mon mbx6 tekno

Salut,
les contrôleurs 1/10éme en 1/8éme ça vit pas bien longtemps, le problème c'est pas le voltage maxi admissible mais la puissance en Watts maxi qu'ils peuvent supporter et de 1/10 à 1/8 il y a des gros écarts, un 540 standard ne développe pas autant de watts qu'un gros moteur 4074, les composants ne sont pas les mêmes mais ça peut tenir si on ne tape pas trop dedans, à voir.

Si seulement j'avais 200 euros le choix serai vite fait je prendrai un plasma

Mais j'ai regardé toute les doc et jamais ils parlent de puissance ni d'ampérage donc c'est ça qui me fait peur étant très juste niveau finance je voudrai pas encore me trompé ... j'ai réussi a cramé un zerun 150a alors un petit losi ... :s

J'ai peut être un ou deux Plasma d'occase / neufs à te proposer pour te dépanner , faut que je vérifie ce qu'il me reste dans mes boites perso.

ah sa serai cool car en se moment c'est la galère j'ai que des merdes pas de voiture pour me faire des moments de décompressions et en plus je me suis fait piraté ma carte bleu par des canadien grrrrrrrr !!!!!!!!!!!

tiens moi au jus chris si il faut je serai ton mécano perso pour te rembourcé un petit geste

Alors un peu de bonne news !!!!!

J'ai trouvé un combo xerun léopard d"occaz a un bon prix du coup j'ai monté tout ça j'ai aussi réussi a arrangé ma 3pm et tout marche bien , j'ai aussi changer les connectiques des accus et du contrôleur voici quelques photos:










Je sais les câbles sont long mais j'ai pas voulu y touché pour le moment je verai si vas bien comme ça sur piste.

Par contre j'ai un petit soucie et oui cela aurai été trop beau...

Quand je mets mes accus en charge le chargeur ne s’arrête pas, il charge pendant 2h et après il me mets un truc time du genre c'est le max de temps et quand je regarde au moment de la charge le chargeur envoie du 0.2 A quand j'ai testé l'accus il as tenue même pas 3 min ... j'ai tester le deuxième il as commencé a bien chargé a 2.5 a puis d'un coup il re chute a 0.2 0.3 bizarre ... cela peu t'il venir de mes soudure que j'aurai mal refaite ???

Merci a vous d'avance comme tjs

Combien tu avais par cellules en voltage à ce moment là?

Il est possible qu'un cellule soit bien plus basse que les autres et du coup, il se met en mode équilibrage
Comme l'écart est important, il lui faut longtemps pour la rééquilibrer
Cella me l'a fait une fois et il a fallut 3 heures de charge pour rééquilibrer comme il faut

Tu désactives le time out et tu règles la capacité maxi sur 3300 mAh
Contrôles le voltage de chaque cellule avec ton chargeur au moment du début de charge et une fois que l'ampérage faiblit

Sympa tous ça !

Ton chargeur est vieux? Je ne sais pas si sa peut venir de tes soudure enfin tu l'aurai vu si elle était vraiment mal faite je pense
Sa me fait penser à un problème d'alimentation ce qui sa passe avec ton chargeur. J'avais eu un problème similaire sur un pc, au bout de quelques minutes elle envoyait plus assez de watt du coup le pc coupait. Sauf que le chargeur à pas besoin de grand chose pour fonctionner sans charger donc il est encore en route mais envoi presque rien à t'es accus.

je ne sais pas combien j'ai par cellule car enfaite mon chargeur me donne la tensions totale 25 volts je crois

et je ne pense pas que mon chargeur puisse me permettre de mesuré chaque cellule je vais regarder ça pour le moment le je laisse charger je vais tester d'enlevé le time out, mais c'est bizarre cela me le fait sur les deux accus alors que j'ai tjs chargé en équilibrant en en 1c :s


Et le chargeur et presque neuf, d'ailleurs c'est le second l'alim du premier avait cramé, le magasin m'en as passé un neuf

Salut, c est la meme carro que l ancienne ??

Bizarre ton histoire de chargeur !!!

Du coup c est plus la peine que je r ouvre ma radio ??

A bientot sur le circuit..

++

C'est quoi ton chargeur?
En prince on peut voir cellules par cellule sur tous

Si tu as déjà eu un soucis d'alim avec le premier la théorie de Waz est peut etre la bonne

Salut,
cool ça s'arrange !
Ton chargeur c'est quoi? Une photo?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478

Alors j'ai regardé sur le premier accus tout les cellules sont a 4.2 et une a 4.00 sur le second 2 a 4.00 une a 3.64 et les autres a 4.2

le pire c'est que je me suis fait bien enflé pour se chargeur je l'ai payé 70 euros alors qu'il coute 33 dollars sur hobby ... :s

Circuit power: Max Charge: 50W

Ne cherche pas plus loin, ton chargeur est foireux et tout simplement insuffisamment puissant, du coup équilibrage aléatoire et flinguage des Lipo accéléré ...

AHh mince ... :s il faut combien de watts 100 150 ??

bah faut que tu puisse charger en 1C au moins, donc au moins 80w
moi j'ai pris ça
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6792__iCharger_106B_plus_250W_6s_Balance_Charger.html

il faut il alim pour le ce que tu ma montré, je pense un 100w serai top comme ça au moins l'alim sera jamais a puissance max

Pour charger à 1C sereinement je suggére au moins 90W.

C'est ce que je pensais, je pense prendre un 150 w comme ça si parfois je dois faire du 2c exceptionnellement je pourrai, j'ai regardé sur ton site tu as du 50w ou 550w, 550 w c'est beaucoup pour mon utilité et surtout cher, même si je sais que hyperion c'est vraiment de la qualité aussi .

Avec 150W tu ne pourras pas charger à 2C.

Le 0720 AC/DC est en rupture de stock, j'attends qu'Hypérion en reçoive pour le rentrer à nouveau .

Ok

Je vais tenter une décharge par le chargeur et une recharge, j'ai un élément qui est bien en dessous des autres et il le recharge doucement.

si tu prend un alim pas cher, prend plus de watt que nécessaire car certains annonce 150 mais les alim on du mal à fournir ces 150w. (c'est un peux comme les alim PC) donc soit une 150w de qualité style hyperion soit une 250w sur hobbyking

Ok c'est que je me disais pour les alims je pense prendre une 240w avec un chargeur hobby 200 w. d'ailleurs après un longue longue charge le chargeur a rééquilibré les accus et maintenant il recharge rapidement

Petite sortie du jour, franchement quel régal avec une vrai radio et de bon pneus on vois de suite la différence je me suis vraiment vraiment fait plaisir, tout est bien monté et caler nikel.

Par contre je me suis rendu compte d'un truc en réglant ma direction quand je tourne a droite ou a gauche en fonction du cote les roues ne reviennent pas au même endroit, en métant un petite coup sur le volant cela se remet bizarre ....

et aussi on ma proposé des accus a bon prix neuf mais c'est des 2600, je sais que Christophe en as un comme cela donne quoi en autonomie???

pour ta direction controle ton sauve servos ( roulement , partie plastique qui se chevauche et toutes les petites rotule mets un coup de wd40 ) je pense que sa peu venir de sa

Salut,
perso je roule avec des packs CBRacing 3300 25C 6S et je tiens environ 16 minutes en autonomie.
Pour l'alim. par rapport à la puissance du chargeur, il faut prévoir une bonne marge, 250W pour un chargeur de 200W c'est bien.

Pour le chargeur ok ça attendra pour le moment il est a bien re équilibré et la il charge très bien quand j'aurai l'argent je verrai ça en espérant qu'il crame pas avant ...

AH ok pour les accus j'ai du mal te comprendre, je pensai que quand j'avais testé ta voiture tu m'avait dit avec ce petit accus elle est beaucoup mieux, je croyais que c'était un 2600, car tu me disais il est moins puissant mais comme c'est moi lourd la voiture consomme moins ... dsl

d'ailleurs tu vas en rentrer quand des 3300 ?

Les packs CBRacing sont en commande, lors de mes tests la derniére fois j'ai roulé avec un 3700 35C, un 3200 60C et un 3300 25C, c'est effectivement avec ce dernier plus léger que j'avais les meilleurs résultats .

Cool 25c ça sera suffisant pour ma config car ce que j'ai je crois que c'est des 35c d'ailleurs les miens pèse 545 grammes ça risque de me faire du bien enfin je vais manger mon mc do et après je vais rouler un peu si tu as le temps passe léo devais m'envoyé un texto mais je crois qu'il ma oublié ...

Alors quelque petites nouvelles après 3 sorties deux a montpellier et un sur un autre piste.

L'autre piste elle avait plus du grip la voiture été au top !!! je me suis régalé c'est la piste ou j'allais avec mes anciens buggy et la j'ai vue la différence!!!

J'ai augmenter le punch a 3 ça envoie parfois trop mais au moins je peux dosé en envoyé le max que quand je suis mal placé en bas des boss ou autre pour quand même passé.

A Montpellier la piste a beaucoup moins de grip le le duo city block ibeam c'est vraiment top !!! le seul petit problème c'est que la voiture a tendance a tiré tout droit, alors je sais pas si c'est que j'arrive trop fort ou autre?

J'ai avancé l'ackeman devant ça tourne un peu mieux mais c'est pas encore top je vais durcir le bar arrière et enlevé un peu de pincement et on verra bien

En tout cas que du plaisir avant il me fallait 1 après midi pour passé un pack et maintenant les deux passe en 45 min vas falloir bientôt que je pense en acheté d'autre pour m'amuser plus longtemps

Pour info j'ai le set up a savoya sauf que j'ai un pincement 2.75 2° de carrossage avant et arrière voila voila

Bonjour les amis,

Vue le prix des pneus je vais me mètre a les coller moi même maintenant, j'ai parcouru le net ya deux méthode l acétone et l'eau chaude, j'ai acheté de l’acétone, comment procéder, certaine dise que les pneus doivent tremper d'autre non, avez vous tester ces méthodes quelle est la bonne Merci

Perso j'avais galéré à l’acétone sans parler de son odeur
Depuis je fais à la cocote minutes 20 minutes une fois que ça boue ça va tous seul

ok mais il faut quand même que je découpe le pneu non surtout si je veux récupéré l'insert

Non moi je ne découpe rien, je met direct comme çà
Par contre après, faut attendre que les inserts aient séché avant de les utiliser
Tu fais çà en semaine Tranquilou

Alors quelque petites news

Pour les pneus tout c'est bien passé, j'ai fait ça avec la méthode acethone, du coup j'ai aussi testé les pneus BETA qui sont moins cher et a coller et c'est plutôt pas mal

Niveau set up, j'ai eut la chance encore une fois d'avoir pu rouler au coter de yanick aguoin, qui fessais des test avec son mécano et qui ma donner pas mal de conseil d'ailleurs il testé a la fois sur son thermique et aussi sur un brushless qu'il avait.

j'ai augmenté la chasse et maintenant j'ai dans les diffs, 12500 7000 5000 je pense durcir le centre lors des prochains test.

Mais comme vous me conaissé il ya as toujours des problème avec moi loool

pendant les test d'un coup le buggy ne voulais plus avancer... je démonte et je me rends compte en mettant le moteur a vide que celui ci accélère mais freine tout seul sans roue libre, du coup je pense au roulement.

Arrivé a la maison je vois que même a vide celui-ci fume quand je le sollicite, je démonte les roulement sont OK, mais je vois du cramé sur les câbles qui sont sur le stator et ça viens bien de la car quand je mets le rotor dans un autre moteur il marche, bizarre le moteur été monté sur la piste que a 76°, même si c'est élevé par rapport au 60 65 habituel, donc moteur réparer, je repart et encore la même chose sauf que la moteur est monté a 98° ... mais surtout quand je veux tourner l' axe ça bloque grave alors que les roulement sont bien, j'ai vue sur des forum qu'il fallait bien fixer le câbles qui sorté du moteur, car j'avoue que vue comme c'est fixé dedans c'est juste...


Donc vas falloir que je rachète un moteur encore... je me demande si je dois prendre encore un léopard ou si faut juste que je le monte super bien???

Bonjour les amis, j'ai une petite question a vous poser par rapport au frais de douane, j'ai acheté un châssis piste sur une boutique des states et je l'ai récupéré today, j'ai un vignette jaune me disant qu'il faut que je paye des frais, mais ces frais la il ne fallait pas que je l'ai paye avant de récupérer le colis ???? le monsieur de la poste ne serai t'il pas trompé ???


MERCI a vous

de mémoire, il faut les payer au facteur.
après, a voir les autres réponses, mais des fois il oublie ou il a pas le temps.
pour toi des économies pour une future commande

J'ai eu la meme chose sur mon mugen commandé chez tower hobbies et le facteur a livré et rien réclamé (surement pas habitué) j'ai economisé 80€ Mais si tu es absent lors de la livraison et que tu dois aller le chercher a la poste ,la je ne suis pas sur que tu passes a travers.

Mais dans ton cas,c'est tout Bon,evite de recommander un chassis d'ici une semaine on ne s'est jamais

Je suis allé le cherché au bureau de poste au comptoir c'était des remplacent pas les habituel et ils été débordé !!!! cool si il as zappé donc du coup j'ai pas a payé

Mais j'ai quand même la vignette jaune sur le colis, je dois pas retourner a la poste leur dire vous avez oublié de me faire payé non, ils risquent pas de revenir vers moi pour me réclamer cette somme ?

Non ils ne viendront pas ,j'avais pensé la meme chose Mais non t'inquiete !

tres bien ..... je note tous ceux qui ne payent pas la TVA.
En ces temps de crise. je me sens obligé de vous denoncer à la repression des fraudes. j'ai pas envie qu'ils nous augmentent la CSG à cause de vous deux.

thomassss a écrit:J'ai eu la meme chose sur mon mugen commandé chez tower hobbies et le facteur a livré et rien réclamé (surement pas habitué) j'ai economisé 80€ Mais si tu es absent lors de la livraison et que tu dois aller le chercher a la poste ,la je ne suis pas sur que tu passes a travers.

Mais dans ton cas,c'est tout Bon,evite de recommander un chassis d'ici une semaine on ne s'est jamais

Par contre j'avais commandé sur un autre site en parralléle des pièces diverces en cas de panne et c'est tjs pas arrivé ... la commande non taxé ne peut pas bloqué l'autre a la douane ???