kyosho BLisé façon pas comme les autres et surtout mieux que la charette à HD hihihi

JSR74 a écrit:Bon ce moteur on est bien d'accords n'est pas adapté pour un buggy 1/8. (Pas assez puissant) mais sa permettra de faire les essais.

salut,
oui juste faire des éssais en attendant d'avoir le lehner qui va bien pour s'éclater a la prochaine rcx et qui sais manger du meganeu

@+

Fléau a écrit:ouais en gros c'est se qu'on te disait depuis le début sur les forum quoi....





@+ l'ami

slut,
sacré flo toujours le mot pour rire

@+ l'amis

toujours

personne n'a relevé mais JOSSELIN a eu la main lourde sur les 0 car 35000 tours çà va aller mais 15000watts en pointe soit plus de 23 chevaux en pointe ça vas arracher du picots ou creuser un trou

Ben je vois pas ce qu'il y d'anormal, ça me parais une bonne base

CHRIS01 a écrit:personne n'a relevé mais JOSSELIN a eu la main lourde sur les 0 car 35000 tours çà va aller mais 15000watts en pointe soit plus de 23 chevaux en pointe ça vas arracher du picots ou creuser un trou

salut,
oui je voulais dire 1500 watts
pour gachettesoudé oui c'est une bonne base le lehner en 1200 mais les roblochon's brother's par de mon tango en 800kv et je suis d'accord c'est le mieux adapté pour nos bolide mais c'est en attendant d'avoir le lehner

@+

on a bien compris ne tant fait.

Pour gachettesoudé:

c'est juste qu'on lui dit de faire ça depuis un moment.

Fléau a écrit:on a bien compris ne tant fait.

Pour gachettesoudé:

c'est juste qu'on lui dit de faire ça depuis un moment.

salut,
oui je suis d'accord nos soucis
oui je sais que ca fait un moment ji pense aussi mais bon il faut les finances pour le faire et je suis un sentimental vendre mon plett ca ma fais quelque chose et régulière je viens au nouvellles pour savoir si son nouveau proprio le soigne bien et le nouris bien car moi je lui donnais se qu'il y a de mieux
puis comme tu le sais maintenant j'aime me faire plaisir avoir du bon matos si je peux me le permettre car je me dis on a qu'une vie donc il faut se faire plaisir sans etre emmerdé par du motos qui fonctione mal ou pas du tout
apres cela n'engage que moi

@+

salut,
sinon pour mon idéee de recentrer les masses et le moteur vous en penssez quoi

@+

que du bien

josselin a écrit:salut,
sinon pour mon idéee de recentrer les masses et le moteur vous en penssez quoi

@+

Mais si mon Joss c'est une bonne idée on attend que ce châssis fait sur mesure for you sorte.....
Moi je suis pressé de voir cela sur la piste...
Recentrer les masses comme sur mon Hyper 9e... Faut pas réver tu fera pas mieu... lol..
S'il fait beau on se voit sur la piste la semaine prochaine...

THAGARRY a écrit:

josselin a écrit:salut,
sinon pour mon idéee de recentrer les masses et le moteur vous en penssez quoi

@+

Mais si mon Joss c'est une bonne idée on attend que ce châssis fait sur mesure for you sorte.....
Moi je suis pressé de voir cela sur la piste...
Recentrer les masses comme sur mon Hyper 9e... Faut pas réver tu fera pas mieu... lol..
S'il fait beau on se voit sur la piste la semaine prochaine...

salut,
ca t'arrive de repondre au tel car tu es injoinniable et la minette a la fin de non message dit impossible de laisser de message
essais de t'appeler tu verra c'est drole
au faite on parle de mon mp9 mais le tient existe t'il vraiment je ne lai jamais vue et ca va faire 2 mois tu me dis oui je vais faire des photos et les mettres sur le forum

@+

Allez je viens de mettre les toff pour le Multimètre....

Je prépare 2 ou 3 mais je poste sur ton poste...
Allez place au photos pour mon Josselounet... Et je en veux pas entendre qu'il n'existe pas...

salut,
sympas les tofs
mais tu devrais te créer un post car ton mp9 va évoluer
tu peux pas le laisser sans boite radio surtout que kyosh en a sortit une exprès

@+

Re, note qu'il est poussiéreux....Mon parking en aura vu du brushless... lol..

Salut thagarry, tu grimpe au plafond avec une lipo 22,2 V

ça depend du Kv du moteur!!!

C'était un 2250 Truggy et ca arachait grave....
Par contre de mémoir une autonomie trop court, mais pour
du bitume c'était jouissif...

Burn a chaque coup de gazzzzz, encore encore, le tekin est une fusée.

salut,
bon on va revenir a mon mp9
mon shulze future 24.150 wk que j'avais envoyer 0 guindeuil pour qu'il l'envoit à shulze suite au 16 aout dont il noublira pas cette corse mémorable
il est revenu tout neuf avec soft version 3.0 mais je trouve nul c'est qu'ils m'ont pas chagé les fil d'alimentation, il va faloir que je resoude du fil propre
donc du coup je me retrouve avec 2 contro qui marche

sinon j'attend avec impatience mes news accus mais chris me dis qu'il na toujours pas reçus mon paiment
la poste c'est la .....

@+

le schulze a été réparé gratos?

En tout cas je suis vraiment content pour toi l' ami!!!

De mémoire il doit payé un petit quelque chose....
Même pas de bon commerçant c'est allemand...

salut,
non pas gratos je leur doit 18.49 ce qui comprend néttoyage et dégréssage, changement cable servo et nouveau gainage
travail sous garantie révison à fond , mise à jour version 1.00 en version 3.00 tropicalisation control final

mais se qui me choque c'est qu'il ont aussi travaillé sous garantie donc pourquoi pas avoir tout pris sous garantie

sinon je me suis racheté des nouvelle prise et j'ai pris du LMT 6mm pour éssayer il parait c'est déxélente prise, mais j'ai un soucis elles ont du mal à s'emboiter
je m'explique quand le papa veut rentrer dans la moman il a du mal et moman cuine car ca frotre de trop contre la paroit et lutte pour arriver au bout et une fois arriver au bout impossible de ressortir et quand emfon il commence a ressortir apres une grosse lutte la moman pleure car il lui a fais mal
donc si vous avez des idées j'ai deja esayer décraser un peu le papa mais c'est pareil

@+

Re,
J'ai les même prises il faut bien écraser un petit peu coté papa car il à pris trop de viagra....

sinon ce gel est pas mal....

THAGARRY a écrit:Re,
J'ai les même prises il faut bien écraser un petit peu coté papa car il à pris trop de viagra....

salut,
guadada que me raconte tu la toi tu a des prise shulze de 6mm et non des LMT 6mm

moi j'ai toujours les shulze de 6mm mais la c'est des LMT 6mm que je viens de recevoir et qui sont dur à rentrer

@+

Re,
tu me connais bien j'ai tous chez moi...

THAGARRY a écrit:Re,
tu me connais bien j'ai tous chez moi...

salut,
tu me montrera comment tu fais avec ces prise LMT

@+

salut,
apres un petit resoudage de prise sur le vario et un éssais vite fait il marche mais j'ai bien peur que cette verssion 3 du soft soit comme avant creux en bas
j'ai juste fais tourner moteur à vide, je verrais quand je remonterais au propre l'auto et j'aurais acheté mon futur moteur deplus j'attend mes accus
je pense recevoir mes accus lundi ou mardi du moin jespere pour voir mon implantation chassis

@+

salut, les gens
la je suis en pleine réflexion sur les prise que je vais utiliser




de gauche à droite
LMT 6mm, MGM MP JET 6mm, shulze PP60L 6mm, neu 8mm
ma préférence était pour les LMT mais vue que j'ai du mal a les mettre et les retirer tagarry ma montré les MGM et elle me plaise bien car plus facil a rentre que les LMT

donc es que quelqu'un utilise les MGM à par tagarry et il en pense quoi

@+

Et puis c'est connu un Thagarry ça pense pas sa achète...

salut, les gens
j'ai recus mes 2 packs en 4s 2200mah g3 35c
se qui me gene un peux mais bon je vais faire avec c'est que j'avis lus sur le site hypérion Europe qu'il faisait 246g le pack donc j'avais calculé au alentour de 505g à 510g une fois mon 8s finis avec prises soudé ce qui m'allais nikel
et en les pesant je m'appercois qu'il y a tromperi sur la marchandise hypérion donne des fausses caractéristique car 282g le pack, se qui fait 564g les 2 sans les prises aie aie le poid moi qui penssais en gagne au niveau de l'accus

donc résultat des courses je vais devoir éssayer de grapiller du poid sur mon future chassis et mettre des pneux et jantes légère si je veux pas avoir une auto trop lourde mon but serait d'atteindre 3.500 kg maxi et le top serait 3.400kg mais bon je peux rever


@+

Salut,
je vois que tu as reçu tes packs, nickel.

Pour les prises, franchement on s'en fout ça change strictement rien en terme de perfs ..

8 mm pour quoi faire, aucun intérêt !

Olalalala le travail !!!!!! 8S, tu delires Joss !!!!!

Et ton contro tu le mets où ????

T'es un grand malade !!!!!! elle va faire 17kg ta voiture !!!!!

Joss tu es fou !!!!

Amitiés

CRYSS

CRYSS a écrit:Olalalala le travail !!!!!! 8S, tu delires Joss !!!!!

Et ton contro tu le mets où ????

T'es un grand malade !!!!!! elle va faire 17kg ta voiture !!!!!

Joss tu es fou !!!!

Amitiés

CRYSS

salut, copain
non t'inquiete elle sera point lourde je vais travailler le poid et mon pack en 8s fais le meme poid que mon faisait mon 5s 4200mah g3
moi comme fléau nous prenons une route du fort courant et du kv tres bas qui pour nous semble la meilleur donc wait and see, avec le temp vous verez vous nous rejoindré

oui erci chris bien recus les pack et cete fois nil pas de micro trous dans la gaine thermo, toute nikel bien lisse sans bulle d'air:lol:
sinon pour les prises c'était juste pourmontrer différent models et avoir vos avis, car je vien d'acheter des LMT pennsant quelle serait top et finalment je lute avec mes petites mimines pour les rentrer donc sera pa celle si que je vais utiliser, peut juste entre contro et moteur mais rassure toi la 8mm je l'utiliserais pa deplus j'en ai q'un jeux c'est tagarry qui me la filé pour délirer il avait acheté cela
puis mon choix vers du 6mm car ce que lon trouve le plus en se moment car les 5.5mm tu a du mal a en avoir guindeuil pareil donc je me dis essayons du 6mm
mon poto tagada en est content
d'aiilleur a se propo les 3 packs 6s 3300 qu'il ta pris il est est love de chez love il leur met au moin 5 charges chacun chaque week end aussitot pack finis aussitot il recharge le pied c'est G3
BON j'arrete la il m'appel on va a la piste ......

@+

salut, les gens
j'oubliai mon contro moi je le met jamais sur le chassis mais sur le diff central car:
1) j'aime pas question répartission l'avoir coté accus
2) quand il derriere l'accus et surtout devant la roue il prend cher à mon sens car je remarque souvent les MMM ou Tekin qui dépasse légèrement du chassis sur un des coin du boitier, comme sur piste TT il y a toujours de la callace qui refait surface maleureusement c'est pas le top à mon sens
3) les contro que j'utilise sont assé volumineux

@+

Arrête de m'appeler Tagada... Je ne suis pas une fraise..lol...

salut, les gens
sa avance tout doucement mais c'est en très bonne voie mon amis Jean Jacques ma écouté et normalment si tout va bien il va réaliser le plus beau et abouté des chassis pour le MP9
si tout va bien je devrais mettre des vis torx partout j'en ai assé de foiré les 6 pan (BTR) surtout sous le chassis donc j'attend j'en ai fait commendé

donc grand merci à toi l'amis pour nous sortir de tres belle pièces

hier soir j'avais du temp doncc j'ai commencé à préparer mon pack 8s, la j'ai simplement fabilisé mes accus je leurs ai mis di joint noir loctite autour des fils + et - et ceux de la prise d'équilibrage et j'ai mis du scotch armé autour des céllules, il me reste plus qu'a couper le fil rouge d'un pack et le noir de l'autre pack à la bonne longueur ce qui veux dire assé court et les souder enssemble ainssi que les prises sur l'autre fil rouge et noir, enssuite regainer proprement qu'en j'aurais trouvé la gaine qui va bien et pour la touche final essyé de recolé les étiquettes hypérion si toute fois ca tien et mon 8s sera finit

@+

salut, les gens
Après avoir longuement ésité sur la longeur du fil qui relis le moin de l'un et le plus de l'autre car n'ayant point encore le new chassis, voila finalment mon pack d'accus est presque finit je me suis désider et j'ai souder et soigné l'entourage des fil avec du joint et renforcer les céllules avec du scotch armé, il reste plus qu'a mette les prise puis je gaine le tout avec de la bele gaine bleu que je vais recevoir et il sera finit



donc il me reste a réfléchir comment je gaine :
1) le tout en une fois avec de la mousse entre les 2 packs
2) individuelment chaque packs se qui permet d'etre moin rigde au niveau des files et prises

moi je préfère la 2ieme soltion qu'en penssez vous

@+

il est pas trop long ce pack?
il va rentrer dans le support lipo?

pour la charge tu vois comment l'affaire?

niveau équilibrage etc

thba66 a écrit:il est pas trop long ce pack?
il va rentrer dans le support lipo?

Si ça rentre pas il fera appelle à rc monster qui fait des bac sur mesure....

Salut,
le pack là franchement je le sens moyen... j'espère que tu n'auras pas de problème .

thba66 a écrit:il est pas trop long ce pack?
il va rentrer dans le support lipo?

salut, l'amis non il rentre pas dans le bac lipo losi car un chouille plus long mais je le savais avant d'acheter ses pack la car je contais pas remettre le bac lipo

pour fléau:
oui je sais comment le charger j'ai vue avec mr guideuil pour avoir la barette ko8 prévut pour des prises de 2.54mm car j'ai la TP 14 mais ca va pas c'est pour du 2.0mm (prise équilibrage flight power) car au départ je comptait mettre des flight power eon x
donc ca va etre nikel de chez nikel du moin je l'espere

pour chris:
dis moi se qui te plais ou que tu sens pas sur mon pack car je voie pas du tout
car justement je l'ai fait au petit oignons j'ai pris mon temp de vérifier toute les soudure et bout de file bleu 12 awg que j'ai soigneusement soudé est mono brun argenté comme le rouge et le noir qui son soudé d'aurigine sur le packs
apres c'est peut etre mon join noir qui te conviens pas ou ca couleur
écoute si jamais mon pack tien pas et casse dessuite au premier ou 2ieme éssais je t'offre un paquet de prince ca te va

pour tout le monde les gens si j'aifais mon pack en long et non l'un à coté de l'autre ce n'est point par hazard, je me suis pas réveillé un matin et me suis dis tien je vais faire mon pack en long ca a été longuement et murement réfléchis dans ma tete
Après je n'ai pas la science imfuse mais pour moi c'est la meilleur solution car je veux vraiment recentrer et équilibrer au mieux les masse donc je verrais bien

@+

très bien joss'!

C'est bien tu vas au bout de ce que tu penses!

Amuse toi bien

@+

Moi je suis plutôt favorable à son montage en longueur. Le seul truc qui est ennuyeux c'est le raccord du milieu. Il faut que ce soit bien rigide ou très souple, mais ça va pas aimer les intermédiaires
J'attend de voir ce que ça va donner

salut, les gens
merci fléau j'ésaye toujours d'aller au bout de mes idées
le brushless est en plein essot en ce moment donc je dis il faut éssayer de lui faire prendre le bon chemin donc pour cela il faut éssayer donc je verrais bien ce que ca donne en 8s, je m'en fais pas trop vue qu' en 7s tu es ravis

pour gachettesoudé :
rassure toi meme si mon fils bleu de liaison entre les 2 packs doit faire 2cm maxi, j'ai pas mesuré éxactement ca reste souple pas trop rigide

@+

Le principal c'est que ça te plaise et que tu t'éclates!
Je partage l'avis de gachettesoudé, si ça bouge ça va s'arracher, isole un max pour éviter les court circuit si ça bouge.

Christophe a écrit:Le principal c'est que ça te plaise et que tu t'éclates!
Je partage l'avis de gachettesoudé, si ça bouge ça va s'arracher, isole un max pour éviter les court circuit si ça bouge.

salut, l'amis
oui tinquiete sa va pas bouger du moin je l'espere, sinon niveau isolation si tu regarde bien la photo il y a du noir c'est du joint loctite 5940 c'est la qu'a porté le plus gros de mon travail puis j'ai fais un de stoch armé sur les cellules pour encore pousser le visse
quand je pourrais raccheter de quoi faire un 2ième pack j'éssaierais de mettre un file de liaison des 2 accus un plus long mais le soucis il devra etre de dimetre inférrieur a 4mm ou 12 AWD car j'ai éssayer et trop rigide donc c'est pour cela que j'ai mis un tout petit bout qui fait meme pas 2cm
donc a voir car j'ai peur si je mais du files de diamètre imférieur les ampère passe mien et que le file chauffe ou alors le doubler
mais bon pour le premier il restera comme ca avec le petit bout de fil en 12awd j'en ai mare le démonter et remonter

@+

et pourquoi ne pas garder deux packs standards un derriere l'autre montés avec un Y .
il y aura un poils de perte mais plus de securité.

sinon du moment que ton lipo est bien fixé sur le support, faudra bien étudier le support.