Losi Mini-8ight: info générales

D'origine c'est du 16 dents et 56 pour la couronne.

Oki merci... Vous avez encore tout en plastique ?
Y'a il un moyen rapide pour remplacer la courone ?

boost timing a o les gars c'est pas la première fois que je le dit
a 22% vous verrez même pas la différence de puissance avec le 0 mais la différence de température, elle est bien plus élevée qu'a 0

OK CHEF ! Moi je ne savais pas, j'ai pas encore étudier le truc...
D'ailleurs Blofast, tu pourrais me dire pour la couronne ?
Démontage et rapport conseillé.
16T en titane je ne trouve plus...
Merci d'avance

commence pas a changer la couronne laisse la 56 dents car tu vas te perdre dans le ratio final de transmission
baisse simplement le pignon moteur c'est plus simple, je t,assure !!!!

blofast je roule avec mon pote qui es d'origine et il y a une différence quand je suis a 22% quand je met le timing a 0 il passe devant moi en fin de course tandis qu'a 22% je suis devant tout le long et je lui prends en fin de course quelques mètre.

Et en plus je suis en 15 pour le pignons donc même a zéro je dois avoir plus de pêche et ceux n'est pas le cas, quand j'avais le vario d'origine j'avais plus de pêche que mon pote.

Maintenant je sais que je risque de cramer le moteur.

il peut y avoir une différence de puissance entre 2 moteurs car a maison alfort il y avait d'autre mini eight et j'était plus rapide avec les varios d'origine et les même accus

Comment ça se fait ça?

OK donc je prends une couronne de 56 en acier de chez HR et pour le pignon moteur je prends quoi ?

celui que tu veux

Ah voila belle collection... Tu roules avec tous ?
Quels sont les mieux ?

14_15_16

Ok mais impossible de mettre la main sur du 16... En titane bien sur...

J'ai un 15 dents titane neuf si tu le veux, je te le vend .

A combien ?
Personne n'a une idée ou pourrais m'aider a trouver du 16 titane ?

8€+1.50€ de port

Ah ok non merci...
Une idée sinon pour trouver du 16?

le titane c'est plus cher que l'acier



sinon en 16 dents j'ai celui d'origine

j'ai vu a 6.5$ le 14 15 l'unite mais plus de 16 en titane

pignon vendu

Tant mieux...

Pignon acheté 3,2$ en titane...

Bonjour a tous les mordus du Mini 8eight...
voici un lien vers une petite annonce,

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/356878663.htm?ca=22_s

Je vend ce mini eight, il a pas mal roulé mais je l'ai completement revisé, la carro et la radio sont neuves, les roulements ont été changé, il a un train de pneu neuf, et un autre à terminer, supports amorto avant et arrière carbone...
faites passer,
à bientôt, Max.

salut les gars je compte prendre un mini losi 8ight et j aimerais avoir la taille max des lipo que l on peut y mettre ainsi que le C est les mah merci

salut a toi
lis le post du début car ce sujet a déjà été abordé!!!!!!

salut blofast voila la carro est fini sauf que j'arrive pas a mettre des photos j'ai juste mis mon avatar.

[img]http:[url=https://servimg.com/view/17620732/53]//i32.servimg.com/u/f32/17/62/07/32/vili_v22.jpg[/img][/url]

Voila mon blofast,

ma premiere carro assez content de moi, ensuite le cablage rien ne bouge tout est nikel et encore merci pour les conseils et les pièces.

Merci.

pas mal du tout pour une première carro et unje installation radio nickel !!!
bravo mon vili

Bonjour,
ça y est, mon mini eight est vendu, si vous cherchez des pièces et options Losi, n'hésitez pas...
Max.

Carro très sympathique pour une première et beau montage interne.

Je suis entrain de faire la peau au mien.
L'ancien proprio n'avait pas monté le kit alu des "bagues" pour l'arrière.
Donc en remontant après avoir fait mes diffs je vois que la pièce du bas est plus large que celui du haut. Ce qui fait que les triangles ne sont pas perpendiculaires.
Est ce normale ou je me suis trompé quelque part ?
Merci pour vos réponses claires et précises

salut r4zorb4ck, dans le sachet des joints "arrières" tu as 4 rondelles fait attention. Mon pote a fait pareil que toi.

Et merci pour la carro.

r4zorb4ck, j'ai bien regarder la photo j'ai l'impression que la vis nylstop (slipper) est trop serrer car je ne vois pas le petit joint entre les deux rondelles.
Tu risques de torde ta barre de transmission.

Voila, mais peut-être que je me trompe mais tu devrais désserrer et voir sur le terrain pour la serrer.

Ok merci pour l'astuce du slipper, je ne savais même pas que c'était ça...
Je vais desserrer pour voir...

Merci encore, grace a toi, j'ai vu que j'avais mal remonte le slipper au complet.
Y'a t il une regle pour le serrage de cet ecrou ?

r4zorb4k, il n'y a pas de règle précise.

Moi j'ai serrer jusqu'a ce que ça force un peu et après tu vois quand tu roules.

Voila si ça peut t'aider.

Ok je vois ce que tu ve dire...
merci

avec une clé de 7 plate, bien sur !!!!!!
car l'outil fournie dans la boite, c'est une grosse grosse..bip....(merci le CSA)

+1 pour blofast

Question bete : le clips sert a quoi ?

oh!! les gars
c'est pour donner une taille a ma clé plate par rapport au clips de carro
du mini eight.....c'est pour comparer!!!

Moi me suis que ca pouvait servir a bloquer quelqhe chose, j'en sais rien.
On a tous était débutant un jour...

astuce
pour bloquer la transmission pour serrer la nylstop du slipper, il faut mettre un petit bout de chiffon entre le pignon et la couronne
transmission bloquée sans rien abimer

bonjour,
avez vous caler vos cardan dans les noix
car je trouve qu'a bas régime ça fait un bruit strident "clac, clac" et je pense que cela viens des cardan arrières

sinon pour tout ceux qui préfère les lipo au nimh j'ai été agréablement surpris car les 2 accus 1100 losi mon fait bonne impression a coté de mon lipo 2s 1800 mais je préfère quand même les lipo

@+

josselin a écrit:bonjour,
avez vous caler vos cardan dans les noix
car je trouve qu'a bas régime ça fait un bruit strident "clac, clac" et je pense que cela viens des cardan arrières

sinon pour tout ceux qui préfère les lipo au nimh j'ai été agréablement surpris car les 2 accus 1100 losi mon fait bonne impression a coté de mon lipo 2s 1800 mais je préfère quand même les lipo

@+

Bizarre ton bruit !
Sa doit sûrement venir de sa .. Perso sa ma pas encore arrivée

Mets l'option cardan homocinétique tu n'auras plus ce problème

blofast a écrit:Mets l'option cardan homocinétique tu n'auras plus ce problème

Ta un lien Blofast ou je pourrais en trouver ?

Merci