La new charette blisée à la sauce Sauron: MBX6 bl lowcost

Hello everybody!

Ma new charette est enfin arrivée après 3 mois d'attente, j'ai été cherché le kit vendredi soir et je l'ai monté pendant une partie de la nuit, je me suis levé de bonne heure et de bonne humeur le samedi matin pour continuer le montage, ainsi que le samedi après midi (en ayant fait les soldes entre 2), et le samedi soir jusqu'à 2h du mat.

Le montage du BL n'est pas encore terminé, en tout cas ma première impression est que le kit est d'excellente qualité, tout passe au poil de cul près, la finition le design sont super, il reste encore à finaliser l'installation du système bl, mais je finirais ca le week end prochain, car je prend le train cet après midi.

Pour la motoristation comme vous le voyez c'est mon bon vieux Xerun qui reprend du service, en espérant qu'il me broie pas la transmission du mbx6 comme il m'a broyé celle du mp7.5...

Enfin bref assez parlé place aux photos:

Te fais pas de souci pour ta transmission.
Tu as mis quoi comme réglage dans les difs?

En option, monte ça si tu ne veux pas avoir de souci avec tes axes de tirants supérieur:
http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=4157

ces beau quand c neuf

En reglage j'ai mis 7000 devant, 5000 centre et 2000 arrière, je vais commencer à rouler comme ca, ensuite j'adapterais selon mes besoins.

Merci pour le tuyau JSR, je verrais pour investir dans cette option, pour l'instant faut que je commande une carro peinte mais j'ai aucune idée du décor^^.

magnifique !


bon maintenant qu'elle est monté, tu est prêt pour l'allegement made in fléau (tiens d'ailleurs tu pourra la peser ?)

Pour la carrosserie de demande à Flo, tu verra il te fait un truc que personne a...

je vais fair chauffer l'aéro!!!

pour l'option que JSR parle, elle est indispensable!

pour la transmission si tu arrives a la broyer tu me le dis...

3 X5 et 2 X6: j'ai eu de souci de transmission!!!

@+

C'est prévu que je la pèse une fois le montage terminé, je vais pas faire un allègement à la Fléau car je recherche avant tout solidité et fiabilité, après si c'est un peu moins performant c'est pas grave, je fais pas la coupe de france quand même!

C'est qui Flo?

Un joli 6 tout neuf avec un support élite rc c'est du lowcost pour toi?
Alors le mien c'est un modèle Emaüs alors

Ben je voulais dire lowcost niveau motorisation, j'ai pas mis un neu en 7S avec un kontronik non plus, sinon niveau chassis j y suis pas allé avec le dos de la cuillère, c'est vrai...

Je suis pas sur qu'il y est une énorme différence entre un neu en 7S avec un kontronik et un châssis d'occas et ta config avec un châssis neuf
Faut voir avec flèau
En tous cas tu regretteras pas le chassis

euh Flo c'est moi

Flo=Fleau



euh alors j'ai testé le new soft du kontronik.... pouffff comment dire: ça arrache fort!

pour ce qui est de la config il y a une petit différence quand meme...et heureusement car sinon je vois pas pourquoi je me fais chier avec tout ça....

Fléau a écrit:euh Flo c'est moi

Flo=Fleau



euh alors j'ai testé le new soft du kontronik.... pouffff comment dire: ça arrache fort!

pour ce qui est de la config il y a une petit différence quand meme...et heureusement car sinon je vois pas pourquoi je me fais chier avec tout ça....

Je parlai de coût pas de comportement, là tu prêches un convaincu

Justement moi aussi je parlais du comportement, après niveau coût c'est sûr avec un chassis d'occaz tu rattrapes les prix du contro et du moteur.

oldschool2l170 a écrit:

Fléau a écrit:euh Flo c'est moi

Flo=Fleau



euh alors j'ai testé le new soft du kontronik.... pouffff comment dire: ça arrache fort!

pour ce qui est de la config il y a une petit différence quand meme...et heureusement car sinon je vois pas pourquoi je me fais chier avec tout ça....

Je parlai de coût pas de comportement, là tu prêches un convaincu

excuse moi mon ami j'avais mal compris...

Low cost

Le dernier châssis Mugen et un combo hobbywing neuf. Je suis sûr que pour ton châssis seul t'en as eu pour plus que mon buggy complet .

Rien que parce que c'est neuf déjà ça peut pas être du low cost

Fléau a écrit:

oldschool2l170 a écrit:

Fléau a écrit:euh Flo c'est moi

Flo=Fleau



euh alors j'ai testé le new soft du kontronik.... pouffff comment dire: ça arrache fort!

pour ce qui est de la config il y a une petit différence quand meme...et heureusement car sinon je vois pas pourquoi je me fais chier avec tout ça....

Je parlai de coût pas de comportement, là tu prêches un convaincu

excuse moi mon ami j'avais mal compris...

Je m'en suis douté

Pulse a écrit:et un combo hobbywing neuf
Rien que parce que c'est neuf déjà ça peut pas être du low cost

le combo n'est pas neuf

Bon voilà quelques petites news, le chassis est fini de monter avec l'ensemble des composants à bord, j'ai enfin pu faire les tests, pour mes premières impressions je trouve que c'est un chassis relativement facile à piloter, très directif, la tenue de route est bien meilleure que celle de mon ancien mp7.5, je vais procéder à des essais en TT ce week end car le week end dernier j'ai juste fait quelques essais rapides sur le bitume avant d'aller prendre le train, je vous montre quelques photos du montage terminé, il manque plus qu'une jolie petite carrosserie .

il reste plus qu'a tous salir!!!!!

Fléau a écrit:il reste plus qu'a tous salir!!!!!

Et aussi que tu lui peignes sa carro

ces prope,ces beau,un pti moins pour tes fils moteur,je lais aurrais passer derriere le renfort chassis,biensur ces mon avis,fait nous une belle carro

a++

oldschool2l170 a écrit:

Fléau a écrit:il reste plus qu'a tous salir!!!!!

Et aussi que tu lui peignes sa carro

ah mais moi j'suis chaud là!!!!!

fleau,fait chauffer ton plotteur,tu as une carro a faire avec ton style bien a toi,comme on aime

Reste pu qu'à tout salir en effet, mais j'ai du mal à vouloir salir ce chassis tout beau tout neuf... Pour les fils moteur je les ai attachés avec un rislan derrière le renfort arrière.

nikel pour tes fils,et ta carro tu las peinte????????????

j'attends qu'il me l'envoie....

sebichat a écrit:nikel pour tes fils,et ta carro tu las peinte????????????

Ben c'est que moi et la décoration artistique ca fait 2....

Mets ptête de la glue sur le support amortos avant. Moi j'ai mis une petite goutte de glue tout les jours et à la fin ça a fait un gros pâté très dur et très moche, mais ça protège bien

Ah et pour ceux que ca intéresse le mbx6 pèse 3kg580 suis loin loin derrière Flo...

ton poids est standards en réalité.

tout a fais normal, rassures toi

Bon bah aujourd'hui fut un grand jour car j'ai enfin fait les tests sur une piste TT, et y a rien à redire le comportement de cette charette d'un point de vue global est bien meilleur que celui de mon ancienne charette, seul petit bémol, j'ai pété un palonnier de servo. J'ai aussi été acheter mes bombes de peinture pour la carro, j'ai bien envie d'en acheter une proline neuve non peinte sur wartelle car la carro fournie dans le kit a des trous pour le thermique et une fois peinte ca fera pas très zoli, alors je vous demaande si les carro proline que vend wartelle sont sans trous pour le thermique d'origine?

Autre petit bémol aujourd'hui: j'ai pété le palonnier de servo de direction, je pense investir dans un modèle alu à long terme.

Vous vouliez voir ma charette sale? eh bien vous voilà servis!







Et après un long nettoyage qui nécessita perséverance et patience:



Comme vous le voyez, le palonnier de servo est cassé:

ahhh ça fait plaisir de voir ta voiture un peu sale!!!

pour le palonnier, celui que tu utilises n'avait aucune chance de tenir!

ça veux meme pas la peine de les monter sur la voiture...

pour ceux en alu j'en ai eu et je suis revenu au plastique. les alu prennent du jeu sur la denture.

@+

Bah faut quoi comme palonnier si il faut ni alu ni ceux en plastoc que j'ai? il en faut en acier trempé? en carbure de titane? en diamant?...

Il faut du gros palonnier plastique comme sur les Sanwa
http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=148

JSR74 a écrit:Il faut du gros palonnier plastique comme sur les Sanwa
http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=148

tout est dit....

moi j'ai le palonier fournis avec mon ace ds1015, il a l'air super solide

pour la caro les prolines sont livré sans trou, idem pour les jconcepts (au pire envoi un mail ou telephone pour etre sur, et savoir si elle est en stock)


la caro neuve a trou ne la peint pas, vend la non peinte




tu a rouler sans caro du coups ?

Ok bah je verrai pour commander des palonniers type sanwa.

J'ai roulé avec la carro en mode transparent.

Bon j'ai recu cette carro depuis 3 semaines et j'ai toujours pas commencé à la peindre mdr...

si tu veux moi je suis un chaud de l'aéro

si si tu peux demander....

il existe des paloniers alu qui sont livrés avec 4 adaptateurs différents suivant la marque de ton servo.C'est fiable,nous n'utilisions que ça,mais il est vrai que les sanwa sont surement les meilleurs palonier en plastique

vas y fais la peindre par flo il te fera un truc que personne a

alors quoi de neuf avec ce mbx6 ? ta peint ta carro ?

Demande à sebichat pour la carro, sans la moindre hésitation. Il fait du super boulot pour un prix rase moquette (50€ en moyenne tout compris)

Bon gros déterrage du post, ca fait longtemps que je l'ai mis à jour, parce que entre les cours et la demoiselle j'avais plus le temps de rouler quasiment, et encore moins le temps de jouer au photographe.

Mon mbx6 a évolué ces derniers temps, je suis passé sur une config 6S/1400kv en utilisant des lipo 6S 35C 3300mAh Hypérion g3 et un new moteur 1515 1400kv de chez cbracing, je tiens à saluer au passage le travail remarquable que fait Christophe, j'ai commandé plusieurs fois chez lui et aucun souci de retard ni de colis abîmé (au contraire c'est très bien emballé), donc pour les petits nouveaux qui veulent se mettre au bl et avoir des conseils de pro et du matos fiable pour tous les budgets, allez sur cbracing vous ne le regretterez pas! Mon seul regret c'est que j'ai jamais eu des stickers pour coller sur ma carro, mais bon pas grave, car je vais acheter celle du mbx6 eco puisqu'elle a l'ai mieux concue surtout pour faire passer les batteries, avec mes hypérion 6S ma carrosserie est de traviole.

Bref assez parlé, j'ai testé tout ca aujourd'hui, par environ 20°C extérieurs, ma première impression c'est quelle souplesse! Le 1400kv 6s c'est tout doux à coté du 2000kv 4S et ca chauffe pas, à la fin d'un run qui à bien duré une petite demi-heure, la batterie était à 30°C, le contro 25°C et le moteur a pas dépassé les 50°C sans radiateur passif, une vitesse de pointe légerement supérieure au 2000kv 4s, pour aller sur piste TT je vais devoir descendre en pignon histoire de pas avoir trop de pointe qui reste inutile car c'est pas un circuit ultra rapide et en plus ca soulagera le moteur, la roue libre était correcte aussi, pour l'instant je suis ravi de ce nouveau moteur, j'en avais marre de la config 4s/2000kv où on frolait toujours les 80°C, pour ma part je suis convaincu par le 6s, ca chauffe nettement moins et je me sens plus rassuré pour l'été. J'ai aussi changé le servo de direction, maintenant ma caisse à savon est entièrement brushless puisque j'ai ajouté un bls 451 à la direction pour remplacer mon défunt Orion.

Place aux photos!

toujours pas de photos de la carro??????????????????

Ben je la trouve pas terrible, j'ai honte

aller lache toi,lollllllllllllllllllll

D'accor d'accord, mais ca a rien à voir avec les carros que tu fais, ca ressemble plus à une grosse merguez sur roues...

Comment dire, c'est original