Projet de conversion serpent 710

Pour les 1/8 je pense qu'il faut laisse tomber , je pense prendre le tekin , mais quel genre de esc prendre ? combien d' ampères ? .
Merci
A+

j'ai recherche un peu sur le bon coin ( version suisse romande ) et j'ai trouvé ça :
http://www.anibis.ch/n/4126963

qu'en pensez-vous ?
pour le diamètre ça jouerais ...

si tu as déja le controlleur mamba monster contentes toi d'acheter juste un moteur de 1/10 castle avec un kv qui te donne environ 42 A 45000t:mn en 3S en gardant les rapports serpent mais avec un moteur de ce type gardes la boite;après tu verras bien si tu veux te payer le controlleur 1/10

http://cgi.ebay.fr/NEW-Castle-Creations-1-10-Mamba-CM36-4600kV-Motor-NIB-/290482064688?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a2148d30

J'ai un esc de mamba 1/8 il faudra juste faire des prises adaptables .
Disons que je prend ce moteur , quel sera ma nouvelle pointe ? Abra cadabra le magicien Nico trouvera la réponse !

ce n'est pas dur a calculer ,tu n'as qu'a faire une règle de 3,tu multiplies le kv de ton moteur par tes volts et tu regardes ce que nico t'avais donné comme vitesse avec un moteur et tu adaptes les chiffres,bien sûr tout ça reste de la théorie car de nombreux autres facteurs rentrent en ligne (puissance moteur,frottement,aérodynamisme etc...)

ok , donc je commande le moteur je prends bien le 4600kv mamba 1/10 .
au début je l'utiliserais avec mon esc mamaba 1/8 pour voir comment ça tourne .
Donc nous sommes d'accord que ça ira plus vite que avec le 5700kv ?

A votre avis , obliger de mettre en 3s ou 2s suffit ?

Bon week-end .
A+

un 4600 en 3s a rapport égal ira plus vite qu'un 5700 en 2s,mais le 4600 il faut le mettre en 3s en gardant les rapports serpent thermique,mais je ne sais plus si tu veux te mettre en 2 ou 3s

Le seul truc c'est que c'est dur de trouver des saddles en 3s ...
Donc , je vais voir pour des petits sticks ou si quelqu'un a une idée .. Je suis ouvert !

choisis ton moteur d'après le nombre de S que tu vas mettre ,sachant que si tu gardes la cloche de pignon serpent,il faut que ton moteur prenne environ 45000T/MN SI TU VEUX UNE BONNE VITESSE

Ok je vais faire comme ça :
Accu en hauteur ( pas de place ausinon ) , moteur 4600kv , boite a vitesse , en 3s .
A+

parfait

Ok , donc je commande ce moteur lundi .
Pour les accus , je pensais prendre celui là :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9183

Qu'en pensez-vous ?
Bon dodo

tu seras largement dans les normes,après le tout c'est de lui trouver une place sur la voiture

Pas ben compris ta phrase . J'espre que avec un 5000 ça tiendra au moins 20min . Je fais mes commande et vous tiens courant .
A+

Je ne sais pas comment tu veux le placer sur la voiture a cause des dimensions ,mais pour l'autonomie c'est le genre de conduite qui décide de toute façon tu auras plus d'autonomie avec un 3S et un kv bas qu'avec un 2S et un kv haut a capacité égale pour tes 5000

Ok , moteur commandé , lipo commdée ... donc j'attends qu'ils arrivent !
A+

super, plus qu'a attendre pour les essais

Ouais , je pense qu'elle roulera dans 3 semaines env le temps de faire le support moteur etc. a voir .

oula ça a bien avancé tout ça c'est bien, vivement que tu reçoives tes pièces,
désolé j'ai plus trop eu d'accès internet pour répondre ces derniers jours, pleins de méchants virus et j'ai dû passer en Linux.

maintenant ça marche et je vais pouvoir vous faire des calculs!

Passe sous Mac , c'est plus cher mais jamais de problèmes .

J'attend les pièces de pied ferme !!

j'ai acheté un récepteur spektrum a doud ( aussi craqué sur un mp9 ).
je vais aussi commencer a faire des fils pour adapter mon moteur mamba à mon esc mamba 1/8 .
Qu'es qui va arriver le premier ! mp9 ? recepteur ? lipo ? moteur ?

oula je suis largué sur le coup...

finalement tu as commandé quoi pour ta configuration de 710 s'il te plait?

donc : une lipo 3s 5000mha
Moteur mamba 4600kv 1/10
Recepteur spektrum
Servo 15Kg pour direction
Servo frein/ gaz 7kg .
je garde la boite à vitesse .

je me demande comment je vais câbler le tout avec ma sepktrum , le servo de frein sur la voie aux , direction sur direction (str ou l'inverse ) et moteur/variateur sur voie sur (thr) .

15 kg à la direction tu n'y vas pas de main morte
C'est une touring pas un monster truck
inverse plutôt les 2 servos si le 7 kilos est plus rapide que le 15.

ok c'est fait !

Je pensais prendre ça comme contro pour ma 1/10 qu'en pensez-vous ?
http://www.fr.ricardo.ch/acheter/modelisme-et-hobby/electronique/autres/variateur-brushless-xirius-race/v/an619650334/ln0/

Zzzzz , ça fait dodo la dedans , la saison est terminée non ?
Mon récepteur est arrivé donc ça commence bien j'attends des nouvelles de mon moteur .
A+

Pendant que vous roupilliez moi j'avance un peu
donc pour le pignon :
j'ai démonter ma cloche d'origine et si j'ai bien compris chris je vais passer un tube ( en alu ) qui a un diamètre externe égal au diamètre interne de ma cloche et un ( le tube ) diamètre interne égal au diamètre de mon axe moteur ( si quelqu'un le connaît merci de me le communiquer ) le coller a l'intérieur de ma cloche à la cyano forte ( a moins que vous avez d'autres idées ) puis je troue l'autre extrémité de mon tube en alu fait un pas de vise et tout est ok !!
Qu'en pensez-vous ?
A+

J'en pense que ton post est très intéressant mais manque énormément de photos ce qui fait que je ne sais jamais plus où on en était et que je me perds dans ce que tu veux faire.

exactement tu as tout compris mais il faut coller a la loctite forte et que le trou au diamètre de ton axe soit bien centré,pour ton controlleur je ne connais pas

nico,il est peut être comme moi et ne maitrise pas vraiment l'informatique

peut être mais maintenant tu sais faire alors je suis sûr que tu sais aussi expliquer comment faire

Je vais essayer de remédier a ça Nico mais ayant pas toujours ma voiture sous la main ( deux habitations oblige ) , je m'excuse .

En attendant des photos , qu'en penses-tu du vario Nico a prendre ou pas ?
Chris , je retiens pour la colle , vous avez une idée du diamètre de l'axe du moteur ?
Merci a+

et Nanan t'excuses pas ! c'est juste un conseil pour rendre ton post plus lisible et compréhensible.

Pour le vario j'ai rien dit car:
- je ne connais pas et les vario à petits prix j'ai un a priori vraiment négatif ( mais c'est un a priori , je me plante peut être complètement)

- pour un vario j'aime bien choisir le top du top, et après je recherche sur le net où je peux l'avoir le moins cher.

le diamètre de ton axe moteur c'est 3,2 mm ( comme les autres moteurs 1/10)

bye,

Nico'

T'as une vario a ne conseiler ?
Merci a+

Tekin RS pro

C'est sur , c'est le top du top !
Je vais essayer d'en trouver un bon d'occaz ( en tout cas similaire ) .
A+

C'est peut être même trop top car énormément de possibilités de réglages dans tous les sens, pour ton utilisation prends plutôt un speed passion ( très fiable et plus simple) et pas besoin d'ordi pour le régler, le boitier de programmation est livré avec :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=SPEXT98802&type=399&code_lg=lg_fr&num=16

pour trouver des occasions de ce genre de vario va voir sur Petit RC

Qu'en penses-tu ?
http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?t=53819

prix intéressant mais demande la référence complète car il y a plein de vario LRP avec des caractéristiques différentes.

je viens de croiser ca sur le bon coin, pour te donner une idée de montage

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/143512238.htm?ca=12_s

Intéressant , Je pensais faire pareil mais en inversant le récepteur et la batterie . Je vous ferais des photos .
Voilà la description de variateur .
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_223/products_id/149555/n/LRP-SPX8-Competition-Brushless-Electronic-Speed-Control
Alors , ok ?

moi pour essayer j'aurais commencé avec le controlleur mamba monster vu que tu l'as déjà et après j'aurais vu si j'en mettais un moins encombrant

pour du 3S et oui pour les essais garde le tien.

sinon pour l'implatation etc... fais des photos, je ne rends absolument pas compte de ton installation, de la place que tu auras.

Enfin sans rien voir je te conseille mal forcément .

Je sais que tu as du mal à prendre les photos ( temps ou ? ) mais s'il te plait essaie si tu veux être bien conseillé

J'ai des vacances à partir de demain donc photos a volonté , j'ai reçu mon moteur castle .
J'attend toujours ma lipo , je vais faire le support moteur dans la semaine normalement .
vous me le conseillez en carbone ou en alu ?
si carbon comment le travailler ?

J'ai peu de temps et mon atelier et ma maison son dissociés et je ne prend jamais une voiturea la maison donc c'est pour ça que je ne prend pas beaucoup de photo .

A+

prends un morceau de cornière alu que tu taraudes en faisant le même système de réglage que tes cales moteur thermique

une cornière en alu c'est assez solide ?
si tu pense que c'est assez solide , je vais vois ce que je peux faire .
Merci A+

tu prends 6mm d'épaisseur quand même pas trop fin car tu ne pourras pas faire un filetage pour faire tes réglages d'entredent et trop fin ça risque de plier

pour du M4 dans l'alu il faudrait 6mm d'implantation mais 5mm ça doit être bon aussi. tout depend de l'alu.

le premier que j'ai fait c'était dans une corniére en fortal de 8mm a la scie et la lime ,ça m'a pris un après midi ,c'est cubitus qui en a hérité avec la mrx4 de nico.Il est pas beau mais il risque pas de plier