Problème tekin rx8

Problème tekin rx8
Salut a tous, voilà j ai acheter un tekin rx8 a un pilote de ma ligue avec un moteur t8 2050 kv, hier j ai roule deux pack ( le moteur était un peut chaud 80 degrés) mon rapport était je pense un peu court. Je rentre ensuite chez moi , je met un pignon de 14 et je branché un câble sensorless.
Ce matin je vais pour l allumer et rien, pas de Led ( la vitre est opaque) et aucune réaction.
Quand je l allume il n y a pas d les pas de musique, comme si il n était pas allume.
J ai oublie de préciser que hier au bout d une dizaine de minute il commençait a couper .

Voilà si quelqu un peu m aider.

Merci d avance

Bonjour,

Tu as tester avec un autre accus ?

Tes soudures sont ok ? parfois cela ce dessoude et tu le vois pas avec la gaine thermo

L'interrupteur est ok ?

Le vario sent le cramée ?

As tu fait une inversion de polarité meme d'une mini seconde ?

Les coupures au bout d'une dizaine de minute c 'est surrement le cutoff, cela le fait beaucoup avec des accus anciens. Ca coupe et sa repart, finallement tu arrives jamais a vider l accus.

Oui j ai tester un autre accu, les soudures sont ok car j ai pas de gaine sur le vario ni sur le moteur, l interrupteur je sais pas mais le truc qui est bizarre c'est Que le récepteur et le servo son alimente, le vario ne sent rien de spécial, une inversion de polarité c est quoi?

Non je n'ai pas inverse les polarités.

Franchement a par rouler 2 packs, mettre un pigno de 14 et le câble sensorless je n ai rien fais.

J ai oublier de dire que j ai aussi mis un coup de soufflette, une poussière aurait pu rentrer dans contro? L air aurai pu casser une soudure a l intérieur?

tu devrais essayer sans le cable sensor

C'est fait et toujours la même chose,
Enfaite le rx8 ne s allume même pas, mais alimente le servo et le récepteur.

J ai aussi fais le test avec deux radios et récepteurs différents mais toujours rien?

Bon j ai mis un autre rx8, ça va top! Mais le moteur est monté jusqu a 88 et je sais qu il faut pas vraiment dépasser 80 alors que puis e faire?

Je roule en xray avec un pignon de 14 une courronne de 46 et l accélération droite mais je vais faire baisse la courbe. J ai pas le câble sensorless

Salut,
ton rapport est bcp trop court si tu roule en xray !! je suis en 808 (toi en xb9) mais le rapport des cellules est identique (43/13) Je suis en 16/41 avec un tekin 2250, et je monte jusque 80 degrés en roulant assez fort ! (j'ai la prépon à l'avant en plus !)
A l'origine c'est 16/42 sur le 808. donc je pense que ton moulin mouline trop et chauffe donc ! Tu dois avoir une petite pointe non ? surtout en 2050 !! Tu est bien en 4S ?!
Le cable sensored ne change pas la temp moteur je crois
donc essaie avec un pignon de 17, et je pense que ça ira
A+
Adrien

PS: au passage, pourrais tu faire un petit post de présentation de ton xb9 bl stp, il n'y en avait pas avant sur le fofo, et très peu en france ( moins de 10)
merci

Ok merci je vais faire le test déjà avec un 16 car j ai pas de 17.
Oui il était un peu court mais j ai l habitude sur agama e roule en 15/45 avec moteur Bullitt (th)

Pour les photos ok! Je fais ça demain!

ok déjà 16 ça devrai être mieux !
L'agama est peut être différente au niveau de rapport pignon conique/ couronne (elle tire plus long non?) et donc tu dois mettre moins de dents au central pour avoir une pointe controllable... je sais pas...
Nickel, on attend le post avec impatience !!
A+
Adrien

Ça doit être 13/43 mais a vérifier!

Je vous ais un post demain! Vous serai pas déçu de la bête!

J'imagine ! Déjà que le 808 2011 est une tuerie !!

J ai essayer avec un pignon de 16 et un de 15 toujours aussi chaud...
J au mis le câble sensorless et mi le curent limiter à 9.

Je sèche un peu la...

Sur les contro Hobbywing, le fait de mettre un câble sensor active la protection thermique du moteur par le contro car celui ci à le retour de la température.
Il n'en est pas de même chez Tekin?

Ben que je le mette ou que je l enlevé la température est relativement la meme

mais non, sur Hobbywing, ça ne fait pas baisser la température, ça coupe juste le moteur quand il devient trop chaud, mais je ne sais pas à quelle température.
Peut être y a t'il la même fonction chez Tekin?

Ça je ne sais pas

Salut! Est ce normal que le roulement avant et le rotor du t8 ont du jeu?

Jeu axial ou jeu radial? Si c'est radial c'est pas normal du tout, si c'est axial (un petit peu) c'est normal, il faut bien que ton rotor ait un peu de jeu axialement car si il était calé jusqu'à ne plus avoir du tout de jeu ça créerait un couple résistant qui fera consommer et surchauffer ton moteur inutilement, en plus de faire un peu de limaille dans le moteur....

Moi c est du jeu axial et juste un peu, merci pour ta réponse!
Je découvre le bl, alors faut pas m en vouloir enfin si je ferait du bl ( avec mes servos )

Oh ne t'inquiètes pas on est tous là pour apprendre, mais là il s'agissait plutôt de quelque chose de lié à la mécanique et non à l'électronique, comme quoi en bl on s'amuse pas seulement à appuyer sur un bouton .

C est clair! Quand on fait du bl en plus du th on se dit que pour finir le bl c est pas aussi simple si on le pense!