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Message par Géronim0 Mar 5 Mai 2009 - 17:26

Vous auriez un code de réduc chez stormer les mecs ? Je suis pas sur la newsletter de celui là.

Thx !
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Message par Géronim0 Mar 5 Mai 2009 - 17:44

Rhaaa c'est bon j'ai géré ! J'ai chopé le dernier 2000kv =)
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Message par BOURINEUR Mar 5 Mai 2009 - 17:44

RRRRAAAAHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!
et le mien qui n'est pas encore là, du coup il ne devrait pas tarder non plus Twisted Evil
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Message par Géronim0 Mar 5 Mai 2009 - 17:47

Je tiens plus.......

En 5S ça va envoyer du gras !!!!!!!!
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Message par delichoc45 Mar 5 Mai 2009 - 18:29

voilà y a plus qu'à... Wink j'ai peur!

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Message par nitromaxx Mar 5 Mai 2009 - 18:44

nickel !! il est pas gros le vario c'est bien ca !
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Message par seb20 Mar 5 Mai 2009 - 18:54

salut

très joli tous sa il faut savoir ce que sa veut maintenant
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Message par JSR74 Mar 5 Mai 2009 - 19:04

Oh sa doit sûrement très bien marcher yes fire
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Message par nitromaxx Mar 5 Mai 2009 - 19:09

Bon allez delichoc va tester !! Twisted Evil Very Happy
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Message par BOURINEUR Mar 5 Mai 2009 - 19:11

oui, oui, en avant première Twisted Evil
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Message par Christophe Mar 5 Mai 2009 - 19:20

delichoc45 a écrit:voilà y a plus qu'à... Wink j'ai peur!

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Salut,
quel joli châssis ! Very Happy Wink
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Message par delichoc45 Mar 5 Mai 2009 - 19:22

bon petit test dans ma rue.. c'est souple! on peut partir tout doucement sans que ça parte au taqué c'est super progressif! j'ai testé avec un 13 dents c'est pas mal. ça lève parfois mais sur du butime avec des pneu routes.. température moteur 35° que des pointes et des coup de freins.. le frein qui lève le cul a chaque coup de frein... violent violent!! et weeling en marche arrière aussi on dirai presque que c'est plus violent en arrière qu'en avant! a voir si j'ai pas inversé la voie et que j ai calibré comme ça.
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Message par Forgefeu Mar 5 Mai 2009 - 19:45

Bon Chronopost repasse demain pour me doner le mien.
C'est Chronopost, je pense que j'aurai les 92 euros de duane Sad
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Message par arthur67 Mar 5 Mai 2009 - 19:48

Le moteur, c'est un sensored?

Si oui, c'est pour ça qu'il est tellement progressif.
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Message par delichoc45 Mar 5 Mai 2009 - 20:06

possible pour la douane...
OUI c est sensored! rien a voir avec mon 1515 2d mais peut etre aussi une histoire de KV là c'est un 1550KV donc plus souple surment.. même en 6S c est pas violent je suis presque dessus!
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Message par arthur67 Mar 5 Mai 2009 - 20:31

Ce sont les trialistes qui vont être content, enfin je pense qu'en piste ça sert aussi un moteur progressif, non?
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Message par BOURINEUR Mar 5 Mai 2009 - 20:50

peut être rajouter une ou deux dents en plus sur le pignon moteur pour que cela soit plus violent en 6S Twisted Evil
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Message par gachettesoudé Mar 5 Mai 2009 - 21:10

delichoc45 a écrit:même en 6S c est pas violent je suis presque dessus!

Change moi vite ton setup. Le mode de base pour débuter les premiers essais c'est tout à fond lol!
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Message par thba66 Mar 5 Mai 2009 - 21:52

il se paramètre sur le PC comme le MMM?
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Message par delichoc45 Mar 5 Mai 2009 - 22:37

j'ai modifié le punch contrôle sans faire exprès au début j'avai pas tout compris. J'ai modifié le cut car inactif de base. Oui on peut le programmé par pc mais déjà on peut presque tout réglé dessus. Bien plus pratique que le mmm! Il y à 7 leds qui corresponde à un réglage. Le drag brake, brake strenght, current limiter, neutral width: ces 4 premiers paramètres sur 13 valeurs, throttle profile( expo + ou -), motor type et le voltage cutoff. Très simple et rapide à réglé sur le terrain..
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Message par delichoc45 Mar 5 Mai 2009 - 23:28

il y à aussi une indication de la température du contrôleur à l'aide des 7 leds.. J'ai pas bien capté comment ça se lisai je mettrai la notice en ligne demain si quelqu'un comprend le truc!
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Message par josselin Mer 6 Mai 2009 - 2:08

salut, l'amis
je voie pas quel est l'intéret de rouler en 6s Rolling Eyes Laughing
moi a ta place j'aurais pris le 2000 ou 2250 truggy Wink
sinon tu dis etre en 13 c'est vraiment petit, si je me trompe pas les utilisateurs de rc8 mettent généralment des cloches de 16 voir 17 dents donc mais dessuite au moi 16 dents se sera deja mieux Wink

sinon pour le régler sur le pc ca doit etre come pour mon R1pro il faut ceci

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Message par djtuneman Mer 6 Mai 2009 - 4:11

l'intéret de rouler en 6S ==> c'est pour mieux pisser dans ton pantalon surtout près d'un obstacle Laughing
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Message par josselin Mer 6 Mai 2009 - 5:10

djtuneman a écrit:l'intéret de rouler en 6S ==> c'est pour mieux pisser dans ton pantalon surtout près d'un obstacle Laughing

salut,
oui mes il doit etre lourd pour du TT et deplus je doute qu'avec 1550 il pisse dans son futale lui meme dis ce n'est point violent Wink
moi je dis rien ne vaut mon plett big max en 5s avec mon contro shulze, la au moin avec ca on c'est dessuite si tu a dans le slibar Laughing Laughing lol! Arrow

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Message par JSR74 Mer 6 Mai 2009 - 8:08

L'intérêt du 6S c'est de baisser ta conso. Son ensemble ne devrait pas trop chauffé.
Quand au poids, si tu prends des 3300 mAh tu arrive au même poids et autonomie qu'avec du 4S 5000 mAh.

De plus tu es plus souple car tu utilise un moteur avec des KV plus bas.
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Message par delichoc45 Mer 6 Mai 2009 - 14:28

je suis en 6S 5000mAh parce ce sont des lipo qui me servent à mon hélico.
et que c'est ma priorité par rapport à la voiture.
Donc j'achète l'hélico qui me plait et après je vois ce que je peut faire avec ces lipo..
avant j'avais un Trex 500 en 5S 4000mAh donc j'avais un buggy en 5S. Wink
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Message par BOURINEUR Mer 6 Mai 2009 - 14:52

Ca y est , il est arrivé Twisted Evil
le moteur est superbe, par contre je suis surpris par le poids du contro (super light)
Mais bon, j'ai hâte de monter ça ce soir pour tester la config dans le salon Laughing
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Message par josselin Mer 6 Mai 2009 - 15:20

delichoc45 a écrit:je suis en 6S 5000mAh parce ce sont des lipo qui me servent à mon hélico.
et que c'est ma priorité par rapport à la voiture.
Donc j'achète l'hélico qui me plait et après je vois ce que je peut faire avec ces lipo..
avant j'avais un Trex 500 en 5S 4000mAh donc j'avais un buggy en 5S. Wink

salut,
ok je voie Wink
heureusement que tu fais pas de lélico avec plus de 6s car audela de 6s tu le mets ou ton accus Laughing Laughing
donc tu dois avoir une sacré autonomie par rapport a du 4s ou 5s surtout que tu es en 5000 Rolling Eyes

pourais tu me dire le poid de ton accus
merci

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Message par djtuneman Mer 6 Mai 2009 - 20:27

ou encore s'il faisait du mono3 Laughing j'aimerais bien savoir le poids aussi
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Message par delichoc45 Mer 6 Mai 2009 - 21:11

le lipo fait 740 gr. En 5000 20-30c je vais sûrement tester les G3 hyperion en 35-65C. Je pense en acheter deux ou trois pour mon hélico car en 20C c'est un peut juste on le ressent plus qu'en voiture car on entend bien la chute du régime moteur.. Mais je dois être bridé aussi sur la voiture.


Dernière édition par delichoc45 le Jeu 7 Mai 2009 - 6:07, édité 1 fois
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Message par josselin Mer 6 Mai 2009 - 21:39

djtuneman a écrit:ou encore s'il faisait du mono3 Laughing j'aimerais bien savoir le poids aussi

salut, l'amis
tu sais tu devrais expliquer ce qu'est le mono3 quand tu en parle car moi je sais que c'est du offchore en 20 éléments mais à mon avis il y en a ici qui ne save pas je suppose Wink

tu pratique le offchore Rolling Eyes

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Message par Géronim0 Mer 6 Mai 2009 - 22:18

Combo expédiéééééééééééééééééééé !!!

Sympa aussi le offshore, ça me tente aussi ! On tourne avec quel genre d'engin en 4/5S ?
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Message par josselin Mer 6 Mai 2009 - 23:02

Géronim0 a écrit:Combo expédiéééééééééééééééééééé !!!

Sympa aussi le offshore, ça me tente aussi ! On tourne avec quel genre d'engin en 4/5S ?

salut,
avec du mono coque ou cata style drifter s ou xl de chez hydro£marine

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Message par djtuneman Mer 6 Mai 2009 - 23:19

genre des bateaux (cata et mono) de 60 (limite) a 80 cm (limite aussi)
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Message par Géronim0 Mer 6 Mai 2009 - 23:28

Ouais je suis en train de regarder du mono II.

Avec du 4/5S et mon moteur Losi 1700kv ça pourrait le faire !

Un système de refroidissement serait adaptable ou bien c'est pas du tout le bon moteur qui va bien =)

Moi j'aimerai bien un truc du genre :

http://www.hydromarine.de/hm_11359.htm

Il faudrait le contro, un servo, un truc de refroidissement... Ca peut le faire !
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Message par djtuneman Mer 6 Mai 2009 - 23:45

yes enfin ma foie on en est pas là XD j'attends les retours sur le tekin rx8 ^^
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Message par Géronim0 Jeu 7 Mai 2009 - 0:17

IL va falloir créer un topic bateau si ça continue... Je suis désolé DJ, je te cause bien des soucis Laughing
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Message par djtuneman Jeu 7 Mai 2009 - 0:29

c'est pas grave Laughing le bateau on verra car la faut un pratiquant a fond
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Message par delichoc45 Jeu 7 Mai 2009 - 3:18

petit essai pendant la pause de 2h cette nuit! En 15 dents cette fois si avec pas de limite de puissance pour le lipo.. Bah cette fois si c'est très violent! Plus que mon buggy en 5S avec le 1515 2D ou au moin autant.. J'essai de faire une petite vidéo dès que possible..
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Message par FIFI01300 Jeu 7 Mai 2009 - 3:21

si tu pouvait nous donner la T° aussi.

merci
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Message par delichoc45 Jeu 7 Mai 2009 - 3:47

là il fais 9 degrés dehor et j'ai essayé pendant environ 5 min que des pointes et des gros freinages sur la route avec des pneus qui accroche.. Le moteur était froid même pas 35 pas plus chaud que ma main en gros! Ça m'as surpris vu le gain sans le limite current.
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Message par Forgefeu Jeu 7 Mai 2009 - 19:46

2 jours de suite que le chauffeur de chronopost oublie mon colis et que ma femme attends toute la journée pour rien. Ils sont vraiments trop cons.
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Message par delichoc45 Jeu 7 Mai 2009 - 20:20

je te le fais pas dire... bon a rien ces français! au moins en Chine ils se prennent des coups quand ils font pas bien leur boulot!
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Message par hormann10 Jeu 7 Mai 2009 - 21:28

reçu le mien aujourd'hui cyclops lol! cyclops
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Message par Model Concept France Dim 10 Mai 2009 - 20:42

Bonsoir,
J'ai également reçu le Tekin,on est entrain de faire des essais, c'est pas mal, à première vue.
Je l'utilise avec son moteur original, 2250KV.
Je ferai une petite vidéo rapidement.

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Premiers retours sur le TEKIN RX8 - Page 2 Empty Re: Premiers retours sur le TEKIN RX8

Message par BOURINEUR Dim 10 Mai 2009 - 21:03

Salut,
j'ai fais les premiers essais du combo RX8 & T8 en 2250 et 5S cet AP midi, et ça s'annonce bien pour la suite.
Reste à affiner les réglages pour que cela soit un peu plus "violent", et ça fera l'affaire.
Maintenant reste plus qu'à faire les tests d'autonomie et de rapport pour optimiser tout ça.

@+ Eric
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Message par Pointe-Man Dim 10 Mai 2009 - 21:39

Salut Smile

Il est vraiment beau ce Tekin cheers et le moteur doit envoyer sévère vivement une video Very Happy
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Message par Géronim0 Lun 18 Mai 2009 - 17:12

Rhaaaaaaaa j'attends toujours mon combo qui tarde à arriver !!!! J'espère que ces gugusses ont pas mal estimé leurs stocks.... Sinon je suis carotte !
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Message par Forgefeu Lun 18 Mai 2009 - 17:14

Ne t'inquietes pas, tekin arrose le marché et plusieurs mags ont du stock
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Message par arthur67 Lun 18 Mai 2009 - 17:43

Perso j'ai commandé le mien (2250kv) chez tower samedi soir, on verra bien!
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