Problème orion r10 pro

Salut a tous je sollicite votre aide car j'ai un soucis avec mon orion r10 pro je m'explique :

Voilà je l'ai acheter y'a 2 semaines d'occas a un pote,il marche bien sauf que quand je roule environ 5/6mn le contro se met a clignotait led verte/jaune/orange et il enlève tous le boost et turbo timing je l'éteint via l'inter je rallume même pas 1s plus tard et la ça remarche parfaitement avec turbo et boost la ou il faut mais 2mn après ça recommence donc je comprends pas.

Je me suis dit que c'était peut être une coupure thermique j'ai donc enlever le boost le turbo mais pareil j'ai mis le ventillo sans timing sans turbo sans boost mais encore pareil la led clignote toujours,pendant que la led clignote le contro marche bien mais il manque de pêche de frein de boost, turbo etc...

Donc si quelqu'un peu m'aider ce serait super, sachant que j'ai pas de notice et a mon avis il est plus sous garantie donc...

regarde chez hobbywing pour la notice !!! orion rebadge des contro hobbywing

Ok mais ça n'explique pas mon soucis !

tu dis que ta pas la notice je te dit que tu la trouve chez hobbywing !!!

ton probleme j'ai pas la solution je connais pas ce contro desolé

J'ai vu la notice la seul chose que j'ai vu qui pourrais peut être expliquer mon soucis serait une chauffe moteur mais il était pas si chaud que ça.

Bon pour info j'ai toujours mon soucis.

Hier j'ai fait un pack 40mn ça c'est passer nickel pas de chauffe rien,le contro 58° et le moteur 64° je l'ai commencer à 20h20 fini 21h,et aujourd'hui j'ai rouler 15mn avec ce soleil et la la led c'est remis a clignotait alors que le contro était a 32° et le moteur a 45° donc je comprends pas du tout c'est pas une chauffe thermique j'ai penser au capteur je l'ai donc changer et pareil si vous avez des idées je suis preneur.

Quelqu'un pourrais m'aider please pour une fois que je demande;

J'ai un soucis incompréhensible !

Vraiment bizarre comme problème...je connais pas du tout se contrôleur mais moi sa me fait penser à un faux contact, peut être au niveau de la prise du sensor enfin c'est qu'une idée.

Du moteur alors peut être je sais pas !

Sur le contro j'ai 2 prise pour le sensor c'est pas possible que l'ai 2 soit "en panne" je pense au capteur du moteur mais j'aimerais qu'on m'éclair

Tu as pas moyen de tester avec un autre moteur ?

meme accus ?

tu as regarder les soudures ?

Les soudures sont parfaite,j'ai essayé avec un autre moteur oui ,mais le soucis c'est que je peux rouler 40 mn avec sans soucis et le lendemain je fait 15mn de run et ça clignote donc je suis paumé ça arrive pas souvent mais la je sèche honnêtement.