MBX6-ECO de Jeslee +1

Pour les goupilles de cardans, va voir en page 2 de ce post j'avais mis des tofs.

Pour le moteur, l'ancien a eu des souci de filetage de vis qui ont foirés.
Du coup je n'arrivais plus maintenir la cage du moteur vissée au capot.

J'ai donc dû chnager en urgence pour la RCX Cup et Thag (merciii à lui et à Josselin !!!) m'a gentiment vendu un NEU 1500Kv dont je suis RAVI ! ;-)

Jeslee +1 a écrit:Pour les goupilles de cardans, va voir en page 2 de ce post j'avais mis des tofs.

Pour le moteur, l'ancien a eu des souci de filetage de vis qui ont foirés.
Du coup je n'arrivais plus maintenir la cage du moteur vissée au capot.

J'ai donc dû chnager en urgence pour la RCX Cup et Thag (merciii à lui et à Josselin !!!) m'a gentiment vendu un NEU 1500Kv dont je suis RAVI ! ;-)

Oui j'ai vu, tu est un CHEF !

Ah bon merde, ça doit te changer un Neu ^^ dit donc

Ouais le top !
La preuve j'ai pas réussi à arriver bon dernier à la RCXP mais à la 25e place sur 30pilotes... La classe non ?
NEU Powaaaaaaaaaa !!! Hahaha

Jeslee +1 a écrit:Ouais le top !
La preuve j'ai pas réussi à arriver bon dernier à la RCXP mais à la 25e place sur 30pilotes... La classe non ?
NEU Powaaaaaaaaaa !!! Hahaha

Ouais tu as fait très très fort !

Salut ,

Je vient un peu tard sur ton Sujet Jeslee. C'était pour te demander la
peinture que tu as utilisée la référence car je la trouve vraiment belle bien réaliser.

Merciiii mais j'ai pas fais grand chose à part mettre un coup de bombe.
Et en plus je n'ai pas eu la présence d'esprit de peindre l'intérieur en blanc ou noir (selon qu'on veuille l'assombrir ou la rendre plus pétante).
Bon, c'était une première et ma caro est désormais bien ruinée.

La peinture est la bombe de marque PACTRA rc264 rouge métallisée.
Elle se trouve très facilement sur le net dans un tas de boutiques.

Merci beaucoup ! Je doit bien trouver sa dans mon club
pire que la Foirfouille là bas .
Donc ouai faudrait que je vaporise du blanc pour que sa ressorte encore mieux non par ce que toi ta rien remis dessus c'est pour sa ? Mais sinon je les en fond écran ton TT ^^ Magnifique !!!

arrête ça va finir par se voir que je t'ai payé pour me faire des compliments sur mon post...
Je t'en envoi en pleine def. si tu veux ? Tant qu'à être en fond d'écran autnat éviter les amas de pixels !

Plus sérieusement le fait de ne pas avoir peint l'intérieur en blanc rend la caro transparente au soleil et moins lumineuse. Donc c'est pas top.
Sur mes nouvelles caro, j'ai peint l'intérieur en noir pour renforcer l'aspect sombre du rouge, après chacun ses goûts...

Edit : si ce n'est déjà fait, suit donc le post de Sebichat qui est un pur artiste et dont les caro méritent elles VRAIMENT d'être sur ton fond d'écran !
https://brushlessmania.forumpro.fr/t5216-des-nouvelles-carro-by-sebichat?highlight=sebichat

Faut pas le dire ... chute chute chute ..

Est ce que ta un aperçu d'une de t'est carrosserie pour voir ce que sa rend en la peignant en noir à la place du blanc ?

Toi t'es du genre patient...
T'as du bol j'ai pris le temps de te faire ça sur la pause dej...













La première a été peinte avec une bombe Tamiya PS2 rouge et la seconde avec le reste de la bombe PACTRA rc264 (complété d'une dernière couche de Tamiya PS2 car j'étais à court).

HIhi j'ai entendu de loin un post qui partait en sucette alors j'intervient !

Moi j'ai la carro toute moche de Jeslee en fond d'écran !

Bah oui faut bien que je contemple des mbx6 en sale état :p

ça me met toujours de bonne humeur quand je vois ça

sans rancune mon jeslee =)

Top tes deux carro's Steph, ça doit te changer de l'ancienne

Merci Jérémy, j'en ai même fait 3 mais j'ose pas les utiliser de peur de les tuer...
Du coup je continue d'user ma veille caro qui tient à coup de scotch alu.
Je vais sans doute la garder jusqu'à ce qu'elle tombe en ruine.

Vous voyez pourquoi j'ose pas commander de caro à Sébichat maintenant ?

Ou alors je roule sous cloche...

Jeslee +1 a écrit:Merci Jérémy, j'en ai même fait 3 mais j'ose pas les utiliser de peur de les tuer...
Du coup je continue d'user ma veille caro qui tient à coup de scotch alu.
Je vais sans doute la garder jusqu'à ce qu'elle tombe en ruine.

Vous voyez pourquoi j'ose pas commander de caro à Sébichat maintenant ?

Ou alors je roule sous cloche...

Idem pour moi j'ai ma nouvelle carro toute neuve, mais je roule avec la défoncé

fait gaffe tu perds en aérodynamisme avec du scotch, lol non très bonne idée de peindre deux carro comme sa tu es tranquille

Moi j'ai investi dans les supports carro 6mik optima c'est vrai net pas mal si tu veux garder tes carros (Enfin les trous pour les supports) en bob état , le seul hic leurs prix !!!

tu les as trouver ou les support carros stp ?

Sur eBay le vendeur s appelle "benzatte" c'est un magasin dans le 64 j'ai oublié le nom,envoi rapide et prix raisonnable pour les frais de port
Si je retrouve le lien je t'envoi ca tang

ok thank you l'ami

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370616522290&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_500wt_964

voila le lien en esperant qu'il marche il pourra servir a plusieurs

c'est model plus le mag

Il est également dispo ici un peu moins cher : http://www.nitrobolides.fr/Support-de-carrosserie-arriere-sur-Silent-Bloc-p-597-c-53.html#fp

une petite question Jeslee

j'ai vu que tu avais changé tes goupilles de cardan et la fin de saison approchant je voudrais changer les miens (sur les cardans centraux)

as tu les codes stp de ces goupilles?? c'est les même pour les 2 ?

j'ai trouvé plusieurs codes différents et je voudrais pas faire de boulettes entre les goupilles av ar des cardants , les goupilles pour les noix de cardans ,enfin j'en perd mon japonnais

merci d'avance

il me reste aussi a acheter ce formidable outils mugen pour chasser les vilaines goupilles plates qui coute un bras : )

allons les gars.... pouvez pas rester serieux 5min

on essaye pourtant j'ai vu que tu avais fait le ménage sur son post (heureusement)

bon si l'ami Jeslee passe par la ,si il a les ref mugen de ces gougilles

thomassss a écrit:une petite question Jeslee

j'ai vu que tu avais changé tes goupilles de cardan et la fin de saison approchant je voudrais changer les miens (sur les cardans centraux)

as tu les codes stp de ces goupilles?? c'est les même pour les 2 ?

j'ai trouvé plusieurs codes différents et je voudrais pas faire de boulettes entre les goupilles av ar des cardants , les goupilles pour les noix de cardans ,enfin j'en perd mon japonnais

merci d'avance

il me reste aussi a acheter ce formidable outils mugen pour chasser les vilaines goupilles plates qui coute un bras : )

ref 270 pour les centraux

Thomasssss,

Excuse moi de ne pas t'être revenu plus tôt, le beau temps ne m'a pas aidé à rester trsè connecté ce week end.

Pour être complet (contrairement à Lonestar qui est UNE FOIS DE PLUS approximatif) !!! Mais oui je te charie Paul
Et puis pour une fois que je sais quelque chose, je vais en profiter pour crâner, ça m'évitera d'attendre vos commentaires avisés pour rajouter à la raccroc un +1 pour tenter de me donner un semblant de contenance en RC (que je n'ai pas bien entendu faut pas pousser).

Enfin bref je m'égare.
Les ref. dont donc :
- C0271 (Joint pin O3x13.8 pour les cardans de roues)
- C0270 (Joint Pin O3x12.8 pour les cardans centraux)

Du coup je pense qu'il doit y avoir confuse sur ta ref. Lonestarmais ça sera pas la première fois que je mettrai une connerie sur mes posts.

Edit : j'avais inversé les ref. Voilà qui est corrigé.

Merci Jeslee,

C'est Effectivement les goupilles des cardans centraux qui sont a changer

Mais la ref pour les autres cardans serviront bien un jour.

Merci en tout cas pour la précison,me reste a trouver le change goupilles a un bon prix Mais la c'est une autre histoire

Sincèrement c'est un investissement mais si tu ne sais pas te le fabriquer tout seul, perso je te le conseil.
On a chronométré, 6 goupilles de cardans changées en 15mn et sans effort ou bourrinage !
Sinon reste la possibilité d'acheter l'outil à plusieurs.

Je l'ai trouvé qu'aux USA

Comme tu dis c'est un investissement Mais au prix des cardans ,ca fait réfléchir ...

Perso j'en suis RAVI et un pote qui avait tiqué sur le prix , m'a vu changer ses cardans...
Depuis il ne se pose plus la question de savoir si cela vaut le coup d'investir ou pas.
C'est vrai qu'au vu du prix des cardans, ça vaut le coup.
J'avais également acheté le miens aux US (chez Ammainhobbies) en prenant le port le moins cher (en USPS).
Livré sous 10jours sans souci.

Jeslee +1 a écrit:Perso j'en suis RAVI et un pote qui avait tiqué sur le prix , m'a vu changer ses cardans...
Depuis il ne se pose plus la question

bin tu m'étonnes .... c'est plus économique d'utiliser celui d'un pote

Pas faut !
Mais c'est un pote justement...
Bon en même temps c'est pas ça qui risque d'user mon outil.

Attention quand meme... l'outil mumu fonctionne sur les goupilles mumu, mais sur certaines autres marques montes plus serre, il foire tout... l'outil Hudy coute 2x+ cher mais il ne foire jamais....

bah "la ref 270" il manquait quoi comme info??? suffit de trouver une parts list, le seul soucis c'est de savoir exactement quelle goupille va ou, avec le "270" plus de doute... j'ai rate quoi?

a+
Paul

Effectivement je confirme l'outil Hudy est universel.
Bon, moi j'ai un 6 donc à 50€ près j'ai fais le choix de rester chez MUGEN.

Je te confirme que tu n'as rien raté et que c'était juste pour le plaisir de te taquiner, no souci !

Il manquait la lettre C devant ta ref

il y a toujours une lettre sur les ref mugen ,merci d'avoir corrigé parce ce que la je perdais vraiement mon japonnais 270,pas 270

donc goupilles cardans centraux sont bien les 270

merci les gars

thomassss a écrit:Il manquait la lettre C devant ta ref

il y a toujours une lettre sur les ref mugen ,merci d'avoir corrigé parce ce que la je perdais vraiement mon japonnais 270,pas 270

donc goupilles cardans centraux sont bien les 270

merci les gars

oui... il manquait aussi "mugen"... si y a pas marque "mugen" c'est vraiment pas possible de trouver hein...

Bon allez on va pas dire que le ref complète c'est en fait MUGC270, non non on va pas le dire... S'agirait pas d'en rajouter c'est vraiment pas mon genre...

c'est d'ailleurs pas toi qu'on appelle

Tien, Jeslee, tu as changé de buggy?

non là c'est moi.......

"Magic HD" a écrit:non là c'est moi.......

J'te crois pas y'a pas de ramasseur allonger par terre en train de se tenir le genou :p

Philippe1226 a écrit:

"Magic HD" a écrit:non là c'est moi.......

J'te crois pas y'a pas de ramasseur allonger par terre en train de se tenir le genou :p

normal y'avais pas de buvette pour les soins

Infidele des thermiques!!!!!!!!

"Magic HD" a écrit:

Philippe1226 a écrit:

"Magic HD" a écrit:non là c'est moi.......

J'te crois pas y'a pas de ramasseur allonger par terre en train de se tenir le genou :p

normal y'avais pas de buvette pour les soins

J'ai bien fait d'pas venir alors

Tsssssttttt ya des thermicien qui essayent de copier mon pilotage de rêve...
Ce ne sont que des AMATEURS, ça se voit d'ailleurs.
Moi quand je suis sur le toit j'ai la classe d'un pilote ounternationale !

Jeslee, toujours copier, rarement égalé... mais très souvent dépassé ! ;-)

Jeslee +1 a écrit:

Jeslee, toujours copier, rarement égalé... mais très souvent dépassé ! ;-)

C'est sur, quand on est sur le toit

j'ai le meme stye de pilotage avec atterissage en douceur sur l aileron

Un bout de temps que je n'avais pas posté.
Faut dire, je n'ai roulé que 3 fois cette année, ça vous donne une idée du peu de temps que j'avais pour faire de la RC... Snirrrrf.

Cependant il y a 2 tites nouveautés sur ma config.
Pas grand chose c'est sûr mais autant mettre le topic à jour.

1. Grâce aux conseils de Lonestar et avec l'aide d'eBay, je me suis acheté un deuxième châssis tout neuf à 47€ fdp inclus depuis les States moi je dis chouette !
Mais je vais encore finir d'user l'actuel jusqu'à la trame avant de le mettre à la retraite.

2. Encore sur les conseils de Lonestar (merciiiii Paul) j'ai monté le renfort arrière.
J'avais connu pas mal de souci avec des casses à répétition de la cale arrière en alu (apparemment d'autres pilotes du club on eu le même souci) j'espère que cela pourra la soulager qui sait.
La tof juste là :


3. Enfin le meilleur pour la fin, j'en avait plus que marre de ces skid en plastiques qui partaient en lambeau. Un copain m'a fiat un magnifique cadeau en me reproduisant sur la base des skid alu, des skid en Titane !!!
Ouais ça rigole plus chez Jeslee ! Mais vous me direz, pour le peu que je suis sur les roues, pourquoi ne pas avoir plutôt fait un toit en titane ? La question mérite d'être posée en effet...  
Place aux tofs
A gauche la version titane, à droite la version alu.
Skid avant :


Skid arrière


Le tout monté :


Ca rocks du poney non ?
En plus ils sont super fins et super légers, ça claque.
Dommage que le châssis ne sois plus tout neuf, ça contraste un peu sur les tofs.

Sinon pas d'autres news sur mon 6 que je vais garder encore quelques temps.
Rdv la saison prochaine pour plus de roulage je l'espère.

en même temps tu use plus le dessus de la carrosserie que le dessous du chassis = )

janoob62 a écrit:en même temps tu use plus le dessus de la carrosserie que le dessous du chassis = )

Justement, il faut que le dessous soit irréprochable puisque c'est ce qu'on voit le plus