Mon Mbx6 by Mika

par Mikaouette31 Sam 3 Mar 2012 - 14:51

Bonjour à tous
voilà, j'ai reçu ce matin mon mugen mbx6 eco commander chez xdmodelisme.
Boutique trés serieuse envoi impeccable, bien emballez bref, super content.
Etant novice, il est monter, quel est la premiere chose qui faut que je fasse avant son utilisation?

j'ai entendu parler de graisse à mettre et d'huile pour differentiel et amortisseurs...

j'ai aussi pris une radia dx3c spektrum
un servo servox sc-1258TG
je possede deja un combo MMM v3 220 kv
voilà
il est livrer sans pneu, quel pneu me conseilez vous?
merci de votre attention et de vos reponse...
bonne journée à tous et à toutes Very Happy

par xouilly Sam 3 Mar 2012 - 15:39

bonjour,

je ne suis pas un grand pilote mais je suis content de mes pneus 6mik: bandit et surtout joker.

bon choix pour le chassis.

par thba66 Sam 3 Mar 2012 - 15:57

salut,
regarde par là, il y a toutes les reponses: https://brushlessmania.forumpro.fr/f125-mugen

par Romanof_86 Sam 3 Mar 2012 - 16:26

Tu vas sans doute te rendre compte que ton servo savox ne fonctionne pas correctement mais c'est normal car il demande trop de jus pour le mamba tu auras juste à brancher un condensateur sur la 3ème voie de ton récepteur et le problème sera règlé. Wink

par sebouze Sam 3 Mar 2012 - 16:58

Romanof_86 a écrit:Tu vas sans doute te rendre compte que ton servo savox ne fonctionne pas correctement mais c'est normal car il demande trop de jus pour le mamba tu auras juste à brancher un condensateur sur la 3ème voie de ton récepteur et le problème sera règlé.

je confirme que le 1258TG ne passe pas sur le MMM v3, j'en ai fait l'expérience il y a 15 jours. Perso j'avais regardé avec une BEC externe et ça fonctionnait aussi.
Le condo est sans doute plus pratique.

par Romanof_86 Sam 3 Mar 2012 - 17:05

Perso maintenant je branche toujours un condensateur. Ça soulage un peu le récepteur.

par Mikaouette31 Sam 3 Mar 2012 - 18:47

merci pour vos reponses
vous me conseillez quoi comme huile de diff, graisse et huile amortos?
je ne fais pas de compet juste du loisir
merci

par Mikaouette31 Lun 5 Mar 2012 - 21:00

Bonsoir à tous
voila j'ai cherché partout sur le forum pour les diffs, rien trouver
Du coup j'ai commencer à demonter mon Mbx6 eco Mspec, le diff centrale, et surpirse, il y avait deja de l'huile à l'interieur.
Pensez vous que le diff av et ar sont pareil, rempli d'huile??
j'ai monté mon combo mmm v3 2200 Kv
et la quand jaccelere, ca fait un bruit de quincaillerie, est ce nomal?
merci de vos reponses

par Boub78 Lun 5 Mar 2012 - 21:13

Y'a des huiles dans les 3 diffs et dans les amortos sunny

Pour ton bruit, vérifie ton entredent !

par Mikaouette31 Lun 5 Mar 2012 - 21:25

Ok merci
pour le bruit, je suis debutant, l'entre dent, c'est l'espace qu'il y as entre le pignon moteur et la couronne?

par Mikaouette31 Lun 5 Mar 2012 - 21:57

j'ai recherché sur le forum pour l'entredent
je pense que l'entre dent est bien regler
je demonterai tout ca demain pour voir ce qui se passe
merci

par Jérémy89 Lun 5 Mar 2012 - 21:58

Oui !

par Jérémy89 Lun 5 Mar 2012 - 21:59

j'ai posté le oui pour ta question d'avant mais tu a poster avant moi ^^

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 9:29

Bonjour à tous
voilà j'ai fini de tout monter, j'ai installé un ptit condensateur comme vous me l'avez preconisé
ça marche impeccable
juste le servo qui gresille mais apparement c'est normal
du coup vu que j'ai des lipos 2x 3s, j'ai pu lire que c'etait trop puissant pour un 2200 kv
je vais donc vendre mon moteur et vario
que me conseillez vous pour pouvoir me servir des lipos 3s?
merci de vos reponse

par ELLIOT Dim 11 Mar 2012 - 9:35

en 6S un moteur genre entre 1400 et 1800 Kv au grand max mais garde ton controleur castle Wink

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 9:36

ah oué je peux la garder
il est bien le mmm v3 de chez castle
jai recuperer enfaite le moteur vario du emaxx brushless edition

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 9:46

salut,
vend juste ton moteur et prend celui là http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=LBP4074&type=503&code_lg=lg_fr&num=35 en 1400 kv Wink

.
@+JFC

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 9:48

oui j'aimerai il n'est plus dispo
ya le meme avec capteur en 1650 kv
ca irai bien?

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 9:55

cela vas être assez haut en kv pour du 6S , prend alors celui là http://www.tecracerc.kingeshop.com/Moteur-1400KV-18-Sensorless-cbiacabJa.asp .
@+JFC

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 9:55

Tu y colles un Lèopard 4074 1400Kv ça va très bien avec

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 10:04

que penez vous de celui la?
http://www.lalarola.com/fr-leopard-lbp4082-b-moteur-brushless-1250kv-2-5-y-p228393.htm

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 10:08

c'est exactement ce que je lui ai passez comme lien oldschool Wink

, le tecmotor et ni plus ni moins que le même.
Mikaouette31 ne prends pas un moteur a capteur , cela ne te servira a rien car le MMM ne le gère pas .
@+JFC

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 10:12

J'ai vu après, je faisais 2 trucs en même temps Embarassed

J'étais encore sur le message d'Elliot :brushlessmania:

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 10:20

sinon je change mes lipo
cest quoi le mieux 2200 en 4s ou 1400 kv en 6s?

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 10:25

Le 1400 6S
Il y en a aussi chez CBRacing
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=26_129&products_id=849

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 10:33

j'aller mettre le lien de Chris , mais tu as était plus rapide que moi sur ce coup oldschool Cool

.
le moteur du lien de mika serai plus pour un MT ou un truggy trop lourd pour un buggy.
de plus ce sont des version pour boat Mika Wink

, pas bien grave là seule différence ce situe au niveaux de la sortie des fils mais bon !
pour moi le mieux ayant testé des config en 4S , 5S et 6S , c'est le 6S pour tous les avantages cité dans les différent post qui en parle Smile

.
quelle est la capa de tes lipo 3S et combien en as tu Question

@+JFC

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 10:43

mes accus ces des kypom 3800 mah 50 c 3s
j'ai vu aussi des moteur neu mais voila le prix
bon je vais juste changer mon moteur alors
qui serais interresser par un moteur castle 220 kv comme neuf servi deux fois en 6s garanti avec facture

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 10:46

et tu en as combien , le poids a l'unité est de combien?
@+JFC

par ELLIOT Dim 11 Mar 2012 - 11:23

bah en compet' , le 4S est obligatoire donc moi je serais plus sur une config'
en 4S mais avec du 6S tu as une autonomie plus longue et un moteur plus "souple"

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 11:34

LE 4S N'EST PAS OBLIGATOIRE EN COMPETITION
LE 6S EST AUTORISE

par sebastien Dim 11 Mar 2012 - 11:36

Oldy tu m'as devancé !!! 6S autorisé mais moin répandu

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 11:41

seule le faite que tes accus soit en hard case est obligatoire , que ce soit en 4S ou 6S Wink

.
@+JFC

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 11:44

C'est moins répandu parce que justement, les gens sont mal informés et de mauvaises informations circulent

C'est fort dommage, car plus il y auras de demande, plus il y aura de choix en accus coqué et les prix baisserons :brushlessmania:

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 11:55

cela viens, il y a aussi de plus en plus de lipo hard case en 3S pour les config 2x2 lipo Twisted Evil

.
@+JFC

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 12:01

JFC a écrit:cela viens, il y a aussi de plus en plus de lipo hard case en 3S pour les config 2x2 lipo .
@+JFC

Tout à fait :brushlessmania:

Je suis justement entrain de rechercher un post avec un lien vers des lipos 6S HC à un prix abordable en france, mais je ne le trouve plus scratch

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 12:06

tu les veux Laughing

.

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 12:08

Ah ben oui si tu les as mets les ça m’évitera de chercher comme un con Mon Mbx6 by Mika 33418

par JFC Dim 11 Mar 2012 - 12:13

regarde là http://www.tecracerc.kingeshop.com/Accu-Lipo-6S-HC-380030-cbgaaacEa.asp .

par oldschool2l170 Dim 11 Mar 2012 - 12:23

J'avais trouvé celui là (un peu haut en mAh à mon gout), mais il y en avait un encore moins cher si je rappelle bien

Il avait moins de mAh de mémoire

Dans le sujet, un gars se plaignait qu'il n'y avait pas trop de choix et pour déconner, je lui avait demandé si c'était la couleur qui ne lui plaisait pas

Ça vous dis rien?

par Mikaouette31 Dim 11 Mar 2012 - 19:23

Bon conclusion je part sur un moteur leopard et je reste en 6s
cool merci pour tout

par Mikaouette31 Sam 17 Mar 2012 - 20:48

Bonsoir
voilà j'ai recu mon moteur leopard 1474 1400 kv
une question me vient à l'idee, je trouve le cable vachement fin part rapport au castle 2200 kv est ce normal?!!!
Apres le cablage du moteur est court, il est en pk 4mm , et la sorti du mmmv3 est en 6.5 pk
comment proceder???
merci de vos reponse
et bonne soirée a toutes et à tous

par janoob62 Sam 17 Mar 2012 - 21:01

pour cabler ton moteur, tu achète des pk 6.5 mal, et les pk fourni avec le moteur

ensuite tu prend du câbles que tu coupe au bonne longueurs tu soude les prises un coup de gaine thermo et voila !

voila pour moi avec la même configuration, et pour les câbles du moteur pas de problèmes pour la taille
Mon Mbx6 by Mika Jq610

par thomassss Sam 17 Mar 2012 - 21:06

très propre ta JQ super boulot Mon Mbx6 by Mika 553682

gazman se préprare aussi un JQ bls (avec in kit rc monster je crois)

par Mikaouette31 Sam 17 Mar 2012 - 21:10

ok merci pour tes conseils
c'esto cool

toi dans ta config t sorti de cable sont dans le bon sens
moi il faut couder le tout car le contro se situe derriere la sortie de cable du moteur
je suis en modele eco

par Mikaouette31 Dim 18 Mar 2012 - 19:14

Bonsoir tout le monde
je volais savoir un truc
si vous pouvez m'eclairez, c'est quoi le mieux c'est de rouler en 2 x 3s ou 1 x 6s
merci de vos reponses

par Jeslee +1 Dim 18 Mar 2012 - 20:42

On a parlé de graissage des différentiels MBX-6 ECO et je n'ai pas mis LA photo ???!!!! C'est Janoob qui va être tout deg.

Bon, allez pour Mika je mets juste le liens et tu vas regarder en base de page 7.
https://brushlessmania.forumpro.fr/t6571p300-mugen-mbx6-eco-by-jeremy

par gazmann Dim 18 Mar 2012 - 20:47

thomassss a écrit:très propre ta JQ super boulot

gazman se préprare aussi un JQ bls (avec in kit rc monster je crois)

il est pret , fini , çà roule droit ,n'a pas encore pris feu , bref y a plus qu'à tester en course maintenant Wink

par tnerual Lun 19 Mar 2012 - 9:07

Jeslee +1 a écrit:On a parlé de graissage des différentiels MBX-6 ECO et je n'ai pas mis LA photo ???!!!! C'est Janoob qui va être tout deg.

Bon, allez pour Mika je mets juste le liens et tu vas regarder en base de page 7.
https://brushlessmania.forumpro.fr/t6571p300-mugen-mbx6-eco-by-jeremy

Bonjour,

Je suis entrain de préparer une commande chez Wartelle et je ne sais pas quoi choisir comme graisse pour les différentiels, que me conseillez-vous chez ce marchand pour grouper avec ma commande ?

Bonne journée.

PS : excuses-moi Mika pour mon intrusion dans ton post.

par Jeslee +1 Lun 19 Mar 2012 - 10:13

Si tu dois acheter de la graisse pour les pignons externes du différentiel (donc pour graisser les dents de la couronnes et du pignon d'attaque), inutile de commander de la graisse de marque de modélisme, tu va ls payer très cher pour rien et en très petite quantité.
Il te suffit d'acheter un pot de graisse graphitée (graisse "sèche" utilisée pour les frottements à haute vitesse de pièces métalliques).
Ca va te coûter quelques euros et tu la trouvera au rayon graisse de tout bon Casto/Leroy Merlin ou toute enseigne de ce type.
Inutile d'en mettre 3 tonnes, un peu de graisse mise au pinceau sur les dents te suffira amplement.

par tnerual Lun 19 Mar 2012 - 11:18

Ok merci Jeslee

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