Losi Mini-8ight: info générales

auchan, carouf, intermarché, leclerc etc

Bonsoir à tous,

Waou ce post est devenu LA réference pour le mini 8ight !!!
Blofast, t'es un vrai

Bon je voulais juste vous passer un petit bonjour.
Perso ça fait un moment que je n'ai pas rouler avec le miens.
Je suis en mode B4.1 et races FFVRC

Big Up à tous les Mini 8ight !

Moi aussi j ai franchi le pas , après un buggy hpi trophy brushless , un hpi blitz voici un petit nouveau dans l atelier celui que tous les rc_man doivent possédé trone fièrement dans l atelier en attendant de roue ferme son grand frère le losi 8ight brushless qui devrait etre la pour noel

bonjour a tous,

cela faisant longtemps, comment va la FAMILY POT'S!!!!!!

Je recherche un pignons 16 titane si quelqu'un a un STOCK!!

Merci, apparement tout va bien pour tout le monde.
A+

Moi j'en ai VILI83 en titane.
Du 14, 15 et 16. Te fais un prix pour le lot si tu veux...

Salut,

R4zorb4ck, j'ai déjà du 14, 15, il me faut que du 16.

Si tu ne veux pas me vendre que le 16 je comprendrais. Merci.

J'en ai 2 si tu veux. Fais offre

Bonjour,
Je viens de casser mon arbre moteur. Dois-je en racheter un ou racheter un moteur directement ?
Bis

Tu ne peux pas racheter d'autres arbres moteur, enfin moi j'en ai pas trouver...
Donc tu es bon pour un autre moteur...

ouki =)

Je pense Up le losi en achetant : Turnigy Brushless ESC 35A CAR ESC (vario)
XK2845-B-3700KV Brushless (moteur)

J'ai un pignon titane 18dents et un 14dents, tu pense quoi du combo ?
2S ou 3S ?

Merci !

R4zob4ck, pour les 2 pignons c OK pour le prix dis-moi car je ne veux qu'on se fâche.

LOL Vili83, on voit ca par MP...

Je connais pas ce combo Max92 par contre je peux te dire que le moteur de chez ELECTRIC FLY AMMO de mon post, envoie du paté !

_Bonjour a tous, voila je suis nouveau sur votre forum (qui est top au passage).

Alors moi c'est Titus, 23 ans, je roule en TT 1/8eme en ligue 06 depuis 2011 et pour la saison hivernale (oui dans les Vosges il y a de la neige l'hiver!!!) je me suis fait plaisir en achetant un Mini 8 que j'ai recu hier, ainssi que quelques options pour le look, et j'attend avec impatience les Li-Po car j'ai été essayer ce matin et il manque un petit quelque chose en NiMh...!

Donc après avoir lu attentivement toutes les pages du forum, j'ai pu enmagaziner toutes vos petites astuces, alors je voulais vous dire un grand merci a tous!!!

Places aux photos!




















Allez j'en met une de mon RC8.2 pour me fair plaisir

A mon tour de mettre ma petite astuce

J'ai fait en sorte de mettre l'ESC sur la platine pour pouvoir acceder a l'inter sans enlever la carro a chaque fois, je sais pas si vous trouver ca utile mais je met la photo au cas ou...
Sinon je vois que personne ne met de BAR, y'a une raison??? Car ce matin avec les pneus mousses sur du beau macadam, j'ai fait que du 3roues dans les petits virage, donc dès que je suis rentré ---> commande obligatoire!

salut a toi mon ami
l'huile des amortos est beaucoup trop dur c'est pour cela que ton toutou lève la patte pour faire pipi

^^blofast a raison
sinon, tu peux changer tes ressorts pour en mettre des plus mous

TITUS46 crée un post pour ton mini

blofast a écrit:salut a toi mon ami
l'huile des amortos est beaucoup trop dur c'est pour cela que ton toutou lève la patte pour faire pipi

Je me suis toujours demande pourquoi !

pourquoi quoi ?

Pourquoi les toutou leve la patte pour faire pipi

Salut, titus46 bienvenue au club!!!!

je vois que le forum t'as bien aider. Beau upgrade pour ton MN8.

Salut mon blofast,

j'ai besoin d'aide mon pote a fait l'acquisition du mamba micro pro pour son MN8, seulement la notice est en anglais si tu peux nous aider pour l'initialisation du vario cela serait cool. Ensuite je voudrais savoir si t'es réglage pour le vario n'ont pas changer? (tu l'es a déjà marquer sur le fofo).

Je te remercie d'avance je sais qu'avec toi je peux faire confiance.

PS: non non, je ne suis pas un suceur mais BLOFAST est une personne expérimenter et qui ne dit pas de conneries.

Je te fais une explication détaillée ce soir car je suis sur la piste en ce moment

De retour a la maison, pour le paramétrage du mmp il faut:

Brancher le pack
Accélérer a fond et en même temps allumer l'inter pour declancher le menu de paramétrage
La validation du plein gaz se fais par trois bips de sons différents suivi par un bip continu du même son(bip bip bip) pendant se temps mettre plein frein et la validation se fait par les même trois bips différents puis encore bip bip bip pendant se temps mettre la gâchette au neutre puis validation par 3 bips différents et finalisation du paramétrage par 3 nouveaux bips
Si le paramétrage est ok la direction et l'accélération fonctionne normalement sinon recommencer

Oui je sais le mamba parle beaucoup par bip et je ne t'es pas encore tout dit
Le son sort du moteur

Merci Villi!

Cet aprem cession roulage avec un pote qui en acheter un aussi ce matin après avoir vu le mien hier, convaincu de suite!!!

Et après avoir vider la batterie d'origine, j'ai eu envie d'essayer le Li-Po. Donc le temps d'aller en chercher un et de le charger, retour au skate park !

Une petite bombe, et surtout une autonomie de plus de 30 min.
Petit test aussi d'acceleraton et de vitesse de pointe avec mon pote qui etait rester en Ni-Mh!
Y'a plus cas trouver un endroit ou on pourra se faire une belle petite piste!

Sinon vous savez si il y'a des courses d'organisées pour les voitures de cette echelle, j'aimerai bien voir ce que sa donne en competition!!!

les anglais sont très friant de cette échelle malheureusement notre fédé a du mal a évoluer vers les nouvelles échelles et catégorie
aucune pub ni promotion pour donner au plus jeunes l'envie de faire du modelisme
donc rien chez nous
étant pilote licencié en moto rc la discipline reste méconnue

https://plus.google.com/photos/109090183767917849311/albums/5794182780944058913/5794185430206277890?banner=pwa

https://plus.google.com/photos/109090183767917849311/albums/5794182780944058913/5794184610964873218?banner=pwa

Ouai, sa fait loin l'angletère pour allez faire mumuze avec le M8, surtout si c'est pour tout casser a la premiere qualif
Sinon normalement dimanche je vais rouler sur une piste 1/5, j'ai peur que sa soit un peu granf, mais on vera bien.
J'vais pas faire le difficile quand meme!

Mais dit moi Blofast, tu passe ta vie sur les pistes!
T'es en retraite ou quoi???

je suis un passionné avec beaucoup de temps libre

La passion, tout ce que j'aime!
Moi c'est pareil cette semaine, je suis en arret alors le temps libre....
Une chance que je l'ai recu mon M8, si c'etait les boules!!!
Et tu pense que je peut monter jusqu'a combien de dent en pignons sans trop faire chauffer l'electro? Sachant que tout est d'origine

il ne faut pas mettre plus de 16 dents car après ça chauffe
le pignon moteur est a changer car l'acier est pourri et il va grignoter ta couronne

Ok paske les pneus mousse qui sont un peu plus petits en diametre alors du coup ca se traine un peu (facon de parler).
Merci pour l'info, je note!

sur une vrai piste TT a l’échelle ça va déjà très bien



je suis a droite

Voici une photo du mien pour vous montrer qu'il n'evolue plus, il tourne quasiment tout les week end 4 pack, plus 2 dans la semaine, en TT ou rally game, voila voila, que du bonheur, et j'ai pu me rendre compte qu'il peut drifter aussi (mes pneu sont bien lisse!!!

salut a tous,

Blofast je te remercie pour ton aide encore une fois t'es explications sont claires, nettes et précisent je te remercie.
Je te tiens au jus pour voir la comparaison avec mon EZRUN.


R4zorb4k, colis reçu (j'ai bien aimer l'enveloppe ).
Je te remercie pour ton sérieux.

+1 blofast
+1 R4zorb4k

Au fait blofast j'ai regarder t'es photos une place sur le podium mes félicitations!!!!!!!!

PS: j'aime bien t'es tongs!!!!!

toute l'année en tongs car j'habite au bord de la mer

Excellentissime belle réponse.

Salut les gars, alors ce matin petite cession skate park dans une autre ville, mais pas terible du tout!
Donc je me suis contenté du parking en pneus mousse, je commence a comprendre comme il marche et comme il réagit, par contre un peut dessus du contro d'origine, aucune progressivité a l'accélération, c'est du ON/OFF. Alors je vais mettre le EZrun, par contre vous savez si avec le contro la on peut envoyer plus de courant au servo ( 6 ou 7 volts) pour avoir plus de couple?

titus tu vas vite te rendre compte que le servo d'origine est loin des perfs qu'on lui demande et il faut rapidement le remplacer par quelque chose de plus sérieux

Ok on verra sa alors, mais j'aime bien pouvoir sentir la difference quand je change quelque chose
Sinon j'aime bien le petit bout de mousse dans les voies 3 et 4 du recepteur!!!
C'est tout ces petits détails que j'aime!

j'suis comme çà toujours propre jusqu'au bout
et crois moi pour le servo tu verras forcement la différence

Grand démontage du chassi après environ 2 heures de roulages pour voir si tout vas bien ---> RAS, rien n'a pris de jeu ni semble etre abimé, sa

respire la qualité!

Première casse également cet aprem, le bout du triangle qui a fendu sur un petit choc ( il fait froid en ce moment), donc petite réparation sur place pour pouvoir continuer a rouler en attendant les RPM, si sa peut aider quelqu'un a ne pas attendre 2 semaine....

Salut l'équipe !
Après ma présentation,je viens vers vous pour présenter mon M8 fraichement acheté de ce matin Bon Ok pour l'instant il est tout d'origine donc rien d'exceptionnel hein !!
J'ai roulé un peu sur la piste bitume de notre mag local... Wouaa ça décoiffe ce petit bijou ! Je suis déja séduit de mon mini
Par contre la radio losi du pack c'est bof bof... Ca sent la DX2 S dans pas longtemps.
Sinon,en parcourant le forum j'ai trouvé quelque adresses pour les options et je suis tombé sur thetoyz.com donc j'ai fait fumé la CB pour les pièces hot racing carbone est 2,3 trucs... Bref,vivement que je reçoive tout ça !
Eh pi j'ai pris en même temps une carro transparente qui sera peint a l'aéro d'ici peu Ce soir j'ai démonté tous ca pour revoir l'electro qui est monté un peu a l'arrache d'origine je trouve ! Donc je vais modifié tous ça...

@ Titus-->> j'aime beaucoup ton mini,belle option est montage soignée comme j'aime... Super

Photo après sont premier roulage:


Photo des premières modif pour revoir l'electro:

Merci Tino, l'important en modelisme, c'est de ne rien laisser au hasard!

Ce qui est bien avec un Mini 8, c'est qu'on peut bricoler dans le salon, devant la télé!

pensez a serrer au frein filet les btr de noix cardan central avant de les perdre
car d'origine elle ne sont pas serrées et a changer l'huile des amortos!!!!!! les amis
titus t'as déjà cassé le par-choc, et ben çà promet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

blofast a écrit:pensez a serrer au frein filet les btr de noix cardan central avant de les perdre
car d'origine elle ne sont pas serrées et a changer l'huile des amortos!!!!!! les amis

Merci pour l'info,je viens faire un petit check up après sa première heure dons j'ai remarqué que c'était pas serré effectivement !!
Sinon vous mettez quel type d'huile dans les amortos ??? Je l'ai trouvé agile sur terre mais sur piste c'est pas terrible..