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Losi Mini-8ight: info générales

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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 15:51

hey, salut à vous, je cherchais un forum pour parler mini eight, donc me voila, je me suis présenté à l'endroit prevu a cet effet, et je vais donc vous presenter mon m8 :
Chassis legerement optionné :
autocollant enlevé de la carroserie, triangle de suspas en metal avant et arrière, fusées et portes fusée en alu, tour de suspas avant et arrière en carbone, protection maison amortos avant, emplacement batterie modifié pour des batteries 3S 1600mah, et 4 batteries 2S 1700mah
radio d'origine pour le moment, mais je vais y installer ma GM 2,4ghz qui a une meilleure portée, courronne 60 dents, differentiels graissé avec de la graisse moins épaisse, ça ameliore la roue libre,
voila, j'ai des photos et video de saut qui vont pas tarder!!!!


Dernière édition par Eyleck le Mer 2 Mai 2012 - 16:31, édité 1 fois
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 16:31

Bonjour et welcome sur brushlessmania.

Ce forum est surtout fait pour le format 1/8eme mais comme toi, j'ai un mini 8ight et brushlessmania est mon forum de référence.
Mis à part la question du format, ce forum est rempli de pilotes qui maîtrisent le brushless, tu trouveras donc de super conseils.
On a aussi la chance de compter parmi nous un pro de l'énergie "atomic" en la personne de Christophe de CBRacing.

Voilà, forum 1/8eme mais conseils pour l'ensemble du brushless.

:brushlessmania:

Sinon tu roules sur quelle surface ?
Et fais péter les photos de la bête !
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 17:05

j'ai la chance d'avoir des foret a proximité de chez moi avec un terrain de cross VTT monstrueux, j'y suis allé hier, j'ai pu faire des saut de 5 à 11 metre, et sans casse, j'ai deux skate parc, qui eux, m'ont value mes premieres casses, et puis une piste de TT 1/8ème, qui est pas mal du tout!!!!Voici les photos :
Avec la premiere protection pour les amortos avant, carro et pneu piste :
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Tels quel est aujourd'hui, optionné et avec la nouvelle protection que j'ai fait hier soir, plus légere et moins proéminente :
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Par contre j'ai une question, je cherche des pneu de bonne qualitée, et sans ces horrible jantes jaune, deja montés et collés, auriez vous un lien d'un produit fonctionnel sur m8 ???


Dernière édition par Eyleck le Mer 2 Mai 2012 - 17:12, édité 1 fois
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Message par actarrius Mer 2 Mai 2012 - 17:10

avec les pneus mousse ça doit être une fusée !!
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 17:15

oui avec les pneu mousse c'est sympa sur piste, mais les mousse sont celles de ma hpi nitro RS4 1/10, et elles sont petites pour la mini eight, du coup sa me bouffe les embouts des biellettes de direction!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 17:27

Très bonne idée la dernière protection pour les têtes d'amortos.
Moi j'ai mis des serres câbles, pointés vers le haut.

Mais depuis que je roule à l'AEC Model Club, plus besoin de protéger donc chasse aux grammes superflus ! Je garde juste mes gaines tressées sur mes câbles car ça fait vraiment clean et je suis maniaque Wink Et mes par-chocs TBR qui sont pour moi le hop up indispensable pour ne pas mettre le Mini 8ight en pièces détachés à chaque choc. Vu comment il envoi le petit bolide, quand il rencontre un arbre après un big air, les pièces fusibles ne rigolent pas !

Je roulais en forêt aussi et sur des pistes de BMX mais c'est quand même extrême comme conditions pour le Mini 8ight, j'ai fumé un paquet de couronnes et de pignons.
Sur piste TT 1/10, c'est un régal !

Actarrius, tu as un Mini 8ight aussi n'est-ce pas ? Tu roules sur quoi comme surface ?
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 17:28

Pour les pneus, tu as les Shum mini pin ou mini spike.

Perso j'attends mes mini spike.
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 17:49

effectivement la piste est un bonheur, mais la foret permet de se défoulé, et perso aucune casse, et j'attend ma courronne 58 dents en metal, on va voir ce que ça donne, quant aux pneu, un lien du modele exact?une difference entre avant et arrière, ou ce sont les meme ?
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 17:55

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_213/products_id/189142/n/Schumacher-Premounted-Mini-Spike-2-22-1-10-Buggy-Rear-Tires-Yellow-2

Par exemple. Ça c'est le mini spike AR.

Oui différence entre av et ar en largeur.

Mais si tu n'est pas pressé, attends que je reçoive les miens, je test et je te tiens au jus.
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 18:02

oui je vais attendre ton test, j'ai deux jeux av et deux jeux arr d'avance donc je peu attendre!!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 18:08

Ok mais je galère avec ma commande. Ca fait un moment que je l'attends, j'ai aussi pris du pignon. Je dois tenir au courant Nico33 sur la compatibilité du pignon 16 dents de RC18.
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 18:17

ok, moi j'attends des pieces de liquid RC, sunmodelisme, et rcmillenium pour le mini eight, et asiates pour le micro T!!!j'ai commandé des pieces carbone pour le m8, comme la platine supérieur, la barre de direction....et des pignon 14 et 16 dents
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 18:23

Ah ouais tu rigoles pas toi !

J'essais de changer et d'uprgrader les pièces au fur et à mesure que je casse ou que je remarque un réel besoin. Ça permet de mieux me rendre compte de l’amélioration et de comprendre la voiture.
Le fait de rouler sur piste avec d'autres pilotes, c'est un super baromètre pour quantifié l'apport des améliorations.
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 18:30

Carrement d'accort, j'ai tourné 3 ans sur piste en thermique, mais pas TT, du coup ce que je fait, c'est que je me constitue un stock de pieces de rechange, et je remplace certaine par de l'alu, mais pas toute sinon ça ne sert a rien ça devient plus fragile que du plastique!!!le truc c'est que je veux pouvoir m'amuser sans me dire que si je casse faut que j'attende une semain pour réparer!!!
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Message par nico33 Mer 2 Mai 2012 - 19:27

Bonsoir ,

pour moi d'avoir changé les Amortisseurs par les ofna , les ressorts par ceux du B4 et repercé les pistons est changé d'huile , bon c'est vrai que c'est pas primordial mais dans les sauts est les trous la voiture est beaucoup plus souples elle décroche moins et ne sautille plus on sens une vrai hydraulique

Merci KOLIN de pensé a moi pour le pignon de 16 Wink
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 19:36

moi j'ai rien fait sur les amortos, juste regler au plus dur pour éviter d'abimer le chassis a la reception des sauts!!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 20:27

Le réglage par la bague de serrage ne change pas la dureté de l'amorto mais la hauteur de caisse juste. Pour la dureté, il faut changer le ressort.
Il y a un code couleur selon la dureté des ressorts mais je ne maîtrise pas assez la question pour en parler plus.

T'inquiète nico33, si je peux contribuer ça fait plaiz Wink


Dernière édition par KOLIN le Mer 2 Mai 2012 - 20:46, édité 1 fois
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 20:43

waouh, je comprenais pas a qui tu parlais en disant nico, je m'appelle aussi nico en faite!!!^^
Pour la auteur de caisse cette, et j'attend mes ressort plus durs de chez thetoys, de couleur noir!
et je viens de demonter mon differentiel arrière, j'ai roulé hier en foret et carrière de terre glaise, ba il était bien carde, l'avant n'a rien par contre!!
je me rends compte que les garde boue serait utile!!une dizaine d'euro en carbone, mais pas en stock chez amain ou thetoyz!!!
et puis quelle galère cette visserie six pans!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 20:45

Tu peux les faire toi même les gardes boues. Avec du lexan ou autre, mate sur le forum, y a un post qui parle de ça.
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 20:57

oui je viens d'en faire en lexan mais ça rend pas bien, ça fait crade!!!!dommage que les optionneur ne fasse pas plus de pieces pour le m8, ils seraient en plastique plutot qu'en carbone, ça couterait moins cher et ça serait aussi bien!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 21:15

Essaie de chemises en plastique pour documents
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 21:22

lol, j'ai test aussi,mais je trouve ça vraiment cheap!!!en même temps j'ai fait ça rapidemment, mais je vais retest, en revanche je vais commander ça :
http://www.rcteam.fr/options/5810-rpm-protection-amortisseur-noir-80402.html
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 21:52

Ça a de la gueule mais je doute de l'efficacité, quand tu bash sévère, un peu d'humidité...
Moi j'avais mis des ballons comme des chaussettes d'amortos, j'avais peur que se soit fragile mais après une douzaine de packs dans des conditions hard-core, aucun problème. Et les tiges sont toutes neuves !
Mais maintenant que je roule sur piste moquette et synthétique, 5 grammes en moins !
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Message par Eyleck Mer 2 Mai 2012 - 23:23

moi j'ai pas de piste interrieur a proximité de chez moi, mais ça serait genial, surtout qu'il y a moyen d'alleger enormement le m8, decoupe dans le châssis, unboxing du recepteur et esc, découpe carrosserie, decoupe tour amortisseur avant et arrière, fixation batterie scratch, biellettes allégées, modif des box de diff'.....de quoi s'eclater et atteindre un poids record!!
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Message par KOLIN Mer 2 Mai 2012 - 23:34

Oui carrément, mais la piste où je roule est en extérieur. Des fois la piste peut être humide donc je préfère y aller molo avec les découpes.
Mais pas de petits graviers, pas de branche, pas 1 heure de nettoyage après 5 packs... clean.
Tout est dans le pilotage et le réglage.
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Message par Eyleck Jeu 3 Mai 2012 - 1:25

au faite, il me semble avoir lu sur RCTECH que le pignon 16T du RC18 passe sur le mini eight
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Message par KOLIN Jeu 3 Mai 2012 - 1:55

Oui c'est ce que j'ai lu aussi. C'est celui que j'ai commandé.
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Message par Eyleck Jeu 3 Mai 2012 - 12:10

Bonjour à tous, mon combo ezrun 25A + BL 18t 5200kv + carte de prog à quitté Hongkong cette nuit, j espère qu il arrivera vite, et que le moteur ce montera bien sur le support!!!
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Message par Acacia Kustom Body Jeu 3 Mai 2012 - 22:51

héhé ça a bougé un peux par ici
bon perso j'ai mon mini-8ight depuis sa sortie et rien de special a signaler, une super caisse en la passant en lipo.
je me suis fait plaisir en l'optionnant un peux et prochaine etape les bouchons d'amorto proline, les photos viendrons par la suite.

un conseil, le support amorto carbone avant est "fragile" apres une casse du a un 1/10 de plein fouet (qui allais a contre sens) je l'ai doublé et la impeccable
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Message par Eyleck Jeu 3 Mai 2012 - 23:07

je comptais aussi le doubler, mais je n'ai que le alu d'origine, as tu changé la visserie ???
et as tu le lien pour les bouchon proline???j'ai vu beaucoup de photos, mais pas de lien!!
j'ai eu pour ma part un face a face avec un inferno VE, il est passé au dessus et m'avais arracher l'aileron, que j'ai remplacé!!
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Message par Acacia Kustom Body Jeu 3 Mai 2012 - 23:09

pas de liens pour les bouchons proline car ils ne sont ps vendus dans le "commerce" il faut contacter directement proline via leur site et ils les vendent au cas par cas
j'ai changé quelques vis pour de la visserie inox mais pas grand chose
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Message par Eyleck Jeu 3 Mai 2012 - 23:12

ok, pour les bouchon, existe t'il une ref? est-ce un modele pour le m8 ou pour un autre véhicule ?
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Message par Acacia Kustom Body Jeu 3 Mai 2012 - 23:28

il existe un seul bouchon chez proline donc pas de soucis d'erreur
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 0:16

Moi aussi je kifferais bien les bouchons proline mais j'hésite à les appeler pour leur en commander.

Acacia, tu penses quoi du support amorto de chez DP ?

Ma dernière session, j'ai rencontré un autre pilote de Mini 8ight, il avait une carro superbe et la j'ai eu un reflex, j'ai pensé à toi et à sebichat Wink D'ailleurs, sa carro avait ton style.
Jusqu'à présent, je ne me préoccupais pas du tout de la carro mais j'ai compris l'intérêt quand on pilote d'un podium et pour être vu des autres aussi, surtout quand ils sont plus gros que nous.
Donc je crois que je vais te MP un jours ou l'autre car tes carros sont magnifiques ! Sebichat n'est pas en reste, il fait aussi du beau boulot !
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 0:18

Au fait, Acacia, tu roules sur quelle surface ?
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Message par Eyleck Ven 4 Mai 2012 - 0:30

moi j'aimerais bien une belle carro, mais je suis pas un as de la peinture!!!
quelle est le prix des bouchons d'amortis, ça m'interrese fortement, et quant a la carro je vais surement craquer pour celle de monster truck!!
mais pour bien faire il faudrais augmenter la hauteur de caisse, et en gardant un centre de gravité assez bas, dès que mon chassis est trop abimé, j'en commande un autre et je decoupe les retours sous l'ancien au niveau des bras de suspensions, pour voir ce que ça donne!
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 0:40

Pour les bouchons, c'est 10$ la paire mais je ne connais pas les fdp.
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 0:41

Subject: RE: Shock caps for losi mini 8ight

Yes, you can contact out sales department at 800-899-7223 and tell them you
wish to purchase shock caps for the 6063-00 Shocks. They are $10 a pair.

Thank you,

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Message par Eyleck Ven 4 Mai 2012 - 1:27

Cool merci du renseignement, je vais l ajouter à la liste de mes futurs commande, j attends déjà de recevoir toutes les parts que j'attend!!
Bonne nuit tout le monde, à demain!!!
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Message par Acacia Kustom Body Ven 4 Mai 2012 - 8:37

salut
perso pas testé le support delrin donc pas d'avis definitif mais ya as de raison que ce soit "mauvais"
je roule principalement sur piste synthetique, et parfois sur terre.
pour les carros, c'est tjrs agreable un zolie carro, en plus avec le M8 qui ne propose que 2 couleures d'origine, on ce retrouve vite avec la meme, au club nous sommes 5 a rouler avec et la descision fut vite prise
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Message par Acacia Kustom Body Ven 4 Mai 2012 - 8:40

ah oui et pr les bouchons ça reviens a 30e les 4 livrés

Julien,

Thank you for your inquiry, of course we can get this order processed for you. I will need all your information: Address, Phone number, and your PayPal email address. Your order will be $39.95 if you do two pairs and that included the priority mail shipping.
Thank you for supporting Pro-Line products.
Please let me know if you have any questions and I will be more than happy to help in any way.
Thank you and have a great day!

Jill Taylor
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Message par Eyleck Ven 4 Mai 2012 - 8:57

Bonjour à tous,
Pour ma part, bumper avant et arrière Tbones commandé (27,35$ fdpi),et carrosserie bluegroove, plus qu à aller à Euromodel choisir mes peintures!!!
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 12:25

Acacia, pourquoi 39$ alors qu'ils m'ont indiqués 10$ la paire ! Tu ne vas pas me dire qu'il y a 19$ de FDP ?!!?

Eyeleck, les Tbones, ça rend ta caisse indestructible ! J'ai plié des arbres avec. Sur ma piste, je me suis retrouvé en sens inverse sur la ligne droite et je me suis pris un TT 1/10 à fond de balle dans la face... le pare-choc n'a même pas eu une égratignure. J'ai halluciné vu la violence du choc !
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Message par Acacia Kustom Body Ven 4 Mai 2012 - 12:41

si proline envoi en colis assurés et declaré uniquement et c'est 19$, pas moyen de faire autrement.

Eyleck si tu veux une peinture je ne prend pas rop pour un mini8, en general 20e et en achetant 2 bombes on arrive deja vite a 16-20e suivant les shops
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Message par Eyleck Ven 4 Mai 2012 - 14:11

Ah oui???c est bon sa, mais bordeaux c est pas à côté, je suis dans la capitale moi, donc sa me fait frais de port pour t envoyer la carro et fdp pour que tu me la renvoie, dis moi exactement ce que tu prendrais sachant que c est la caro truggy bluegroove, en incluant les fdp!! As tu des exemple de tes réalisations???dans les tons bleu


@kolin :
Super pour les t bones, j ai commandé sur le site Tbones mais je connais pas j espère qu il sont sérieux et qu il livre vite, j ai trop de commande en attente!!!
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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 14:32

Acacia, tu as des carro vierge en stock ? Parce que c'est claire qu'avoir une carro AKBody c'est la classe !!!!
Je me tâte à t'en demander une à toi et une à sebichat...

Eyleck, d’après mes recherches, Tbones sont des pros. Les pare-chocs sont même garantis à vie ! Alors c'est sans doute une formule mais ils m'ont l'air indestructibles. Je les ai reçu assez rapidement, la deuxième fois, j'en ai commandé pour un pote et là ça a mit un peu plus de temps mais c'est arrivé. Tu verras, ça sera ton meilleur hop up.
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Message par Eyleck Ven 4 Mai 2012 - 14:49

@kolin : les vis sont elles celles d origine ou faut il les changer?? Elles sont fournis???
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Message par nico33 Ven 4 Mai 2012 - 14:54

+1 avec KOLIN je souhaiterai aussi une carro personnalisé , peut tu nous dire ça Acacia si tu passe par la Question

personnellement je souhaiterai une carro qui ressemble a celle çi joint c'est celle de mon Agama .

Merci Amicalement Nico .

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Message par KOLIN Ven 4 Mai 2012 - 15:53

Eyeleck, t’inquiète la visserie est fournie.

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Message par Acacia Kustom Body Ven 4 Mai 2012 - 17:36

pas de carros en stock mais apres je peux les commander pour eviter du port spplementaire pr vs
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