Mini Eight, vos astuces

nikel la video titititus!! on ne me vois pas trop domage looool

Désolé mais j'en reviens au rondelles !
Il faut des coniques ou des plate parce que sur les sites il y a presque que des coniques donc c'est peut être mieux mais ça me semble illogique vu que sur le Mn8 c'est pas des vis à tête fraisée...

Prend des rondelles conique M3, sa passe nickel avec les vis d'origine!

T'inquiete Molto, on te voit plus dans la deuxieme, j'ai eu quelques petits soucis de montage dans la première...

Ok merci Titus et merci Blofast je sais pas où j'en serais sans toi (après t'avoir tant posé de questions par mp) !

Dsl pour la question mais j'ai pas mon MN8 avec moi la... C'est quoi la taille des écrous des roues ?

M3

Combien de dents sur le pignon d'attaque du diff ar du rc8.2????

Attend je te trouve sa Molto

Pour la deuxieme vidéo c'est par la ---> https://youtu.be/cRijWzx3H6s

J'ai reçu mon servo Hitec 225mg et mon mini sauve servo Xray consellé par Blofast mais j'aimerais servoir s'il faut serrer la vis du sauve servo ou la laisser déserrée.

Il faut la serrer,bien sur!!!

Ok je l'ais serrée fort merci Blofast !

Et sinon j'ai reçu mes couronnes et mon nouveau pignion de 16 dents vous pourriez me dire si je me la couronne 58,60 ou 62 dents en lipos 2s 30c 2200maH ?

Remet comme d'origine

D'accord mais j'ais jetté celle d'origine. Vous pourriez me dire combien de dents elle a svp...

58 dents mon amis
mais tu n'a pas de moteur de recherche sur ton ordi ?

Si mais je te promet que j'ai cherché et j'ai pas trouvé !
Encore merci souverain du Mn8 !

Salut,

J'ai besoin d'aide sur moi M8 :

Je n'ai plus de marche arrière, même en réglant le bouton prévu à cet effet sur la radiocommande..

Cette après midi j'ai bouffé 2 couronnes, mon entre dent est nickel, ça viens de quoi ? merci !!

Ca vient de la marche arrière
La transmission n'aime pas du tout le renversement brutale en marche arrière donc que tu ne l'ai plus c'est plutôt mieux

Le vario d'origine est trop brutal pour le frein ou marche arrière.

C'est en parti la cause pour tes couronnes.

Avez vous deja essaye de retirer la peinture sur les.carro d'origine?

Essaye avec du jex four avec soude costisque
Mais si c'est la peinture spéciale le an ta peut chance que tu y'arrives!¡¡!!!!

Merci de vos réponses,

Pourquoi la marche arr est elle disparu ?

J'ai foiré la noix de cardan arr , comment faire ? ( la vis)

en lipo, au neutre le controleur clignote vert ça veut dire ?

merci

Pour le contrôleur relit la notice
Et ça veux dire quoi j'ai foirrer les noix de cardan!!!!!!

J'ai lu la notice et rien pour ces caractéristiques..

Bah j'ai foiré la vis sans tête 1.5mm qui tient la noix de cardan qui se barre ! pour faire du 4x4

Relis bien mon ami
Et pour les vis btr foirées et ben T'ES MAL!!!!!!!

:'( non non j'ai bien lu aucuns cas ne correspond au mien !

Moi j'ai l'outil pour tes vis ou l'empreinte hexagonal est foirrée !!!!

quoi ??

Un tournevis très spécial

ok

Si ta vis est desserrée , tu l'as remplace en la serrant la nouvelle au frein filet

c'est ce que j'ai fait, mais elle a foiré

Tu as de bon outils ou tu te sert des outils de la boite ?

1,5mm hudy neuf mais c'etait la vis qui etait merdique..

j’avoue les vis d'origines ne sont pas top mais il ne faut serrer comme un bourrin sinon c'est sanction
par contre si tu as mis du frein filet rouge alors la c'est foutue il faut tout démonter remplacer l'axe le couple conique et la noix

blofast a écrit:j’avoue les vis d'origines ne sont pas top mais il ne faut serrer comme un bourrin sinon c'est sanction
par contre si tu as mis du frein filet rouge alors la c'est foutue il faut tout démonter remplacer l'axe le couple conique et la noix

Je les avais remplacées, mais c' est de la merde celles que j'ai mis et paf foiré..

on peut démonter par l'arrière ?

non frein filet bleu

il faut ouvrir la celle AR récuper le couple conique et démonter la couronne mais tu vas perdre les 2 disque alu du slipper car tu ne pourra pas les sortir de l'axe car d'un côté il v a ta noix et de l'autre l'axe s'épaissit donc ils ne peuvent sortir
en gros pour une vis a 10 centimes tu dois racheter

un axe arrière
une noix AR
les 2 disques alu du slipper

:'(

c'est quoi la question ?

Quel est le type de visserie sur ta voiture ?
Perso je la trouve sublime
Pour la carrosserie t'as acheté une autre et tu l'as peinte ?

j'ai la visserie d'origine mais j'ai de bons outils
et la caro c'est une neuve que j'ai peint

Sinon titus je trouve vraiment ton M8 splendide ! Ta carro tu l'as modifiée à l'aéro ? Jee me suis permis de te copier pour les rondelles dorées que j'ai reçu aujourd'hui !
Quand j'aurais tout je ferais des photos

je pense que titus a enlevé quelques autocolants jaunes a l'avant

Bon, j'ai un petit peu avancé...

J'ai réussi à extraire la visse foiré, je rachete la noix demain pas cher chez mon vendeur et des visses comme sur ta photo Blofast et roulez jeunesse !!

Et ben voila, ça c'est bien

Merci Kimaki, oui comme l'a dit Blofast, j'ai juste retiré quelques autocolants d'origine et j'en ai remis d'autres, ainssi que sur les vitres et ca change tout.
Vivement la carro perso!
On attend tes photos...

Moi mon buggy est désossé il y a plus rien sur le chassis...
Mais bientôt il va tout déchirer

C'est a dire, quoi de prévu?

Pas mal de truc...
Servo hitec 225mg
Emetteur et récepteur hk pas cher mais loin d'être aussi nul que l'émetteur d'origine (merci les chinois qui font des trucs pas cher)
3 lipos turnigy 2s 2200maH 35C
Um ptit chargeur tout simple mais suffisent pour mes lipos
Des bumpers tb
Des rondelles dorées
Des supports de triangles en alu à l'avant et l'arriere (car j'ava
cassé à l'avant)
Un pignion
Une prise Ec2 pour le controleur

Et je pense que c'est tout