Mugen MBX6 Eco by Jérèmy

Mais et ? ce serait plus souvent facile et simple de me taire plutot que d aider non ?

ALX a écrit:Mais et ? ce serait plus souvent facile et simple de me taire plutot que d aider non ?

Et bah m'aide pas je ne t'ai pas demandé d'aide ces toi qui dit des conneries sur mon post donc te plaint pas

Tu as bien raison ami ado,tu apprendras mieux seul de tes tes erreurs

ALX a écrit:Tu as bien raison ami ado,tu apprendras mieux seul de tes tes erreurs

0ui bon bref du coté de ma Hypérion je compte faire un rodage d'accus comme conseille Nuz

rodé l’électricité ? je n'est jamais compris pourquoi

on rode des éléments en friction, mais pas une batterie ... quant tu a un téléphone neuf tu passe des appel et tu l'utilise direct ... tu n'attend pas qu'il ce décharge en mode veille = /

janoob62 a écrit:rodé l’électricité ? je n'est jamais compris pourquoi

on rode des éléments en friction, mais pas une batterie ... quant tu a un téléphone neuf tu passe des appel et tu l'utilise direct ... tu n'attend pas qu'il ce décharge en mode veille = /

Et bien avec ce que j'ai entendu même christophe conseil de roder les lipo en y allant doucement les 5er pack , le reste nuz le dit donc je pense que ces bon

si nuz le dit alors...


les badlands sa vas aussi très bien sur piste je trouve, test avant de donner ton avis sur un truc que tu connai pas...

Quentin YZ a écrit:si nuz le dit alors...


les badlands sa vas aussi très bien sur piste je trouve, test avant de donner ton avis sur un truc que tu connai pas...

Je dit sa car j'ai pas envie de dépenser 50 euros dans des pneus qui n'iront pas et après racheter 50 euros dans des pneus , je vais pas foutre de l'argent par la fenêtre

test avant de dire des conneries...

Quentin YZ a écrit:test avant de dire des conneries...

Plutôt toi arrète de dire des conneries ces pas toi qui va payé 50E pour un truc qui va pas

Tu roules sur quelle piste?

Pulse a écrit:Tu roules sur quelle piste?

Et bien des fois c'est boueux des fois c'est poussiéreux enfin ces jamais pareil , je compte prendre des Bandit de chez 6mik ils ont l'air pas mal

Pulse a écrit:Tu roules sur quelle piste?

je pense que l'ami Pulse veut le nom de la piste ou tu roule

janoob62 a écrit:

Pulse a écrit:Tu roules sur quelle piste?

je pense que l'ami Pulse veut le nom de la piste ou tu roule

Ah oui et bien à A2tech ( Sens 89 )

D'après la vidéo il y a un peu de tout, parties poussiéreuses, parties gommées, peu bosselée. Le bandit devrait bien s'en tirer, je vois bien un ibeam voir un crossbrace de chez aka aussi qui va s'user moins vite ou les équivalents de chez proline (bowtie et crimefighter) même si la gomme s'use plus vite en général. Si tu veux du performant qui s'use pas ou presque -> Procircuit marathon. En gros c'est un crimefighter plus endurant. Wartelle est élogieux à leur sujet et c'est vraiment un mec qui connaît le matériel

Jérémy89 a écrit:
Ok merci oui la video de la piste est un gars de mon club , mais en ce moment elle est boueuse donc merci beaucoup Pulse !

Dans ce cas un crossbrace medium. Il marchera à la fois sur le sec et dans ces conditions et s'use peu. Reste sur un pneu polyvalent

Pulse a écrit:

Jérémy89 a écrit:
Ok merci oui la video de la piste est un gars de mon club , mais en ce moment elle est boueuse donc merci beaucoup Pulse !

Dans ce cas un crossbrace medium. Il marchera à la fois sur le sec et dans ces conditions et s'use peu. Reste sur un pneu polyvalent

Ok sa marche je vais me renseigner chez mon petit vendeur local , merci de tes conseils ces sympa

Jérémy89 a écrit:

Quentin YZ a écrit:test avant de dire des conneries...

Plutôt toi arrète de dire des conneries ces pas toi qui va payé 50E pour un truc qui va pas

qu'est ce que tu en sait que sa vas pas ??

au moins les badlands si ils vont pas tu peut toujours t'en servir sur herbe ou autre...*


qu'est ce que tu en sait que tu vas pas payer 50€ des ibeam ou autre qui n'iront pas...

Quentin YZ a écrit:

Jérémy89 a écrit:

Quentin YZ a écrit:test avant de dire des conneries...

Plutôt toi arrète de dire des conneries ces pas toi qui va payé 50E pour un truc qui va pas

qu'est ce que tu en sait que sa vas pas ??

au moins les badlands si ils vont pas tu peut toujours t'en servir sur herbe ou autre...*


qu'est ce que tu en sait que tu vas pas payer 50€ des ibeam ou autre qui n'iront pas...

Non ces bon et en + je roule que sur piste TT

Je le sais car j'ai déja essayer des Ibeam des City block et ces bien donc je voit pas pourquoi les autre n'irait pas ces des petits picots alors que les Badlands ces des enormes

+1 badlands sur cette piste ce sera pas super agréable à rouler surtout en virages. C'est pas une piste cassante il lui faut un pneu facile. Les crossbrace c'est un super compromis vu qu'ils marchent à la fois dans la boue, sur pistes plus ou moins poussiéreuses et par forte chaleur ce qui suppose qu'il est endurant. En i-beam t'useras plus vite mais ça ira très bien aussi, c'est un pneu ultra polyvalent. Il a plus de chances d'être déçu par des badlands sur piste que par des i-beam/crossbrace

roule sur les jantes = )

Pulse a écrit:+1 badlands sur cette piste ce sera pas super agréable à rouler surtout en virages. C'est pas une piste cassante il lui faut un pneu facile. Les crossbrace c'est un super compromis vu qu'ils marchent à la fois dans la boue, sur pistes plus ou moins poussiéreuses et par forte chaleur ce qui suppose qu'il est endurant. En i-beam t'useras plus vite mais ça ira très bien aussi, c'est un pneu ultra polyvalent. Il a plus de chances d'être déçu par des badlands sur piste que par des i-beam/crossbrace

Ok merci beaucoup Pulse depuis mes débuts sur ce forum tu m'a toujours conseiller des bonnes choses , Je vais acheter les crossbrace en hard et sa va Gazzzzzzzzzzzzzer

Pulse a écrit:+1 badlands sur cette piste ce sera pas super agréable à rouler surtout en virages. C'est pas une piste cassante il lui faut un pneu facile. Les crossbrace c'est un super compromis vu qu'ils marchent à la fois dans la boue, sur pistes plus ou moins poussiéreuses et par forte chaleur ce qui suppose qu'il est endurant. En i-beam t'useras plus vite mais ça ira très bien aussi, c'est un pneu ultra polyvalent. Il a plus de chances d'être déçu par des badlands sur piste que par des i-beam/crossbrace

Quelqu'un a des retours sur les Jconcept?

Je vais recevoir 8 trains de Jconcepts double cross très bientôt je ferai un retour sur le topic de la JQ

Nickel

Pulse a écrit:Je vais recevoir 8 trains de Jconcepts double cross très bientôt je ferai un retour sur le topic de la JQ

Salut pulse ,

Dit t'en pense quoi de ceux la pour ma piste TT ? http://www.top-options.fr/product_info.php?cPath=33_108&products_id=2041

Soit je prend ceux la ou soit je prend des cross brace médium ou hard ces selon ce qu'aura mon vendeur , le hard est le mieux car il s'use moins vite ? me le conseille tu en hard ?

En général je penche plus pour du médium. En gomme souple le pneu s'use en hard la gomme se casse. Parfois un pneu medium peut même durer plus longtemps qu'un hard grâce à la souplesse des picots. En prenant un profil avec des picots assez importants tu peux te permettre de prendre une gomme plus tendre. Je roulais en hard avant .
Pour ta piste tout dépend de ce que tu privilégies mais comme dit un crossbrace ira très bien, aussi si la piste est plus humide.
J'ai pris des double cross pour l'endurance, c'est un pneu facile et qui s'use très peu. Idem il marche bien sur le sec comme sur l'humide. Il est peu connu parce que son profil est différent. Et ce qui est différent se vend peu en général. Chez Jconcepts c'est la gomme jaune qui correspond au médium. Je n'aurai sans doute pas besoin des 8 trains, peut être que j'en revendrai (ils sont neufs mais je les ferai pas à 14€ la paire )

Il faut prendre en compte la temperature exterieur pour bien choisir son profil et sa dureter, s il fait 30°,le medium sera bouffer bien plus vite que le hard qui ne "cassera" pas,generalement un pneu hard casse quand il fait froid ou sur surface "difficile" et ça varie d un marque à l autre !!!

les tests,toujours les tests Et l argent

http://www.rctech.net/forum/nitro-off-road/415087-when-do-you-run-tires-hard-compound.html

Pour sa piste je continue de lui conseiller du medium

Oui,en prenant en compte la temperature qui ne sera jamais la meme...

je te conseil ca

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/224366366.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/224367475.htm?ca=17_s

tu va faire des économie et tu a de quoi faire

Voila les pneus que je compte essayer bientôt
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=MARATHON&type=471&code_lg=lg_fr&num=12

35 euro ...

Mille sabord arrete le modelisme partiellement pour se consacrer à sa famille et vend CINQUANTE paires dont des neuf de tous profile pour 80 euro sans FDP , imaginez l argent dépenser !

je te conseille à toi ou un autre de le MP bien vite

Et oui j ai mes petit papier

Il y a aussi des combo Mamba 1/8 pas cher,
des chargeurs et un losi 8 V1 si vous voulez mais chuuuuuuuuut je n ai rien dit hein

Sans compter les accus etc !

Pulse a écrit:En général je penche plus pour du médium. En gomme souple le pneu s'use en hard la gomme se casse. Parfois un pneu medium peut même durer plus longtemps qu'un hard grâce à la souplesse des picots. En prenant un profil avec des picots assez importants tu peux te permettre de prendre une gomme plus tendre. Je roulais en hard avant .
Pour ta piste tout dépend de ce que tu privilégies mais comme dit un crossbrace ira très bien, aussi si la piste est plus humide.
J'ai pris des double cross pour l'endurance, c'est un pneu facile et qui s'use très peu. Idem il marche bien sur le sec comme sur l'humide. Il est peu connu parce que son profil est différent. Et ce qui est différent se vend peu en général. Chez Jconcepts c'est la gomme jaune qui correspond au médium. Je n'aurai sans doute pas besoin des 8 trains, peut être que j'en revendrai (ils sont neufs mais je les ferai pas à 14€ la paire )

Ok merci beaucoup de tes conseils Pulse je note et je prend le cross brace méduim ce week end

Janoob62 = Oui je ferait peut être des économies mais je n'ai pas 80E a dépenser d'un coups donc voila.

ALX = Oui bah tu va pas nous débaler la liste des pièces qu'il vend non plus

Bon donc j'ai changé un peu l'autre jour l'ancrage des amortisseur avant je l'ai au max couché comme a l'arrière on verra ce que cela donne et j'ai aussi ait ma cale pour mon nouveau accus hypérion

Donc cette après midi je vais a ma piste tranquille je fait 3 tours de piste et la d'un seul coup je sens que sa force , la voiture se stop je démonte le moteur histoire de voir ce qu'il s'est passé et la : Roulement Avant HS explosé en dix moceaux donc la le moteur est démonter et je vais changer les deux roulements soit par ceux d'origine si je trouve , si vous avez un lien svp ou si j'en rachète des 5x13x4 je vais voir celon ce que je trouve.

Et aussi si vous avez un ordre pour les cales autour du rotor dans l'ordre ou un schéma pour quand je remonterait le moteur se serait sympatique

salut pour les 5*13*4 c'est du standard pour roulements de cloche tu trouvera facilement soit en france soit sur avid pour 1£ le roulements je te conseil un petit stock je l'ai change par precaution toutes les 8 course vu le veux qu'il prenne assez vite comparé au castle qui fesait 1 a 2 ans

pour tes pneu vu que tu n'a pas de budget prend en en medium sa s'usera moins meme si tu n'a pas les pref de soft mais bon

par contre ne mets pas 50€dans un train c'est du vole a ce prix la va chez jojo 15€les aka ou alors prend des axman medium de chez vp pro 13.5 la paires chez jojo est c'est increvable comme pneu c'est l'equivalent du bow tie e beam reflex dans les autres marque sa conviendra bien pour la piste

max49 a écrit:salut pour les 5*13*4 c'est du standard pour roulements de cloche tu trouvera facilement soit en france soit sur avid pour 1£ le roulements je te conseil un petit stock je l'ai change par precaution toutes les 8 course vu le veux qu'il prenne assez vite comparé au castle qui fesait 1 a 2 ans

pour tes pneu vu que tu n'a pas de budget prend en en medium sa s'usera moins meme si tu n'a pas les pref de soft mais bon

par contre ne mets pas 50€dans un train c'est du vole a ce prix la va chez jojo 15€les aka ou alors prend des axman medium de chez vp pro 13.5 la paires chez jojo est c'est increvable comme pneu c'est l'equivalent du bow tie e beam reflex dans les autres marque sa conviendra bien pour la piste

Ok merci de ta réponse je vais chercher sa sur le net

Pour les pneus c'est qui Jojo , je compte rester chez Aka car ils me conviennent

top options pardon

pas de soucis pour aka comme sa tu peux aussi juste acheter les pneu et reutiliser les jantes et les inserts sa fais toujours sa de gagner

en aka soit les cross brace si tu fais tout les exterieur de piste et qu'il y a de la poussieres
sinon le pneu le plus polyvalent c'est le cityblock et qui marche meme quand il n'y a plus que la moitié des picot (et qui dans certains cas est mieux quand il est usée de moitié )

max49 a écrit:pas de soucis pour aka comme sa tu peux aussi juste acheter les pneu et reutiliser les jantes et les inserts sa fais toujours sa de gagner

en aka soit les cross brace si tu fais tout les exterieur de piste et qu'il y a de la poussieres
sinon le pneu le plus polyvalent c'est le cityblock et qui marche meme quand il n'y a plus que la moitié des picot (et qui dans certains cas est mieux quand il est usée de moitié )

Oui mais je ne sais pas coller donc je préfère acheter monté collé d'origine

Je compte acheter des cross brace bientôt et les city block j'ai déja essayer c'est top

Par contre toi qui a déja changer les roulements du Xerun peut tu me dire l'ordre des rondelles a mettre sur les coté du rotor stp !

Hello Jérémy89,

Moi qui suis désormais chez aka je te conseillerais CityBeam

Ca marche 8 fois sur 10 sur toutes les pistes. Perso je trouves que c'est le meilleur compromis et je ne roule plus qu'en citybeam

il va pas comprendre si tu lui dit juste sa

ce qu'il veux dire c'est une paire de city block et une paire de e beam
mais bon vu c'est moyen je doute que sa lui serve a grand chose

pour les rondelle tu en a de memoire au total 1 petite 1 grande et 3 toute petite de 1mm
tu mets 1mm et la petite devant et la grande et 2mm a l'arriere

max49 a écrit:il va pas comprendre si tu lui dit juste sa

ce qu'il veux dire c'est une paire de city block et une paire de e beam
mais bon vu c'est moyen je doute que sa lui serve a grand chose

Oui s'cuse. Donc citybeam c'est CityBlock à l'avant et Ibeam à l'arrière. Je suis Fan

Etant donné que les pneus s'achètent par paire il peut très bien prendre une paire de chaque.

Maxstyle33 a écrit:Hello Jérémy89,

Moi qui suis désormais chez aka je te conseillerais CityBeam

Ca marche 8 fois sur 10 sur toutes les pistes. Perso je trouves que c'est le meilleur compromis et je ne roule plus qu'en citybeam

Salut ,

Et bien cela tombe bien j'ai une paire de cityblock mi usé ils vont remplacé mes 2 ibeams usé car les deux autres sont en bon état , merci bien !

Max49 : Sisi t'inquiète pas j'ai très bien compris du début éh oui

Ok pour les rondelles mais dans quel ordre comme par exemple tu as juste a rajouter si tu parle de l'avant ou de l'arrière du rotor stp

Jérémy89 a écrit:

Et bien cela tombe bien j'ai une paire de cityblock mi usé ils vont remplacé mes 2 ibeams usé car les deux autres sont en bon état , merci bien !

Héhé, parfait dans ce cas

Maxstyle33 a écrit:

Jérémy89 a écrit:

Et bien cela tombe bien j'ai une paire de cityblock mi usé ils vont remplacé mes 2 ibeams usé car les deux autres sont en bon état , merci bien !

Héhé, parfait dans ce cas

Oui je vais tester cela quand j'aurais trouver deux roulements neufs mais c'est peut être pour le week prochain

Dit voir toi avec ton Xerun t'as combien de packs toi , t'as eu ces problèmes de roulements toi ?

Je dois avoir 40 packs, et 0 pbs de roulements. Mais faut savoir que je tourne avec trois moteurs et trois varios différents. En gros j'ai trois combo hobbywing 2000kv

lol moi c pareil j'ai deux kit hobbywing comme sa au cas ou j'ai deja fais 6 courses avec depuis que je l'ai sans compter les entrainement mais quand je vois les autres gars du club sa me fais un peu peur parfois

Maxstyle33 a écrit:Je dois avoir 40 packs, et 0 pbs de roulements. Mais faut savoir que je tourne avec trois moteurs et trois varios différents. En gros j'ai trois combo hobbywing 2000kv

Ok très bien alors tu as de la chance en tout cas le mien a presque 70 packs et juste ce problème