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percage chassis pour refroidissement moteur ?

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percage chassis pour refroidissement moteur ? Empty percage chassis pour refroidissement moteur ?

Message par lionel Mer 31 Aoû 2011 - 23:20

salut.
je me pose une question.
est ce que vous pensez que de faire des fraisages débouchants dans le chassis sous le moteur ( comme certains 1/10 ) aiderais a mieux refroidir le moteur?
lionel
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Message par actarrius Jeu 1 Sep 2011 - 9:16

bah le risque c'est que tu te ramasse toute les saloperies (boue poussière), en 1/10 les mec ils roulent souvent en intérieur donc la seul chose qui peut remonté c'est des peluche de moquette Very Happy

aprés dans le principe c'est pas une mauvaise idée!

moi ce que j'avait penser c'est faire des arrivées d'air dans la carosserie avec un systéme pour que l'air arrive directement sur le moteur!
un peux dans cet esprit là percage chassis pour refroidissement moteur ? IMG_0797
actarrius
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Message par Pulse Jeu 1 Sep 2011 - 11:38

Sur beaucoup de buggys c'est d'origine
[img]percage chassis pour refroidissement moteur ? 50979_IMGP8427[/img]

Pulse

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Message par actarrius Jeu 1 Sep 2011 - 11:40

Pulse a écrit:Sur beaucoup de buggys c'est d'origine
[img]percage chassis pour refroidissement moteur ? 50979_IMGP8427[/img]
oui mais le flux d'air n'est pas directement conduit vers le moteur, il rentre dans le véhicule..
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Message par Pulse Jeu 1 Sep 2011 - 12:02

Le moteur est exactement sous l'écope donc ça revient au même

Pulse

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Message par "Magic HD" Jeu 1 Sep 2011 - 12:52

lionel a écrit:salut.
je me pose une question.
est ce que vous pensez que de faire des fraisages débouchants dans le chassis sous le moteur ( comme certains 1/10 ) aiderais a mieux refroidir le moteur?

coucou mon amiche !

bien sur que dans l'absolu, un fraisage débouchant aide au refroidissement........mais dans la pratique cela va influer sur la rigidité de ton chassis qui risque d'avoir trop de flex et trop mal placé.....
A mon avis tu ferais mieux de te pencher sur une solution de carrosserie ouverte au bon endroit et un bon rapport pignon/couronne/voltage/kv adapté.
Ce n'est que mon avis.....
A pluche ! Very Happy
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Message par nuz Jeu 1 Sep 2011 - 13:30

C'est pas une bonne idée, ça fragilise ton châssis et surtout ça expose ton moteur aux chocs directs (grosses réceptions sur cailloux, ouille ouille ouille le moteur brushless :S)
nuz
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