Règlage des butées basses sur un tt 1/8

Salut j'aimerais savoir comment on règle les butées basses sur un tt 1/8 ?
Faut-il mettre le chassis sur des cales de 10 mm ( en déconnectant amortos et BAR).
Pour la géométrie , éxiste t il des bancs de règlages, comme en 1/10 piste ?
Merci

http://www.howcast.com/videos/207556-RC-Setup-Guide-Downstops-Vid-5-Of-21

Grâce aux vis btr logées dans les triangles et qui viennent buter sur le châssis. Il existe des outils de réglage mais c'est pas utile. Il suffit de soulever le châssis avec un tournevis et d'observer quelle est la roue qui se soulève en 1er. Il faut déserrer la vis btr de ce côté ou resserer de l'autre pour avoir le même réglage g/d.

C'est un réglage trop souvent négligé ça change complètement le comportement d'un châssis

Merci pulse je me demandais a quoi servait ces vis lol

Merci pulse .
En fait, je mets tout mon matos de thermique en vente (pour passer au tt bl) dont mon banc de règlage ainsi que mes cales de 10 mm et ma gauge de hauteur spécifique butées basses .Mon banc 1/10 ne me servira pas biensûr.
Mais je me demandais pour mes cales et ma gauge +10 (comme c'est un règlage important pour l'équilibre du chassis ainsi que le tweak ... du moins en 1/10 piste) si je les garde ou pas .
En gros, est-ce que le règlage des butées basse se fait avec des cales de 10 mm ?

Ca rejoint ce que j'ai sans les cales de 10.
Donc je ne vais pas les vendre .
Merci Pulse

Rien de mieux qu'un banc de réglage 1/8 TT.

Pour la garde au sol en moyenne c'est 28mm à l'arrière et 26mm à l'avant. Mais c'est une moyenne.

Sinon c'est de faire en sorte que les triangles soient parallèles au sol.

Sur piste défoncée il ne faut pas les mettre. sur piste plate c'est possible de les mettre mais perso en TT je ne m'en sers pas.

Par contre en piste 1/10 je les ai. 5mm à l'avant et 6 à l'arrière.

En fait les cales dont je parle ne s'installent pas sur le chassis comme des cales de pincement ou de chasse.
C'est un appareil de mesure.
Tu enlèves les roues, les amortos, les BAR AV et AR et tu poses le chassis sur les cales de 10 afin que tes fusées ne touchent pas le sol .Ensuite avec la gauge, tu mesures l'espace entre le sol (ou ta plaque de règlage si t'en as une) et le dessous de ta fusée.
En général plus cette valeur est grande (et identique sur les moyeux d'un même train) et plus le train en question est vif (ça rejoint le règlage de hauteur du centre de gravité).

Oui c'est exactement ce que montre Pulse.