kyosho BLisé façon pas comme les autres et surtout mieux que la charette à HD hihihi

salut,
quelques news
j'ai recentre mon bac lipo et je l'ai fixé différement du coup, je trouve ca fait plus cline




donc je testerais ça quand j'aurais mon new contro
Fléau vivement que MR schulze livre nos contros que nous puissons le recevoir ce superbe controleur


@+

aaa ouais vivement les tests j'ai hâte de voir ça

perso je camp devant ma boite au lettre!

Fléau a écrit:perso je camp devant ma boite au lettre!

mdr

sa m'est deja arrivé une fois ! quand j'attendais mes options pour mon mini inferno !

++

salut
je suis en train de passer en electrique mon mp777, pourrait tu me dire (ou me montrer avec des photos) comment tu a installer la boite radio du losi .

c'est simple de la meme manière que sur un chassis losi....

tu utilses les trou du réservoir et des cales moteur.

il te voudra simplement aléser! mais rien de grave.

sur un mp777 les trous dont tu me parle sont a gauche sur le chassis (sens pilote) la ou il a installé le support d'accu.
je voulait savoir comment il avait fait pour le boitier radio qui est a droite a cote du servo.

Salut,
il parlait du support lipo Losi certainement.
pour le support servo, il faut percer le chassis. le plus facile est de se faire un gabarit pour les perçages.
tu peux le faire en carton avec les 2 trous du support servo et la forme extérieure.
comme ça tu es sûr d'avoir les trous avec le bon entraxe.

oui effectivement...

salut,
pour le 777 je sais pas si c'est pareil que le mp9 niveau des trous pour les colonettes de servo mais je pense
car moi pour mettre la boite radio losi jai utilisé le trous d'aurigine qui est juste derriere celui du renvois de direction je les fais agrandir à 4mm ensuite on la fraiser un peux plus pour que la vis de 4mm dépasse point du chassis et jai vissé la la boite radio sans trp serer la vis ensuite j'ai j'ai bien placé la boite pour que mon cervo tire bien d'en l'axe et au feutre jai le tour de le colennete ou vien se visser la 2ieme vis puis j'ai fais percer a 4mm et fraiser sous le chassis et le tour est joué

et comme la dis fléau pou le suport d'accus la premiere vis va sur le trous pour le reservoir qui est pres du renvoi de direction et 2 autre vis qui vont au niveau des trous pour les cales moteur du moteur thermique

voila j'espere avoir été clair
@+

J'avais pensé mettre le support servo sur le XT8 mais si on inverse le sauve servo, il vient toucher.
Je dis ca pour que vous calculiez bien votre coup avant de commander la boite radio.

Forgefeu a écrit:J'avais pensé mettre le support servo sur le XT8 mais si on inverse le sauve servo, il vient toucher.
Je dis ca pour que vous calculiez bien votre coup avant de commander la boite radio.

salut, l'amis
l'avantage du kyosho le servo est monter comme sur le losi donc cela été assez simple d'instaler cette boite radio
sinon sur ton xray si c'est le renvoi du sauve servo qui touche contre ton cardant centraux tu peux le racourssir car il est asse long et repersser un trou pour la rotule

@+

salut
pourrais tu faire des photo du chassis par le dessous stp?
merci

salut,




voila mon chasis vue de dessous

@+

impecc merci
content du comportement du mp9 ?
tu utilises la config de base pour les diff ?
tu as les ressorts plus durs et huile aussi ?
merci

super photo josselin

tu peut pas donner ton avi puisque toi non plus tu na jamais rouler on peut voir que ton chassi est neuf mais attention t pneu arriere c déja usés lol

salut,
et si j'ai roulé c'est juste que je suis un poil mou devant et un poil dur derriere,on le voie il se marque devant
donc je vais rerégler tout ca pour que se sois plus homogène

@+

BONJOUR A TOUS

je doit dire que:

L AUTO PARFAITE DE A a Z EST ARRIVEE SUR TERRE
JOSSELIN TU EST L ELU
TU EST NOTRE GRAND MAITRE ET NOUS TE SUIVRONS

Nous serieusement tout ca pour dire que ton MP9 est vraiment top, ta monte ca bien clean en plus, c est beau, c est propre, c est magnifique,c est kyosho
Aller A++ vivement que j ai le MEME lol ( peut etre un jour... )

salut, l'amis
oui je suis fiere de ma réalisation elle est top et cline mais c'est point finis ca va etre encore amélioré car j'au un superbe suport moteur et la bague qui va avec à monter

@+

josselin a écrit:salut,
et si j'ai roulé c'est juste que je suis un poil mou devant et un poil dur derriere,on le voie il se marque devant
donc je vais rerégler tout ca pour que se sois plus homogène

@+

Et ben !!!!

Tu verrais le dessous de mon Losi.....

Ca fait la quatrieme fois que je change les semelles plastique achetées sur ebay, je viens d'en mettre en alu ca tiens plus longtemps ...;-)

CRYSS

hugosxm a écrit:BONJOUR A TOUS

je doit dire que:

L AUTO PARFAITE DE A a Z EST ARRIVEE SUR TERRE
JOSSELIN TU EST L ELU
TU EST NOTRE GRAND MAITRE ET NOUS TE SUIVRONS

Nous serieusement tout ca pour dire que ton MP9 est vraiment top, ta monte ca bien clean en plus, c est beau, c est propre, c est magnifique,c est kyosho
Aller A++ vivement que j ai le MEME lol ( peut etre un jour... )

je confirme pour avoir enfin tester mon mp9 en thermique cependant, mais quel chassis de fou
rien a voir avec le mbx6
un regal, chassis colle par terre, un vrai rail, un train arriere scotche
top

salut, blade98000

j'ai un amis de mon club (Jérome Treigner) qui faisait des courses en ligue1 et championat de france A et la il est partit au kébec pour ses études et tout comme toi il avait un mugen mbx 6et est passer sur mp9 car il le trouve mieux et plus facile

voila se qu'il a posté sur le site de mon club consernant ca première grande course au kébec :

voici les résultats de la premiere manche du we dernier!!
Race Results for A Main Final 1\8 Buggy
Position Car # Name Laps Time Fastest Lap Average Lap

1 1 Jérome Treignier 110 1h00m.29.215 30.800 33.244
2 2 Benoit Legault 101 1h00m26.478 31.201 36.345
3 3 Hugo lévesque 100 1h00m24.943 33.127 37.194
4 5 Yan Julien 99 1h00m27.949 33.003 38.199
5 6 Antony Bourgeois 90 1h00m06.502 34.903 39.645
6 9 Michel Boucher 84 1h00m00.143 35.583 44.122
7 4 Marlene Deon 84 1h00m00.000 31.897 44.580
8 7 Marco Crichlow 35 1h00m00.000 36.010 43.854
9 8 Sebastien Rousseau 32 1h00m00.000 35.840 48.525
10 10 Noel Chandonnet 21 1h00m00.000 33.346 55.765

j'ai rouler une journée avant la course, et le we dernier a la course et j'ai fait un entrainement dans un champ de patate a ottawa, qui devais organiser la 2 eme manche, mais la course lui a été retirer tellement la piste est pourri lol

Concernant le MP9, avec le set up actuelle j'ai l'impression davoir retrouver un mbx5R en plus léger, et j en suis vraiment ravi ), plus stable que le 6, elle est vraiment super facile a piloter ...

Concernant l'avance, le niveau est correcte en qualif, mais en final ils font bcp de faute et gère mal le traffic, apres la final j'ai du mettre 15 min a refaire surface tellement j'etais mort, j'ai rarement ete aussi eprouve sur une piste ... pour aller vite faut etre en rythme sur les saut, car ils sont pas aussi simple que ca, ils sont dans des virages la plus part du temps meme si ca se vois mal sur la photo ...
En tout cas j'ai vraiment repris gout au modelisme avec le mp9

@+

salut,
voila quelque news de mon mpLOSI qui je pense va rester cmme cela plus de grosse modification en vue je suis arrivé à quelque chose de classe, je suis meme surpris du résultat je m'attendais pas a ca c'est la première que j'ai une voiture aussi cline au niveau des fils et répartission des masses
moi je dis cette boite radio suport servo losi c'est le top di top a tout niveau que se soit pratique ou disigne, et urtout en capaciter de rangement si je puis dire car mon récepteur sanwa 2.4ghz qui n'est point forcément le plus peit rentre avec le régulateur losi et ilya meme de la mousse autour pour bien caller le tout et absorber les vibrations


une tite tite photo avec ma carro de piktor que jutilisais pour mon traction qui n'est toujours point pinte, car ma carro d'aurigine est point découper et que j'attend une carro spécial mp9 électrique restilsé par mes soins et réalisé par jojo top option



implentation générale wahou c'est beau, vous inquété pas entre mon petit accus lipo lrp et la bavette il y a de la marge je l'ai pas collé à elle ni au moteur dirons nos qu'il est au milieu et pour les plus observateur vous remarqueré qu'il est fixer sur un petit suport enplastique et vissé à la bavette avec vis de 3 et nylstop

voili voila les loulous rêvé bien, mais c'est mon auto


@+

T'as pu rouler?

bah ouais on attend les tests là ^^

salut,
oui j'ai roulé mais pas longtemp car il c'est mis à pleuvoir

@+

dommage...

Fléau a écrit:dommage...

et oui......

@+

Salut,
on ne voit pas bien sur tes photos mais on dirait que ton pack est posé sur de la mousse et maintenu juste par les velcros sans rien devant ni derrière pour le bloquer, si c'est le cas c'est garanti le pack va rapidement glisser et se barrer.

Christophe a écrit:Salut,
on ne voit pas bien sur tes photos mais on dirait que ton pack est posé sur de la mousse et maintenu juste par les velcros sans rien devant ni derrière pour le bloquer, si c'est le cas c'est garanti le pack va rapidement glisser et se barrer.

salut,
non le pack est pas sur de la mousse, la mousse est devant et derriere lui et il bouge point du tout, il est bien fixé
parcontre quand je l'ai reçus et que j'ai ouvert la boiboite il y avait un petit trou dan la gaine du pack, à un endroit je voie la feuille d'alu qui compose la céllule c'est dommage

et t'inquiete pas je fais attention a mon matériel c'est bien assé chers come ca

@+

Ca me semblait un peu light comme fixation et pour t'éviter une mauvaise surprise au premier saut je préférais te prévenir, souvent ça semble bien fixé et ça se barre quand même ....
Sur mon châssis j'ai mis une bonne grosse équerre devant le pack, là sûr ça sortira plus .
Amuse toi bien.
@+

Christophe a écrit:Ca me semblait un peu light comme fixation et pour t'éviter une mauvaise surprise au premier saut je préférais te prévenir, souvent ça semble bien fixé et ça se barre quand même ....
Sur mon châssis j'ai mis une bonne grosse équerre devant le pack, là sûr ça sortira plus .
Amuse toi bien.
@+

salut,
t'inquiete pas merci
sinon gaine thermo bleu hyperion pour pack tu peux avoir ou pas car depuis que je sais que sur ma gaine il y a un ti trou de 2mm je n'en dors plus

@+

J'avais pas vu de "trou" quand j'ai préparé ton envoi , au pire un morceau de scotch solide fera l'affaire.

Sinon pour le moment je n'ai pas de gaine thermo de cette taille , je vais voir si je peux m'en procurer.

Christophe a écrit:J'avais pas vu de "trou" quand j'ai préparé ton envoi , au pire un morceau de scotch solide fera l'affaire.

Sinon pour le moment je n'ai pas de gaine thermo de cette taille , je vais voir si je peux m'en procurer.

salut,
ok merci
je pense un bout de scotch armé

@+

Dit josselin euh ton chassis il est full stock (je parle bien du chassis uniquement ) ou il y a des options dessus ???
Quand je dit option je parle pas de support moteur special ou de ton boitier radio...
Par exemple des biellettes font pas trop penser a des origines
Tes supprot d amortos ils sont stock ? les fusees aussi ??

A++ Hugo

salut,
oui mon chassis est d'aurigine sans option

@+

C est cool alors qu ils mettent deja pas mal d alu

A++ Hugo

Salut,
Tous les chassis ont à peu de chose près le même équipement, certains ont les tours en carbone.
Les plastiques du MP9 on l'air fragile, je ne sais pas pour Josselin, mais à mon club il y a pas mal de casses.

A ce propos si je peut me permettre de poser une question un peu a part ...
Sur le losi 8ight E2.0 le chassis il est en quel matiere ??? Parce que sur les photos du site on dirait du plastique mais sur ceux des membreson voit que c est du metal ????
Leur photos sont t elles mauvaises ???

A++ Hugo

c'est de l' "alu" anodisé noir.

A ok merci
Ca me parraissait bien bizzard en plastique pour du 1/8 TT ca l aurai pas vraiment fait ...

A++ Hugo

salut, les gens
des petites news de mon chassis qui va pas mal évoluer
moi mon but c'est toujours d'aller de l'avant et de devancer se qui va sortir
oui je dis cela car au début les chassis avait le moteur thermique pas centré du tout et maintenant la mode c'est de recentrer le moteur et de ce faite la plupart d'entre vous tout comme moi avons le moteur coté droit du chassis se qui est le mieux à mon sens mais le soucis du mp9 il se retrouve trop à droite je trouve donc je vais recentrer le diff central pour ramener le moteur plus au centre du chassis via un new chassis
comme je vais recentrer le diff je vais par la même occasion en profiter pour le reculer un peu car je le trouve bien avancer doncde se faite le moteur est trop avancé donc moi de poid sur le train arriere se qui fait qu'il à tendance à se balader

oui je sais vous allez me dire wahouu mon gas tu te prend trop la tête
mais bon vous inquiétez pas c'est pas par hazard si j'ai pensé a tout ca, puis comme je dis il essayer pour faire avancer le chmilblique
puis j'ai la chance ne pas etre seul je remercie BuggyBrushless et surtout MCF de me soutenir et me faire comfiance

enssuite coté motorisation ca va évoluer car je vais passer a une comfigue en 8s pour avoir vraiment quelque chose de tres souple en bas et de tres tres linéaire et surtout métrisable sur circuit tout en ayant de la pointe en ligne droite cela va de soit
donc la incéssament sous peux je devrais recevoir 2 accus g3 4s en 2200mah pour me faire un 8s g3 en 2200mah
pour le moteur se sera un lehner quand j'aurais les finances pour me le payer mais au début je vais faire avec se que j'ai donc se sera mon tango 45-08 de contronik donc je verrais bien se que ca donne si le moteur suporte 8s
et pour le contro se sera mon ancien shulze avant de pouvoir m'acheter un kontronik jive hv 80

@+

Salut,
nickel , j'ai bien reçu ton message, tes packs t'attendent .
@+

Christophe a écrit:Salut,
nickel , j'ai bien reçu ton message, tes packs t'attendent .
@+

salut,
merci
moi je t'ai envoyer le paiment

@+

Le Tango 45 08 fait 800 en KV. C'est bien ça?

JSR74 a écrit:Le Tango 45 08 fait 800 en KV. C'est bien ça?

salut,
oui c'est bien cela 800 kv
seul hic quand je l'ai acheté a l'époque s'éteint pour un offshore en 20 éléments nimh et il manquait un poil de quelque chose
donc je verrais en voiture parcontre il faudra je le surveil de pres car il paraitrait que les aiment se décolle en chauffant et aie aie
et le soucis il va falloir que je galère avec le contro pour le mettre en 32khz car les tango ne fonctionne correctement qu'a c'ette fréquence recommendaton kontronik
heureusement que j'ai mon shulze 40.160 qui gère cette fréquence car moomba mouster machin bidul chouette ou un tekmachin bidul cpomme contro j'imagine le jolie barbbeccue

donc wait and see!!!!!

@+

alors toi tu passes du tout au tout!

un coup il faut que ça prenne plus de 40 000 tr/min

et après juste un peu plus que 20 000.

sacré josselin!

Bon ce moteur on est bien d'accords n'est pas adapté pour un buggy 1/8. (Pas assez puissant) mais sa permettra de faire les essais.

Fléau a écrit:alors toi tu passes du tout au tout!

un coup il faut que ça prenne plus de 40 000 tr/min

et après juste un peu plus que 20 000.

sacré josselin!

salut, l'amis
t'inquiete pas mon idée des 40000 était sur la base des meilleurs moteur thermique je me suis appercus que ca ne sert à rien car on va plus vite qu'un thermique en ayant deja 36000 tours à vide
et la tango c'est en attendant que j'ai les finance pour mon lehner qui sera dans les 1200t/v

donc pour moi maintenant se sera 8s avec entre 35000 et 365000 tours a vides et minimum 15000 watts en pointe
@+

ouais en gros c'est se qu'on te disait depuis le début sur les forum quoi....





@+ l'ami