kyosho dbx ve

ok voila c est commender un grand merci a toi
j aimerais mettre des jantes avec pneu route type gomme c est possible?bon?mauvais?
ou en trouver pas trop cher merci de votre aide

bonjour
Moi je te conseil UN 3s,je roule actuellement avec un 2s et les perf sont deja tres bonne,donc avec un 3s!

Moi aussi je cherche ce typede pneu pour mon dbx!!

Avec quelle radio roules tudelmarcelle,

merci

moi je roule avec une radio futaba 2,4ghz celle-ci ( http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.3d-modelisme.com/images/produits_images/Vignette/01000018_24ae9448211a0b.jpg&imgrefurl=http://www.3d-modelisme.com/catalogue,FUTABA,10,0,0.html&usg=__e6mqT3aR3Qpm2CeqkWtwEbWhdXU=&h=94&w=70&sz=6&hl=fr&start=3&tbnid=ovG68sTovK1hRM:&tbnh=80&tbnw=60&prev=/images%3Fq%3Dradio%2Bfutaba%2B2,4%2Bghz%2Bt2pl%26gbv%3D2%26hl%3Dfr%26sa%3DG ) voila
pcq moi je roule plus sur parking et tout a et je pense que sa serais mieux avec des pneu type gomme si quelqu un peut nous aider sa serais cool merci

dit (budge) a tu ce systeme cut off ta voiture se coupe t elle??pcq je n est pas envie de rouler une fois avec ma voiture en lipo et puis fini quoi.tu as une lipo de combien?moi jai commender une 4400 en 3s combien de temps je vais pouvoir rouler?? merci

Moi je roule avec un lipo 2S de 3000mha et j'ai 25 m d'autonomie.
Je ne peu pas te dire ton autonomie avec ce 3s(environ 20,30m je suppose,a confirmer) mais en tous cas je pense que tu auras d'exelente perf .
Pour ce qui est du cut off,je ne suis pa sur mais il me semble qu'il en dispose car il est fait pour supporter les lipo 2s et 3s.MOI quand ma batterie est faible,la voiture ce coupe!
Deuxiement un lipo a une courbe de decharge lente,c'est a dire que tu as des perfs presque toujours max,donc tu le sens quant la batterie est faible,tu per environ 90 pour cent des perfs.(C'est comme ca pour moi apres je ne sais pas pour les autres.)

En esperant avoir ete claire

Tien regrade ce lien au 3iem paragraphe de la description detaillé,il m'entionne le cut off!!
[url=http://www.rccaraction.com/ME2/dirmod.asp?
sid=E29CAE68A6D4457BA0FB171BEC7D56D2&nm=Site+Features&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=B5DA28BCC9C64FFAA825CCF03883EBAF]http://www.rccaraction.com/ME2/dirmod.asp?sid=E29CAE68A6D4457BA0FB171BEC7D56D2&nm=Site+Features&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=B5DA28BCC9C64FFAA825CCF03883EBAF[/url]

j ai essayer plusieur fois mais pas moyen d avoir quelque chose j ai les contour de la page mais pas le reste

personne peut m aider pous des pneu et jante??merci

j ai trouver sa mais si sa peux aidez quelqu un mais je ne sais pas quel pneu choisir type gomme y en a tellement de sorte et de site que je ne sais les quel choisir si quelqu un peut m aidez?? http://www.o-commerces.com/detail.php?article=6454&JANTE%20SS%20MT%20CH%20MAT%20RUSH%20ARR%20S2%20HPI%202161
merci

bonjour a tous voila j ai acheter la batterie lipo celle que j avais mit au dessu la 4400 et quand je l ai eu le lendemain je l ai charger et puis j ai ete rouler a pene 5min plus tard ma voiture cet arreter alorque tout allais bien et depuis ma voiture ne roule plus le cerveaux de direction fonctionne mais pas le moteur il ne fait plus le bip bip bip de depart et ne se met plus en marche sa me soule grave car j ai rouler a pene 4 accus et plus rien ne marche a part la dirrection es ce que quelqu un peut m aider svp?? car moi je suis larguer je comprend pas merci beaucoup

ton lipo est bien chargé?

ben oui meme avec ma nimh sa ne fonctionne plus je comprend pas?? Merci

Vérifie que tes cables moteurs sont tjrs bien connectés au controleur.

salut
sinon va voir dans un magasin de modelisme (si tu en a un a coté de c'est toi) et demande ce qui va pas parce que la jen ai aucune idée il ya peut etre eu un probleme avec la transmission parce que c'est du 3s enfin moi aussi j'ai le dbx ve avec du 3s 2800 mah et ca m'est jamais arrivé a toi de voir @+

ben oui j irais la semaine prochaine voir pcq tout mes cable son bien connecter tout fonctione a par le moteur qui ne repond pas meme le petit ventillo fonctionne donc je ne comprend pas et surtout sa n est pas garanti donc sa me fou les boule le pire c est que je n est rouler meme 5 accus sa me rend malade mais bon si quelqu un a une idee suis la merci pour vos reponse

bonjour
Moi je roule avec un 2S et aucun probleme pour l'instant
Je verifirais la transmission!!

Ton cut off est régler sur combien?

ben ce n est pas sa car le moteur ne fait pas le bip de mise en route
Ben je sais pas pour le cut off si on sais le regler pcq dans les document rien ne l explique dite moi si vous savais merci a vous

bonjour
Je crois que le cut off est regler sur 3,0v,je ne sais pas si v'st l'infvormation que vous chercher mais en touc il est regler sur 3,0v

ok merci es ce que c est possible que mon brushless son hs?qu es ce qui peut rendre un moteur hs?merci

t'as pas branché le + au -?

Tu devrais aller voir dans un mag de modelisme

ben non c est ca que je ne comprend pas c est ma premiere en brushless sinnon j ai deja eu 3 thermique et jamais de probleme et la sa me soule pcq ou je l acheter c est plus un vendeur qu autre chose y va me dire de r acheter un moteur donc voila tout est corect et ca ne fonction pas et c est le moteur car tout le reste fonctionne cerveaux,esc,ventillo meme rien qui gene dans les transmision les axe c est possible que le moteur sois fichu?pcq tout fonctionnais bien avec avec ma batterie nimh et j ai essayer une fois avec la lipo et apres 5min elle c est arreter alor que tout fonctionais parfaitement . Merci

ton moteur c'est un brushless

dsl j'ai pas tout lu

oui c est un brusless

tu as un autre contrôleur pour le tester tu as peut-être un faut contact "soudures" au niveau des connectiques moteurs...

non je n en ai pas d autre maleureusement ben je sais pas pour les soudure sinon je doit tout defaire et pour le refaire sa va etre chaut merci

Salut à tous
Ma fille a été gâtée pour Noël mais elle n'en sait encore rien
En effet le Père Noël devait lui mettre au pied du sapin un superbe DBX VE de Kyosho... mais vu le temps qu'il fait depuis mi Décembre, il m'a semblé plus sage de ne pas lui donner l'engin et de le garder au chaud pour éviter une crise de larme.
Comment faire comprendre à une petite fille de moins de 9 ans qu'elle ne peut pas faire rouler l'engin dont elle rêve depuis des années parce qu'il fait un temps pourri et qu'il n'est pas raisonnable de faire rouler la voiture sur une piste impraticable.

L'engin n'a pas encore roulé mais voici mes premières impressions:
La voiture est grande, pour un 1/10 il est aussi grand que mon TT 1/8 4x2!
ça respire la robustesse et le tout est bien pensé
Il manque des bavettes latérales, il n'est pas prudent de rouler sur piste grasse! C'est vraiment dommage car cela n'aurait pas explosé le prix du kit.
Les différentiels n'ont que deux satellites!!! Mais il semble possible d'en mettre quatre en reprenant des options d'autres modèles Kyosho. Je vais prochainement acheter de quoi doubler les satellites...
Les couronnes de diff sont en alliage d'alu et devraient tenir avec des pack d'accu 2S, mais s'ils s'usent ils seront remplacé par leur version acier disponible pour d'autres modèles Kyosho et qui doivent s'adapter également.
Voila mes premières impressions sans rouler

J'espère avoir plus de chance que Delmarcelle et qu'il n'y aura pas de problèmes avec la portée de la radio...

Voici quelques vidéos de l'engin récupéré sur le net:
La vidéo de l'engin avec un accu 2S (7.4V):


La vidéo de l'engin avec un accu 3S (11.1V):


@+
Gadman

Pour Delmarcelle:
Comment ce fait il que sur ton avatar ton DBX semble avoir les plastique des triangles blanc?
@+
Gadman

bonjour
Je tien a preciser pour repondre a gadman qu'il n'y a pas de probleme de porté mais cela vien plutot des radios AM en general qui interfère facilelement,en tout cas a confirmer.
Dit (Gadman) je suis interesser par les ameliorations(satellites etc)que tu apporteras a ton dbx car j'en dispose d'un!

Merci

ben moi niveau radio pas de probleme mais se n est pas celle d origine et pour mes triangle blanc c est pcq je les ai demonter et peint en blanc a l aerographe et mis des chausette au amorto je trouvais sa beaucoup plus beau pour le fun :-)

budge a écrit:bonjour
Je tien a preciser pour repondre a gadman qu'il n'y a pas de probleme de porté mais cela vien plutot des radios AM en general qui interfère facilelement,en tout cas a confirmer.
Dit (Gadman) je suis interesser par les ameliorations(satellites etc)que tu apporteras a ton dbx car j'en dispose d'un!
Merci

Oui... ça me rappelle ma première radio Graupner à manche 27mghz en 84, je suis passé à la Futaba Megatech PCM en 41mghz et là c'est du bonheur (je l'utilise encore en course).
On verra bien sur la piste....
Pour les amélioration... je vais acheter prochainement les axes et les satellites supplémentaire.
La difficulté va être de bricoler l'engin sans que la petite soit là...

Voici un scan du diff, on vois bien qu'il y a la possibilité d'ajouter 2 satellites pour la fiabilité:

delmarcelle a écrit:ben moi niveau radio pas de probleme mais se n est pas celle d origine et pour mes triangle blanc c est pcq je les ai demonter et peint en blanc a l aerographe et mis des chausette au amorto je trouvais sa beaucoup plus beau pour le fun :-)

C'est la première fois que je vois ça
Il y a eu quelques modèles qui sont sortis avec les triangle blanc... que l'on s'empressait de colorer en les plongeant dans un bain de teinture
Ici le Double, un 4x2 Italien proche du Crono 4x2

Le blanc... c'est salissant
@+
Gadman

Pourquoi as tu changer ta radio delmarcelle car moi je ne rencontre plus de probleme avec mon fil que j'ai sortis!!!

merci??

car la radio qu il ya d origine est tout en plastic meme le volant est recouvert de rien sa tiens pas bien main donc voila et pour mes triangle blanc ben je les nettoie bien apres avoir ete rouler et aucun soucis mais bon mtn elle roule plus alor plus de nettoyage ;-)

bonjour
Apres avoir roulé aujourd'hui sur une piste de bicross et apres quelques saut je me suis rendu conte que le chassis avait tendance a taper a l'arriere,est-ce normal ou dois-je durcir mes amortisseurs?
Deuxiement je voudrais augmenter mes perfs en vitesse de pointe,car l'acceleration et la reprise sont bonne,mais j'aimerais maintenant plus de vitesse en pointe,sans passer avec un lipo 3s!
Que puis-je faire?


merci

svp!!!!

Salut

essaie avec 2 dents supplémentaire sur le pignon moteur tu aura déjà plus de pointe mais surveille la chauffe, parcontre tu auras moins d'accélération...

Une batterie 3S 4000 mAh ça coute 20 dollars sur hobbyking.
Plutôt que de risquer de faire souffrir ton moteur avec un pignon que tu acheteras à 15 dollars, achètes toi une 3S voir 2 ou 3 Tu auras des perfs 1.5 meilleures et la même autonomie

le fait de passer de 2 en 3s de toute façon ,il faudra qu'il achète un pignon plus petit (théoriquement)

Non, le pignon d'origine du dbx VE est conçu pour du 3S, y'aura pas de soucis. Le 2S c'est théoriquement pour débuter. Un peu comme le 2S pour l'inferno VE...

ben moi j ai acheter un 3s et mtn plus rien ne va maintenant je sais pas si c est la cause mais ma voiture ne vas plus depuis le 3s en ayant rouler 5min a peine ;-(

ok

budge a écrit:bonjour
Apres avoir roulé aujourd'hui sur une piste de bicross et apres quelques saut je me suis rendu conte que le chassis avait tendance a taper a l'arriere,est-ce normal ou dois-je durcir mes amortisseurs?

merci

ou alors prends des bosses plus petites...

change l'huile pour de la plus rigide si tu fais souvent des sauts.

Salut à tous
Sans avoir à démonter les amortos j'ai remarqué qu'il y avait des bulle d'air dans l'huile (ça s'entend).
Refais les amorto avec une huile légèrement plus epaisse.
Perso je ne connais pas l'indice pour des petits amortos 1/10, ni l'indice utilisé d'origine.
@+
Gadman

bonjour
Merci pour les reponses,je pense que je vais passer avec un 3s et durcir les amortisseurs

budge a écrit:bonjour
Merci pour les reponses,je pense que je vais passer avec un 3s et durcir les amortisseurs

Renforce aussi la transmission

bonjour
Apres avoir appellé mon pro hier pour un lipo 3s pour ma dbx ve,il ma dit qu'un papier vient de lui etre envoyer,qui dit que le controlleur de vitesse de la dbx ve (orion experience 2) supporte tres mal les lipo 3s,il serait a la limite de fumer)il ma donc conseiller de continuer avec un lipo 2S car avec un 3s se serait a mes risques et peril!

Le but du message est d'informer les futur aquereur de dbx ve ou du controlleur.
Je pense qu'il est preferable d'en parler au pro qui vous le vendra!!
Cela est donc a confirmer!


merci

2S et 2800kV..... Quelle daube ce matériel ORION....

Salut

budge a écrit:bonjour
il ma dit qu'un papier vient de lui etre envoyer,qui dit que le controlleur de vitesse de la dbx ve (orion experience 2) supporte tres mal les lipo 3s,il serait a la limite de fumer)il ma donc conseiller de continuer avec un lipo 2S car avec un 3s se serait a mes risques et peril!
Le but du message est d'informer les futur aquereur de dbx ve ou du controlleur.
Je pense qu'il est preferable d'en parler au pro qui vous le vendra!!
Cela est donc a confirmer!
merci

Quelle est la source d'information de ce pro? FDL, Kyosho, Orion?

Il ma dit que ce papier ete signé par kyosho et team orion ci mes souvenir son bon!!