjà dit,ce qui fait beaucoup chauffer c'est le fait d'être obligé de relancer plusieurs fois sur un tour une voiture a la sortie d'un virage ou tu es a 20 km/H avec un rapport long
donc quand on connait la différence de rendement entre un moteur lowcost et un haut de gamme 4 à 5 % c'est plus un profil de piste que les 2 a 300€ de différence qui feront que tu mets une bv ou pas

Le type de piste aussi, sur celle-ci peu de relance.

Sur celle de Monaco, petite et beaucoup de relance

mon ami cubitus on est entièrement d'accord sur la cause de la chauffe des moteurs

C'est une vrai bombe cette config sur ce type de piste

Cédric

Le projet se remet en marche, pour notre plus grand plaisir, bien vite que tu avances dedans Nico', on est tous impatient

t'as vu où que le projet se remet en marche ??

https://brushlessmania.forumpro.fr/t7984p50-projet-de-conversion-de-piste-1-8mais-sur-quel-chassis

Nico' a écrit:héhéhé ne m'enterre pas trop vite mon ami Christian! ;-)))
Comme quand je vais de la RC, le boom me manque , quand je fais du boom la RC me manque et comme trop d'entrainements de booms flinguent le coude et l'épaule, je fais maintenant les 2 en // !

donc revoilà le projet de piste 1/8 reparti:
a priori je compte utiliser en AQ mes SMC 6000 60C 2S cablés en série pour avoir du 4S.
refaire un chassis carbone à partir d'une plaque
et of course tekin avec timing variable

à bientôt les Loulous! et content de te voir ici aussi G-rem!

bien vu gégé
alors il est où le nico??

il est là le Nico'!

effectivement le post est un peu parti en sucette en mon absence ;-)

On va enfin pourvoir reprendre !!

-Tekin à mise à jour son logiciel :
http://www.teamtekin.com/hotwire.html

-Tu avais commandé des accus 4S sur hobbyking , tu as laissé tombé ?
préfère 2x4S .

-tu en es ou ?
Photos ?

@+

merci pour le logiciel, c'est déjà mis à jour ;-)

sinon oula doucement je viens juste de reprendre, j'ai déjà repris mes marques avec la Yok, refait qques roulages histoire de se décrasser les doigts, un peu catastrophique le premer d'ailleurs, après ça revient!

sinon niveau AQ je vais voir j'hésite... le timing variable ça bouffe du jus et j'ai peur que mes petits 4S ne suffisent pas.

pour le chassis C je remets ça à l'étude et il faut que je dessine tout ça, un WE pluvieux devrait m'aider ;-)