mon mbx5r

voila j'ai finalement acheter un mugen mbx5r enfin 2 yen a un autre pour faire le mulet j'ai pris un combo xerun 150a un accu turnigy 4.0mah 4s le tout avec une radio dx3s j'ai aussi investi dans un thermometre lazer au passage a combien maxi doit monter le moteur voila je vous ferai des photos cette apreme

Le moteur doit pas dépasser 75-80°C

ok merci

voici les photos

le support moteur j'ai pris sa je pensse qu'il et pas mal

sinon j'ai pris sa comme prise quand pensser vous?

sa vas etre limite pour les prises, change les si tu peut (change par du PK 5,5mm)

avec les PK j'ai peur que les prises ce touche! sinon celle la ces le diametre qui et trop petit

les lipo en 20C ne tiendront pas longtemps vaut mieux prendre 30C

Ces des 20c-30c ? sa convien pas faut plus

donc je suis a la recherche d'une carro j'ai trouver des carro mbx5 protoform quel et la difference avec une carro normal de mbx5 merci de vos reponse

Pour les lipo sa va être très juste 80A

Normalement en 4S c'est des 5000mAh en 25C soit 125A

de tout maniere falais que j'en recommande un donc je prendré un 5000mah en 25c voir plus

autre question pour le pignon moteur existe t'il des boites avec plusieur pignons ?

j'ai recu le combo qui vien de hong kong et par chance j'ai pas payer de douane


si j'enleve le fil rouge du milieu pour mettre qu'une prise sa risque rien?

sinon avais vous des astuces pour ne pas avoir de probleme?

Non il n'y a pas de risque tu peut l'enlever

a mon avis, mon avis d'utilisateur, n'est-ce pas Tang62 =)

* * * * * cinq étoiles ! aucun risques !!!

la tu a un montage pour 2 lipo en série, par contre je crois que cette prise est merdique a souder

Il faut un bon faire pour la souder et dessouder je l'ai fait avec mon pere on a eut un peu de mal mais il faut pas oublier de mettre la gaine thermo avant de ressouder sur la prise et ensuite perso j'ai rajouter du scotch d'électricien autour de la prise pour mieux la proteger

le mieux change de prise = )

je te conseil celles la
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=28&products_id=616

j'en prendrais a l'occasion sinon je peut rouler avec les prises jaune y'aura pas de probleme
sinon j'ai un autre question avec le combo j'ai un pignon de 17 esque je peut rouler avec ?

Heu non je pense pas moi sur mon RC8Be il passe pas dans les dents de la couronne mais je ne sais pas si c'est pareil sur les autres modeles

pour la prise jaune si tu a la même en femelle sur l’accu pas de problèmes

pour le pignon de 17 c'est le moteur qui décide lol

je connais pas ta config mais je pense que 14 serait mieux

en 2200kv 4s je roule en 14

ok je vais commander un 13 un 14 et un 15 comme sa je serais trankil
pour les prises j'en et 5 paires mal femelle
sinon pour la config du controleur ya t'il un reglage particulier a faire ou je peut rouler comme sa

ou commande tu les pignons stp j'ai beau chercher mais je ne trouve pas

je vais les prendre sur ebay

regard sur cbracing

.anthony. a écrit:Avec le combo j'ai un pignon de 17 est ce que je peut rouler avec ?

Donc pour commencer si tu parle du pignon fournis avec le combo il ne s'adapte pas sur ton chassis normalement car ces pas le bon module

J'ai testé plusieurs pignon avec ce combo dont 12 , 13 , 14 , 16 et si tu roule sur piste la moyenne est de 14-15 environ , 16 si ta piste est vraiment rapide et pas trop technique , la mienne est technique et en 16 je fait pleins de fautes car je vais trop vite donc je te conseille un pignon de qualité de 14-15 dents en module 1

Merci il faut prendre des robinson racing ?

a voir ils sont pas mal les Robinson

par contre mod 1 5mm te trompe pas = )

existe t'il des boites avec plusieur pignon dans la meme boite

ok ... je vais lui coller un 17 dents (mon rapport est de 15/46) il va enfin suivre les thermiques

.anthony. a écrit:existe t'il des boites avec plusieur pignon dans la meme boite

0ui les novak je crois , tu peut les avoir pas cher fdpi chez toi les trois 15 euros fdpi environ

Si tu prend sur ebay prend bien du module 1 et prend pas ceux a 7E frais de port inclus ces de la bricole sa tient pas

Tang62 = En 17 dents je peut t'assurer que tu va t'éclater ( les pneus aussi ^^ ) et les thermiques seront très loins avec le Xerun , mais par contre ta piste est technique ou pas ?

attention la chauffe Tangy !

oui tres technique mais me manque de la vitesse de pointe j'ai encore de la marge niveau température je suis a 52°C en 15/46 avec le xerun donc je pense monter a 16dts quand il fait chaud et 17dts pour les températures un peu plus basse




Tangy ?

Tang62 (5 étoiles) a écrit:oui tres technique mais me manque de la vitesse de pointe j'ai encore de la marge niveau température je suis a 52°C en 15/46 avec le xerun donc je pense monter a 16dts quand il fait chaud et 17dts pour les températures un peu plus basse




Tangy ?

Ok mais ces bizarre que tu manque de vitesse en 15/46 moi je suis en 14/46 et ces presque identique au thermiques et en 16 je les distances de 5 mètres , oui pour tes futurs pignon ces top

Oui moi aussi sa me parait bizarre mais j'attend un peu avant de les prendre jerome sartel va m'aider et me coacher la semaine prochaine normalement

esque les pignon answer son de bonne qualité

Tang62 (5 étoiles) a écrit:Oui moi aussi sa me parait bizarre mais j'attend un peu avant de les prendre jerome sartel va m'aider et me coacher la semaine prochaine normalement

Ok pas de soucis , Jérome Sartel waouu ces pas n'importe qui tu as de la chance ^^ il est de ton club ?

Anthony = Oui ils sont de bonne qualité tu peut foncé mon 16 dents est un answer et il ne s'use pas trop

oui il est dans mon club il y a aussi jonathan bacro et encore quelques un

la piste de noeux c'est pas de la rigolade !

Tang62 (5 étoiles) a écrit:oui il est dans mon club il y a aussi jonathan bacro et encore quelques un

Ah bon ? oh bah sa va tranquille , je savait pas que tu roulait a noeux top alors il vient souvent ?

oui il vient quand il n'est pas en compet'

Tang62 (5 étoiles) a écrit:oui il vient quand il n'est pas en compet'

Ah ok bah tant mieux pour toi alors , tu doit bien être conseiller alors

Pour le moment je ne l'ai pas croisé beaucoup il est souvent occupée et la seul fois ou j'ai rouler avec lui il me rouler dessus

Tang62 (5 étoiles) a écrit:Pour le moment je ne l'ai pas croisé beaucoup il est souvent occupée et la seul fois ou j'ai rouler avec lui il me rouler dessus

Ah oui mais c'est pas grave du moment que tu le voit bon c'est le post a Anthony désolé de nos discussions tu roule quand pour la 1er fois ?

salut autre probleme
ce soir j'ai souder mais prise donc brancher l'acu j'ai alumer mais le moteur tourne tout seul le servo tourne j'ai peut etre pas brancher au bonne endroit sur le recepteur

Personne pour m'aidé

Tu aurais une photo de ton cablage stp ?

As tu bien bind ton émetteur? Régler ton émetteur avec le récepteur et le controleur? Tu dois avoir un système pour faire comprendre à ton controleur ou est le neutre, l'accélération etc...

ouai ces le bouton sur l'interupteur ?

Euh... J'en sais rien je n'ai pas les mêmes modèles. En gros la première fois que tu allumes ta radio avec un nouveau controleur, tu as une procédure à suivre pour que ton controleur reconnaisse la course de ta radio.

https://brushlessmania.forumpro.fr/t4428-notice-du-xerun-150a-80a-en-francais?highlight=xerun+traducion

ces bon merci les gars j'avais brancher le controleur sur le mauvais truck sur le recepteur donc maintenent j'attend les pignons pour teste