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HPI trophy flux buggy ou KYOSHO inferno ve race spec ?

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oldschool2l170
Tobal
Eloi Perrotte
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Message par Eloi Perrotte Mer 23 Mai 2012 - 14:48

BONJOUR
Alors voilà, après avoir optionné ma DBX VE j'aimerai passer au 1/8, mais seulement voilà, quelle voiture s'adaptera le mieux sur une piste TT 1/8 brushless entre la trophy et l'inferno.
MERCI Very Happy

Eloi Perrotte

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Message par Tobal Mer 23 Mai 2012 - 15:40

Les 2.
Ceci dit, j'ai entendu et vu sur les forum beaucoup de choses négatives sur l'inferno VE contrairement à la Trophy.
Et rien qu'à voir sur le bon coin, les possesseur de Trophy garde leur voiture ou la vende un prix assez haut alors que les inferno VE sont bradées d'occasion.

L'idéal serait d'avoir l'avis de quelqu'un ayant roulé suffisamment longtemps avec les 2.

PS : Un revendeur près de chez moi vente les mérite de la ZRB-1 de chez ZD-Racing en comparaison avec l'Inferno VE si ça peut compliquer ton choix SmileSmile
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Message par oldschool2l170 Mer 23 Mai 2012 - 17:52

Eloi Perrotte
Merci de passer par la case présentation comme tous les membres du forum :brushlessmania:
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Message par Eloi Perrotte Ven 25 Mai 2012 - 18:24

? Personne ... Bon

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Message par clecle72 Ven 25 Mai 2012 - 21:55

Salut, je possède une inferno ve race spec Cool et j'en suis super content !!
D’ailleurs avant je possédais un mp 7.5 et en 4 ans, 1 petite visse de cassé , c'est tout, et pourtant, je n'y allais pas de main morte Razz
Donc, peut être que le HPI est plus solide... mais pour un débutant ... il y a largement de quoi s'amuser avec une ve .
Après, c'est mon point de vue évidemment ... Rolling Eyes
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Message par VorzALBanG Dim 27 Mai 2012 - 8:44

la reponse, beh le trophy flux est meilleur que le ve race spec uniquement sur le combo moteur controleur, ah oui et sur les tours d amortos aussi Wink
les deux modeles ne sont pas tres solide dans un premier temps, ils sont a optionner et sont tres optionnable
fusée avt et changement des cardans lateraux pour le trophy le rendra deja plus fiable
les supports moteur sont bons a mon gout
les amortos sont fins pour du tt, axe risquant de se tordre plus facilement
enfin l electro de l un comme de l autre est prevu pour du 4s, tu devrait peut etre nous parler de ton budgeet on pourrait t aider car un trophy en france vaut bien un vorza en amerique
partir sur une bonne occaz semble etre un bon choix aussi, losi xray mugen hobao
pour en revenir au ve, je pense que le chassis est aussi moins solide
et le trophy, je crois bien que le metal des satellites est pas de tres bonne qualité.
voila ce qui ressort de mes lectures sur differents forums a ce sujet

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Message par clecle72 Dim 27 Mai 2012 - 22:10

Ouais, c'est vrai, ça dépend de ce qu'il en fait
En tout cas, Eloi Perrotte (ou quelqu'un d'autre), si tu veux que je te fasse une vidéo pour que tu es une idée d'un truc ... fais moi signe Wink
En tout cas, je l'aime beaucoup mon inferno Twisted Evil

En plus, on peut trouver des pièces pour pas chère ...
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Message par VorzALBanG Lun 28 Mai 2012 - 10:27

ceci dit pour commencer et voir si on accroche ce sont des modeles interessants, peu couteux et léger, ils sont donc en general agreable a prendre en main et la vitesse max peut etre tres satisfaisante
je pense toutefois qu en pointe le trophy passerai devant car supporterai un pignon avec plus de dent

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Message par Eloi Perrotte Mer 30 Mai 2012 - 12:34

Merci pour vos réponses, mon budget est actuellement de 500 euros mais pas plus !!! Je voudrais plus un model qui se rapproche de la compétition pas très cher et que j'optonnerai par la suite .
Merci

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Message par Adam Mer 30 Mai 2012 - 14:09

Sur l marché de l'occaz, pour ce prix, tu as de trés beau chassis, tu veux absolument du neuf?!
Adam
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Message par Eloi Perrotte Mer 30 Mai 2012 - 19:15

ba on ma déconseiller les occaz car aparament "les plastiques sont usés" et que après sa casse à chaque petit choc Crying or Very sad

Eloi Perrotte

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Message par Eloi Perrotte Lun 4 Juin 2012 - 8:16

Une dernière question, serai t'il possible optionner le trophy avec les pièce du d8 et du vorza pour donner un chassis qui sois un peu près équivalent à la mp9 ou la mbx6 eco ?

Eloi Perrotte

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Message par VorzALBanG Mar 5 Juin 2012 - 10:37

oui c est possible prends les pieces du d8 hara pour ton trophy mais frnchement je serai toi je partirai qd mm sur de l occaze, souvent on a dans notre caisse les pieces qui cassent ,alors tkt pas ! prend une occaze ac des pieces,
le trophy est bien oui mais regarde t es bloqué en 4s par le controleur, les pieces tu vas les payer deux fois en bref, regarde plutot un bon losi eight elec,

je vais deconseillé le mp9 si c est ta premiere voiture c est cher les pieces kyosho


le mbx6 eco d occaz ca fait pas si longtemps qu il est sorti donc les ^plastiques doivent etre encore bon

VorzALBanG

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Message par Eloi Perrotte Mer 6 Juin 2012 - 15:48

Merci c'est gentil, ta réussi à me convaincre de prendre de l'occaz Very Happy.
Dés que j'ai des nouvelles des occaz que j'aurai trouvées, je vous les ferai partager.

Eloi Perrotte

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Message par VorzALBanG Jeu 7 Juin 2012 - 11:21

ca nous fera plaisir de te conseiller tkt pas, bonne journée

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Message par krixmo Mer 13 Juin 2012 - 22:00

Salut,

J'ai été confronté au même soucis que toi, et j'ai finalement opté pour le HPI. L'Inferno un peu moins cher en neuf que le HPI, mais plus "fragile" dans les mains d'un débutant.
Sinon, ce sont de beaux joujou tous les deux, si on regarde les différentes vidéos disponibles.

krixmo

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