mbx6 eco

salut a tous !!!
Je vient donc vous montré mon brushless c'est le premier!!

Il est d'origine avec un combo hobbywing 150a et un moteur en plus leopard 2000kv.
Mes lipos sont des kypoms 5200mah.

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Désole pour la qualité des que possible j'en fais des mieux

Pas mal du tout Dridri,

Histoire d'être le tout premier à le dire : tu devrais raccourcir tes câble ESC/Moteur yen a largement trop.

Idem si tu es en 2.4GHz, tu peux raccourcir ton antenne au mini. Pense à mettre un bouchon au bout si tu le peux.

Belle acquisition en tous car et très sympa la peinture de ta caro.

Merci jeslee .

Oui oui les cables de l'esc vont être raccourcie j'attend juste le fer a souder!!!

Pour ce qui est de l'antenne je l'est deja couper je savais pas trop quel longueur laisser donc voila lol!!

La carro a été faite par un collegue de mon club !!!

d'ici une a deux semaine je vais prendre quelque pieces de rechange .

Oki pour les pièces de rechange, d'expérience c'est jamais celles que t'achète au cas où qui te font défaut...
Depuis moi j'attends qu'un truc se casse pour identifier la "fragilité" (faut pas déconner MUGEN c'est du super solide) et lancer une commande.

Maintenant si t'es comme moi, et que t'aime pas te retrouver immobilisé à attendre des pièces, je peux comprendre que tu te fasse un petit stock.

Les pièces d'usures inévitables, comme sur tous les modèles, restent les rouleements et les goupilles de cardans. Ca t'y couperas pas quelle que soit ta façon de piloter.

Je pense qu'il faut avoir quelques pieces en effet,de la visserie,roulements, car ça peut te pourrir une journée,pourquoi pas des triangles pour commencer

c'est quand même dommage de rester sur la paille quand tu es sur ta piste et que pas de bol tu casse ou perd une vis,de plus si tu n'as pas de chance tu repasses une commande toutes les semaines car tu casses chaque semaine une piece différente

je veux pas te porter malheur j'arrête

sinon belle voiture et belle carro

non c'est pas que j'ai la poisse mais je prefaire avoir d'avance au cas ou lol!!

Je ferai des photos de meilleur qualité la on voit mal .

Sinon comme moi tu as une boutique qui a un gros stok de muggen a 2min de ta piste

salut a tous ,
Je vient mettre un peut des news de mon mugen après 25 pack!!

Résultats voiture superbement seine très agréable sur les saut .
Seul problème support moteur d'origine cassé !!

Des photos a venir !

Aieeeee, ne nous dis rien je suis sûr que ça ressemble à ça non ?
https://brushlessmania.forumpro.fr/t6251-avis-sur-support-moteur-mbx6-eco

C'est terrible car tous les supports moteurs du MBX6-ECO ne cassent pas.
Mais bon, c'est quand même un problème récurent.
A ta place je m'équiperai d'un support moteur costaud comme ceux de CBRacing :
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?products_id=872
Attention, il va falloir que tu achète en plus un support central en carbonne + un support de diff central (pour avoir les 2 être à la même hauteur) et les vis qui vont bien.
C'est un investissement mais perso depuis que je suis passé à un support de ce type (en fait un RC ELite pour moi mais il est plus lourd que celui vendu par CBracing et un chouilla plus cher), ya plus rien qui bouge.
Lis bien le post de Linus tout y est expliqué de manière super claire et détaillée.
En plus sur le MBX6-ECO, contrairement à ce qu'à dû faire lInus sur son châssis, pas besoin de poncer quoi que ce soit tout passe sans problème.
Surtout ne reprend pas un support d'origine et profites en pour fiabiliser ton MBX-6 Eco !

PS : avais tu pensé à mettre un bloc en mousse très dense sous ton moteur pour soulager un peu le support ?

Pour le support moteur je vais prendre un elite rc comme sa je part sur du solide .
Non sa fait trois jours que l'on roule je ne pensait vraiment pas le casser et je n'avais encore pas mis la mousse dessous le moteur .

sa devrais tenir plus sur mon ancienne elle il n'y avait pas de mousse et sa a tenue sauf que le support c'était un elite rc .

Conclusion il on fait un support en qui vaut pas grand chose.

Tu as raison ce support est honteux c'est une vraie m$%#!.
Ce qui m'interpelle, c'est que tous n'ont pas ce souci.
Mais j'ai quand même l'impression qu'ils ont changé de fournisseur ou modifié leur process de fabrication car c'est souvent aux nouveaux acquéreurs de MBX-6 ECO neufs que cela arrive...
Enfin bref, faut surtout pas racheter la même pièce en cas de casse.
Il faut fiabiliser illico.
Dommage, car à part ce point précis, le MBX-6 est juste hypra robuste.

Voici la casse:


Et voici le chassis qui attend support moteur elite rc avec le palo et support de diff qui va bien :


Maintenant c'est sur que je ne vais pas remettre celui d'origine et fiabilisé le peut de chose qui casse ^^

Ha ben voilà la même casse que tout le monde au même endroit !
On devrait lui retourner ses supports daubés à M. MUGEN pour qu'il comprenne qu'il y a quand même un problème avec ces pièces en alu moulées.

Enfin bref, tu verras qu'après ton passage au RC Elite, tu vas avoir du mal à casser autre chose (du moins pas aussi facilement qu'on se comprenne bien).

hum humm ....

☆Tang62☆ a écrit:hum humm ....

tu veux que j'en parle au père Joseph ? mdr

janoob62 a écrit:tu veux que j'en parle au père Joseph ? mdr

Lui il préfère casser ceux de ces concurrents pendant le tour de chauffe, c'est plus dans son style

tous sa pour dire que c'est vrai qu'il fraudais qu'il y réfléchisse sa va faire du tord de la casse sur des pièces qui ne sont pas dit pièces d'usure.

janoob62 a écrit:tu veux que j'en parle au père Joseph ? mdr

J'suis sûr que la boîte qui fourni les supports moteurs à Mugen est la même que celle qui a fourni les premiers plastiques du JQ !
Sauf que chez Mugen sont largement moins malins que le père Joseph, car cette bande de mauvais n'a toujours pas viré ce prestataire foireux ! JQ 1 / Mugen 0

salut a tous comment ca va ?

A y est j'ai recu mes pièces qui vont fiabiliser le peut de point faible qu'a la voiture .

désolé pour la qualité lol!! montage au circuit ce week end et roulage de suite !!!

Impeccable !!!!
C'est parfait t'as tout ce qu'il te faut, le support Elite RC, la visserie, le plateau carbone et les supports de diff avant pour mettre tout ça au niveau.
Moi je dis chapeau !

Perso j'ai 2 petits regrets par rapport au Kit standard de l'ECO :
- On perd le cache en plastique qui recouvre le diff central
- On perd la "griffe" en plastique au pied du support de diff central qui permettait de faire passer en toute sécurité le câble sous ce dernier. On le retrouve de l'autre côté mais en version "retournée" avec un bête pince câble.

Bon, par rapport à ce qu'apporte en solidité les supports alternatifs (Elite RC ou CBRacing) faut pas déconner on est LARGEMENT gagnants.
Tu verras, tu ne regrettera pas l'investissement fait pour ton nouveau support moteur. Il est incassable lui !

PS : j'oubliais, ne met surtout pas le roulement "guide axe" livré avec le support Elite RC, il n'apporte rien et entraînera au contraire un risque d'usure prématuré. En effet tu as déjà 2 roulements dans l'axe du rotor (un à l'arrière et un à l'avant). En ajouter un troisième et espérer que les 3 tournent de manière synchrone est impossible.

Une histoire de co axialité plutôt mon cher Jeslee !

Trois roulement montés sur trois pièces différentes, guident le même axe.
Forcement, ils ne seront pas tous exactement dans le même axe, à cause des tolérances d'usinage !
Du coup pas besoin de ce troisième roulement, il apporte déjà pas grand chose, eh pis si c'est pour endommager les autres roulements du moteur, je vois pas l’intérêt.

Bonne continuation à toi !

Adrien

Adrien74 a écrit:Une histoire de co axialité plutôt mon cher Jeslee !

Ah bon, ça s'est vu que je n'y connaissais rien en mécanique/physique ??
avec toi Adrien tu as bien fais de me corriger.

Encore un domaine que je maîtrise aussi bien que le pilotage... Tout un programme !
Mais bon, pour ma défense, j'avais retenu que ce 3ème roulement ne servait à rien, c'est déjà un bon début...

Ouais comme tu dis, tout un programme, mais je vois que t'y travaille activement, et ça c'est déjà pas mal !
Sans déconner, t'en fais pas, on fait nos malins, derrière nos claviers, genre on est bon et tout, pis en fait si ça se trouve c'est toi le meilleur... si ça se trouve...
Qui sait ?

Vivement aout !

Adrien

Adrien74 a écrit:
Sans déconner, t'en fais pas, on fait nos malins, derrière nos claviers, genre on est bon et tout, pis en fait si ça se trouve c'est toi le meilleur... si ça se trouve...
Qui sait ?

Vivement aout !

Adrien

Hihihihi alors là je te rassure : YA AUCUNE CHANCE !
Vivement le mois d'août qu'on puisse faire connaissance "en vrai".
Je ramènerai un clavier et une souris au cas où, histoire d'avoir une chance de paraître intelligent...

Merci les gars pour vos réponses!

Effectivement on m'avais dit de ne pas le monter ce troisième roulement.

Vous roulez de quel coté les gars?

Salut,
Moi je dirais que sur le principe, vu les léger jeu des roulements (abec-1), l'alignement est jouable.
Dans la pratique, vu la taille du roulement RCElite... Il va vite exploser ^^ Le roulement avant moteur est suffisamment costaud pour rouler des centaines de packs, à condition de pas rouler dans les flaques!
A+.

dridri69360 a écrit:
Vous roulez de quel coté les gars?

Tu veux dire au mois d'août ou habituellement ?
Si on parle du mois d'août c'est parceque nous nous retrouverons sur la RCXP Cup.
Sinon, c'est en région parisienne pour ma part...

nuz a écrit:Salut,
Moi je dirais que sur le principe, vu les léger jeu des roulements (abec-1), l'alignement est jouable.
Dans la pratique, vu la taille du roulement RCElite... Il va vite exploser ^^ Le roulement avant moteur est suffisamment costaud pour rouler des centaines de packs, à condition de pas rouler dans les flaques!
A+.

Nuz Rulez !!!!

Jeslee +1 a écrit:

dridri69360 a écrit:
Vous roulez de quel coté les gars?

Tu veux dire au mois d'août ou habituellement ?
Si on parle du mois d'août c'est parceque nous nous retrouverons sur la RCXP Cup.
Sinon, c'est en région parisienne pour ma part...

Moi je dirai le plus possible sur les roues mais parfois sur le toit

Hahaha ENORME ! Trop fort mon Oldy !
AH ben c'est sûr si il ne faut compter que les fois où je suis sur les roues alors effectivement... JE NE ROULE NUL PART !

Elle était facile, j'ai pas put résister
Allez, pour la peine

salut a a tous comment ca va ?

Sa fait un petit moment que je ne suis pas venue sur le forum donc je vient donner un peut de new!!

Le eco ce porte super bien il a subi un mega nettoyage apres quelque seance sur un terrain un peut moue...

Je voulais savoir dans un petit moment je vais revendre mon combo hobbywing et je voudrais partir sur un moteur un peut plus souple . Je roule en 4S donc je voulais savoir si il y a vraiment une difference entre chaque moteur ?

Merci par avance de vos réponse .

plus souple en 4s faut prendre un plus gros kv genre 2200 / 2250 / 2400 / 2650 kv

Regarde les moteur 6pôles le fait d'augmenter le KV va inverser cet effet le tenshock x802 2100Kv serait pas mal

avec tang

oui ! alors sebastien des retour du moteur ? je compte prendre le mien ce soir

tang je suis desolé mais avec ce temps de merde j'ai pas roulé !!! demain je te mets toutes les photos que j'ai faite sur mon post
parcontre le moteur et vraiement plus petit
le seul truc que je peu te dire c'est qu'il et plus gerable ( plus pogressif moin on/off )
apres je pense que sa va chauffé plus que le hobby ( ma carro ressemble a un gruyere mais j'en dis pas plus tu verras demain )

OK d'acc merci

dac ben je vais regarder sa .

Merci les gars!!

Salut a tous je vient parler un peut de la premiere course effectué ce dimanche avec mon eco sur le circuit de Vers .
Tout d'abord je remercie tout le monde pour l'ambiance et l'organisation c'était super.

Circuit assez complex avec de belle bosse comme je n'en n'avais jamais pris .
J'ai quand meme été surpris car le eco va vraiment bien une fois que les doit suive !!lol
Les conseil donnée mon bien servi et permi de gagner la final B .

Pour ce qui est de la voiture sa a pluto bien été après quelque problème avec mon moteur car la gaine thermo c'était un peut arracher et pouf une étincelle . Réparation et c'est reparti .
Niveau chassi sa allai pluto pas mal , mais les ressort d'origine sont trop mou douc prochaine achat des ressort pls dur .



Retour de Vers:

Ah ! c'était donc toi !

Je viens de voir un truc, fais gaffe avec les fils du léopard, c'est des fils rigides en cuivre, ça casse assez facilement, comme du fil de fer, tu plie/déplie deux trois fois ça y est c'est fait !
Alors quand je vois le fil bleu comme il est...
Sinon perso j'ai fait passé mes fils sur la platine centrale, comme ça ils sont bien "tendus" je trouve que ça fait plus propre, ils sont mieux isolés des vibrations. Enfin ce n'est que mon avis !

Bravo pour ta perf à Vers, pour une première fois, c'est top !

Ravis d'avoir fait ta connaissance hier, comme j'imagine que tu viens à la RCX, je te dis à dans deux mois !

Adrien

et oui c'etai moi lol!!

Serai il possible que tu mette une photo de ton montage pour voir stp ?
Pour la rcx je suis inscrit mais ce n'est pas sur que jpuisse venir mais j'espere bien être la !!!

Toi aussi super final que tu nous a faite ^^

A biento

Voilà pour la photo la plus récente que j'aie !

J'espère te voir à la RCX !

Adrien

Tu roules sans renfort aV Adrien?

lequel de Adrien ?

Si si je roule avec, juste que j'étais trop pressé de faire une photo pour prendre le soin de monter le renfort av avant ! ! :p

Pardon, c'est bien à toi que je m'adressai

Merci pour la photo de ton montage .
je l'est fait et d'un sa fait plus propre et de deux c'est plus pratique . photo ce soir.

slt a tous ,
Voiture prête pour l'amical de mon club demain . Concernant mes ammorto avant comme il avait du mal a remonter je descendu d'un trous sur le support ammorto et sa a l'air un peut mieux a voir sur circuit .

Je vous tiendrais au courant du si il a du mieux ou non .

Bon week a tous